5754 алюминиевая пластина или лист
Алюминиевый сплав 5754 относится к семейству коррозионностойких алюминиевых сплавов Al-Mg серии 5000, основным легирующим элементом которого является магний (около 3%). Обычно его обозначают как AlMg3, EN AW-5754, A95754 или номер материала 3.3535. Сплав также содержит небольшое количество марганца и хрома для повышения прочности и коррозионной стойкости. Как типичный сплав, не подвергающийся термообработке, 5754 достигает различных уровней прочности и твердости за счет упрочнения при холодной обработке.
С точки зрения свойств материала, алюминиевая пластина 5754 демонстрирует особенно выдающуюся коррозионную стойкость, обеспечивая надежную защиту от морской воды, промышленных атмосфер и различных химических сред. Поэтому ее часто относят к высококачественным морским алюминиевым сплавам. В то же время она обеспечивает хорошую свариваемость и обрабатываемость, позволяя выполнять резку, гибку, штамповку, растяжение и другие традиционные операции формования. В отожженном состоянии она демонстрирует превосходную пластичность, а холодная обработка может дополнительно повысить механическую прочность.
Этот сплав относится к системе кованого алюминия и может быть изготовлен в виде плит, листов и профилей путем прокатки, экструзии или ковки. К распространенным состояниям при поставке относятся H111, H22 и H24, каждое из которых соответствует различным прочностным характеристикам и возможностям формования. Например, для изготовления автомобильных кузовов обычно выбираются более мягкие и поддающиеся формованию состояния для удовлетворения сложных требований к штамповке, в то время как для конструкционных или инженерных целей часто предпочтительны более прочные состояния.
В сравнении характеристик сплав 5754 обладает большей прочностью, чем распространенные алюминиево-магниевые сплавы, такие как 5052 и 5251, но несколько меньшей пластичностью. По сравнению со сплавом EN AW-5182, его прочность ниже, но он менее подвержен коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН), что дает ему преимущество в коррозионной стойкости. Таким образом, он обеспечивает практичный баланс между прочностью и коррозионной стойкостью.
С точки зрения общих эксплуатационных характеристик, алюминиевая пластина 5754 обладает следующими типичными особенностями:
- Отличная устойчивость к морской воде и промышленной коррозии.
- Хорошая свариваемость и технологичность.
- Прочность от средней до высокой, с возможностью упрочнения при холодной обработке.
- Не подходит для термообработки, но обладает стабильными эксплуатационными характеристиками.
Благодаря этим преимуществам материал широко используется в судостроении, производстве автомобильных кузовных панелей, противоскользящих напольных покрытий, сосудов под давлением, а также в нефтяной, газовой и химической промышленности. Сбалансированное сочетание прочности и коррозионной стойкости делает его распространенным и надежным выбором среди алюминиевых сплавов в машиностроении и транспортной отрасли.
Технические характеристики алюминиевых листов и плит Haomei 5754
| Сплав | 5754 алюминиевый лист |
| Характер | O, H12, H14, H114, H22, H111, H32, H34, H24 и т. д. |
| Толщина (мм) | 0.20-600 настраиваемый |
| Ширина (мм) | 100-2650 настраиваемый |
| Длина (мм) | 500-16000 настраиваемых |
| Обработка поверхности | Прокатная, рифленая алюминиевая пластина, анодированная. |
| Стандарт | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
| Приложение | Детали, изготовленные методом штамповки в автомобиле, сосуды под давлением, судовые конструкции, транспортные цистерны, автомобильные двери, крышки аккумуляторных батарей, пресс-формы, уплотнения, сварочные конструкции и т. д. |
Лист алюминия 5754
Высококачественный лист из алюминиево-магниевого сплава, известный своей превосходной коррозионной стойкостью, средней прочностью и хорошей формуемостью.
- Варианты термостойкости: H111, H22, H24, H32, H34
- Диапазон толщины: 0, 2 мм – 6, 0 мм
- Диапазон ширины: 80 мм – 2200 мм
- Диапазон длины: 1200 мм – 6000 мм
- Обработка поверхности: шлифовка, анодирование, матовая шлифовка, покраска.
- Области применения: автомобильные панели, судостроение, сосуды под давлением, кровельные материалы и архитектурные конструкции.
Алюминиевая пластина 5754
Толстая алюминиевая пластина, обеспечивающая превосходную коррозионную стойкость и структурную целостность для применения в тяжелых условиях.
- Варианты температуры: O, H111, H22, H24, H32
- Диапазон толщины: 6 мм – 600 мм
- Диапазон ширины: 800 мм – 2650 мм
- Диапазон длины: 2000 мм – 12000 мм
- Обработка поверхности: шлифовка, анодирование, покраска.
- Области применения: палубы кораблей, резервуары для хранения, мосты и компоненты промышленного оборудования.
5754 Алюминиевый сплав: закалка и термообработка
Термин «термическая обработка» обозначает механическую твердость сплава и может существенно изменять его свойства. К распространенным термическим обработкам относятся:
- О: Самый мягкий характер.
- H111, H114: Другие, обычно используемые для конкретных целей.
- H22, H24, H26, H28: Более вспыльчивый характер.
Типичная температура закалки алюминиевой пластины 5754
Сталь 5754 в различных состояниях термообработки является основным материалом, используемым в автомобилестроении (двери легковых автомобилей, пресс-формы, уплотнители) и консервной промышленности.
5754 H111 Алюминий
- Состояние H111 указывает на легкую холодную обработку, несколько более высокую прочность, чем состояние O, а также на хорошую пластичность и формуемость.
- Основные характеристики: средняя прочность, отличная коррозионная стойкость, простота обработки.
- Области применения: корпуса судов, автомобильные панели, архитектурные конструкции, детали лёгкого машиностроения.
5754 H22 Алюминий
- H22 — это полутвердая сталь, подвергнутая умеренной холодной обработке для повышения прочности при сохранении некоторой пластичности.
- Основные характеристики: средне-высокая прочность, хорошая коррозионная стойкость, умеренная свариваемость.
- Области применения: сосуды под давлением, автомобильные конструкционные детали, транспортное оборудование, архитектурные элементы.
5754 H12 Алюминий
- Сплав H12 подвергается легкой холодной обработке, обладