Алюминиевый лист 5083 h116

Алюминиевая пластина 5083 H116 — это высокомагниевый алюминиевый сплав морского класса, предназначенный для судостроения, морской техники, резервуаров для хранения СПГ и работы в условиях высокой коррозии в морской воде.

Компания Haomei Aluminum поставляет широкоформатные горячекатаные алюминиевые листы марки 5083 H116 со стабильной плоскостностью, превосходными сварочными свойствами и высокой коррозионной стойкостью к морской воде.

• Толщина: 3 мм - 200 мм
• Ширина: до 3800 мм
• Доступны морские сертификаты.

Запросить актуальную цену

Алюминиевый сплав 5083-H116 — это упрочненный сплав, не требующий термообработки. Его коррозионная стойкость и стойкость к расслоению в морской среде значительно улучшены за счет упрочнения деформацией и стабилизирующей обработки в состоянии H116.

Алюминий марки 5083 H116 сохраняет свои превосходные характеристики даже после длительного воздействия соленой воды и высокотемпературной, высоковлажной среды. По сравнению с алюминием в состоянии H321, прочность H116 несколько ниже.

Размер листа алюминиевой пластины 5083 H116

Алюминиевые листы и пластины из сплава 5083 H116 выпускаются в широком диапазоне толщин, ширин и длин, отличаясь превосходным качеством поверхности и плоскостностью. Они хорошо подходят для различных методов обработки, таких как резка, гибка и сварка.

Компания Haomei Aluminum гарантирует полную прослеживаемость каждой партии алюминиевых листов 5083-H116, поставляемых ею. В процессе производства используются передовые технологии онлайн-контроля качества. Продукция сертифицирована несколькими международно признанными классификационными обществами, включая CCS и Det Norske Veritas (DNV), что обеспечивает полное соответствие основным мировым морским и высокотехнологичным промышленным стандартам.

Свойства алюминия 5083 H116

Алюминиевый сплав 5083 H116 — это высокопрочный алюминиево-магниево-марганцевый сплав. Благодаря специальной термообработке и стабилизации (термическая обработка H116) достигается идеальный баланс между коррозионной стойкостью и механическими свойствами. Он особенно подходит для морской среды и экстремальных условий и широко применяется в судостроении, на морских платформах, в морском оборудовании, броне для транспортных средств и криогенных резервуарах.

• Превосходная коррозионная стойкость: закалка H116 значительно повышает устойчивость к отслаивающейся и межкристаллитной коррозии. Она демонстрирует исключительно хорошие показатели в морской воде или солевых туманах, а скорость коррозии ее естественной оксидной пленки составляет всего около 0, 02 мм/год в 3, 5% растворе NaCl, что на два порядка ниже, чем у обычной углеродистой стали.
• Высокая прочность и хорошая пластичность: типичный предел прочности на растяжение составляет около 290 МПа (42 ksi), а предел текучести — около 210 МПа (30 ksi), что обеспечивает хорошую обрабатываемость и свариваемость, а также отличное отсутствие структурных дефектов после сварки.
• Превосходные сварочные характеристики: можно использовать традиционные методы сварки, рекомендуется присадочная проволока 5356 или 5183; потеря прочности после сварки минимальна.
• Устойчивость к низким температурам: сохраняет механическую прочность и работоспособность в условиях низких температур, подходит для использования в доках, на корпусах судов и в экстремальных условиях.
• Обрабатываемость и формуемость: Хорошие характеристики холодной формовки позволяют обрабатывать сложные криволинейные поверхности; по сравнению с алюминиевым сплавом 7075, усилие нагрузки снижается примерно на 30%, а срок службы шпинделя удваивается.
• Приоритет термической и поверхностной обработки: температура отжига составляет 415 ℃ для улучшения технологических характеристик; возможны анодирование (толщина пленки до 25 мкм, твердость более 300 HV), нанесение покрытий, гальваническое покрытие и другие виды поверхностной обработки, обеспечивающие как декоративные, так и защитные свойства.
• Сертификация классификационного общества: одобрено CCS, DNV, BV, ABS и другими классификационными обществами, гарантирующее надежность и безопасность в судостроении и морской технике.

Благодаря сочетанию высокой прочности, превосходной коррозионной стойкости, отличной свариваемости и ударной вязкости при низких температурах, алюминиевый сплав 5083 H116 является идеальным выбором для морского машиностроения и экстремальных условий эксплуатации. Независимо от того, используется ли он для корпусных конструкций, морских платформ или специальных резервуаров для транспортных средств, он обеспечивает долговременную стабильную работу и превосходный срок службы.

Химические, механические и физические свойства алюминиевого листа 5083 H116.

Завод по производству и продаже алюминиевых листов 5083 H116.

Применение алюминиевых пластин 5083 H116

Алюминиевая пластина 5083 H116 против 5083 H321

Производственные возможности алюминиевых пластин 5083 H116

Компания Haomei Aluminum эксплуатирует современные линии горячей прокатки для производства алюминиевых листов для судостроения.

Мы обеспечиваем стабильные механические характеристики, точную толщину кромок и превосходную плоскостность поверхности для глобальных проектов в области судостроения и морского инжиниринга.

• Производство сверхшироких морских алюминиевых листов
• Максимальная ширина до 3800 мм.
• Линия непрерывной горячей прокатки
• Онлайн-система контроля плоскостности
• Доступен ультразвуковой контроль.
• Поддержка морской сертификации

Морская сертификация алюминиевой пластины 5083 H116

5083 H116 Алюминиевая пластина, контроль качества поверхности

• Проверка химического состава
• Испытание механических свойств
• Ультразвуковая дефектоскопия
• Проверка плоскостности
• контроль чистоты поверхности
• Без масляных пятен и трещин.
• Стабильная коррозионная стойкость к морской воде

Экспортная упаковка алюминиевой пластины 5083 H116

Радиус изгиба 5083 H116

Радиус изгиба — это внутренний радиус изгибаемого участка материала в процессе гибки. Для алюминиевого сплава 5083 H116 на радиус изгиба в основном влияют следующие факторы:

Конкретные требования к радиусу изгиба для сплава 5083 H116:

Для изгибов на 180° минимальный радиус изгиба алюминиевого сплава 5083 H116 примерно в 2 раза превышает радиус изгиба на 90°. Следует отметить, что эти значения приведены только для справки, и в реальных условиях применения может потребоваться корректировка в зависимости от конкретных процессов и требований.

5083 H116 против H111

Алюминиевый сплав 5083 — это типичный коррозионностойкий алюминиево-магниевый сплав, широко используемый в судостроении, морской технике и морских сооружениях. Среди распространенных для судостроения состояний H116 и H111 значительно различаются по уровню прочности, сертификации коррозионной стойкости и технологическим характеристикам, что напрямую влияет на выбор материала.

Механические свойства и прочность конструкции

По сравнению с H111, листовой металл 5083 H116 проходит более тщательную обработку и контроль температуры, что приводит к повышению прочности:

• Предел текучести: обычно на 50–70% выше, что обеспечивает более высокую несущую способность.
• Прочность на растяжение: общее улучшение, более подходит для несущих конструкций.
• Применение: подходит для обшивки корпуса, палуб, килей и других несущих деталей.

Между тем, пластины 5083 H111 имеют более низкую температуру закалки и меньший уровень прочности, что обеспечивает более высокую предельную несущую способность при формовке.

Для морских сооружений, требующих высокого соотношения прочности к весу, сталь H116 обладает дополнительными преимуществами.

Различия в стойкости к коррозии в морской воде и сертификации.

Хотя оба варианта термообработки относятся к алюминию марки 5083, используемому в судостроении, уровни их коррозионной стойкости различаются:

5083 H116

• Проходит специальные испытания на отслаивание и межзеренную коррозию.
• Проверено на долговременную стабильность высокомагнезиальных сплавов в соленой воде.
• Часто используется в приложениях, требующих сертификации по классификации (CCS/DNV/LR и др.).

5083 H111

• Обладает хорошей естественной коррозионной стойкостью.
• Но не может соответствовать тем же требованиям к тесту на отшелушивание.
• Более подходит для некритичных погружных конструкций.

Благодаря этому, морская алюминиевая пластина 5083 H116 становится более надежной в зонах брызг, вблизи ватерлинии или в условиях длительного погружения.

Как выбрать между 5083 h116 и h111?

Предпочтительный номер 5083 H116 для:

• Внешняя обшивка корпуса
• Морские несущие конструкции
• Компоненты для длительного погружения в морскую воду
• Проекты, требующие сертификации классификации.

Предпочтительный номер 5083 H111 для:

• Внутренние конструктивные элементы
• Топливные баки или резервуары для хранения
• Сложные изогнутые компоненты
• Сценарии, требующие умеренной силы, но высокой работоспособности.

5083 H116 против H112

Разница между алюминиевыми листами 5083 H116 и H112 заключается не в составе сплава, а в методах обработки и стабилизации, которые влияют на уровень прочности, коррозионную стойкость и условия эксплуатации. Понимание этих различий помогает принимать более взвешенные решения при выборе алюминиевых листов для судостроения или строительных конструкций.

Формирование закалки и характеристики материала.

Алюминиевая пластина 5083 H112

Закалка H112 обычно формируется в результате горячей или незначительной холодной обработки и не имеет строго контролируемых уровней упрочнения. Материал сохраняет хорошую пластичность и допуски при обработке, обеспечивая стабильность при гибке, сварке или последующей формовке. Поскольку его механические свойства допускают некоторые вариации, он часто используется для изготовления конструкционных деталей или в качестве сырья для дальнейшей обработки.

Алюминиевая пластина 5083 H116

В отличие от них, H116 — это стабилизированная термообработка, разработанная для морской среды. Благодаря контролю степени обработки лимфомы и стабильности свойств, она обеспечивает более надежную устойчивость к отслаиванию и межкристаллитной коррозии. Эта термообработка, как правило, соответствует установленным стандартам производительности и широко используется в проектах, требующих длительного воздействия воды или сертификации по классификации.

Их можно понимать как имеющие разные акценты:

• H112 ориентирован на гибкость обработки.
• H116 склоняется к стабильности

Различия в прочности и пластичности

• H116, как правило, обеспечивает более высокие показатели текучести и прочности на растяжение, что подходит для требований к несущей способности или структурной устойчивости.
• H112 сохраняет лучшую пластичность и способность к деформации, обеспечивая большую гибкость в сложных производственных процессах.

Следовательно, в зависимости от потребностей проекта необходимо найти баланс между повышением несущей способности конструкции и улучшением удобства опалубки.

Устойчивость к коррозии и воздействие на окружающую среду в транспортных средствах

Сама серия 5083 представляет собой высокомагниевый коррозионностойкий алюминиевый сплав с хорошей коррозионной стойкостью в большинстве сред, однако различия в состоянии после термообработки все же влияют на долговременную работоспособность:

• H116 более стабилен при длительном погружении в морскую воду или воздействии сильного солевого тумана, обладает более высокой устойчивостью к ламеллярной коррозии и обычно используется для наружных обшивочных листов корпуса, подводных компонентов или морского оборудования.
• H112 надежно работает в обычных промышленных или вентилируемых условиях, подходит для наземных сооружений или зон без экстремальных коррозионных нагрузок.

Для конструкций, непосредственно подверженных воздействию морской рыболовной среды, материал H116, как правило, считается более стабильным и подходящим.

Вопросы обработки и производства

Различия проявляются и в процессе производства:

• Материал H112 легче сгибать, формовать и подвергать глубокой обработке, что обеспечивает приоритет гибкости производственного процесса.
• H116, благодаря более высокой прочности, имеет относительно ограниченное пространство для деформации и больше подходит для применения в конструкциях, близких к финальной стадии строительства.

Это одна из причин, по которой некоторые производители широко используют H112 на ранних этапах обработки.

Справочник по области применения

Распространенные области применения H112

• Общие структурные компоненты
• Детали транспортного оборудования
• Пластины, требующие последующей обработки
• Некритичные элементы конструкции судна

Распространенные области применения H116

• Конструкционные пластины корпуса
• Морское инженерное оборудование
• Несущие детали в условиях высокой коррозии
• Проекты, требующие соответствия требованиям морской сертификации.

5083 Рекомендации по выбору h116 и h112

Когда проекты связаны с длительной эксплуатацией в морской среде, требованиями к сертификации или рисками коррозии, выбор сплава 5083 H116 повышает надежность. Когда же основное внимание уделяется гибкости обработки, контролю затрат или общему применению в качестве конструкционного материала, сплав 5083 H112 часто предлагает экономические и производственные преимущества.

5083 H116 против 6061 T6

Алюминиевый сплав 5083 H116 превосходит сплав 6061 T6 по коррозионной стойкости (особенно в морской среде) и свариваемости, а сплав 6061 T6 отличается прочностью и обрабатываемостью после термообработки. Оба материала имеют свои преимущества, и выбор должен основываться на конкретных требованиях к применению.

5083 H116 Алюминиевые листы и пластины (на складе)

Часто задаваемые вопросы об алюминиевой пластине 5083 H116

Продукты, которые могут вас заинтересовать

• 5083 алюминиевая пластинка и лист
• Алюминиевый лист 5083 h321
• Алюминиевый лист 5083 h116
• Алюминиевый лист 5083 h111
• Алюминиевый лист 5083 h112
• Алюминиевый лист 5083 h22
• Алюминиевый лист 5083 h34 лист
• 5083 o алюминиевая пластина лист
• Алюминиевая плита 5083 H131

Дополнительное чтение

• Алюминиевая полоса 5083

Пользователи, просматривавшие этот материал, также смотрели следующее

• Инструментальная алюминиевая плита 5083
• Литая алюминиевая плита 5083
• Броневая плита из алюминия 5083
• Морская алюминиевая плита 5083
• Алюминиевая плита 5083 H111/H321 для топливных автоцистерн
• Алюминиевый лист 5083 для кузовов автомобилей и автомобильной промышленности

Рекомендуемый контент

• Алюминий 5083 H111 и H112
• Что лучше: 5083 H116 или H321?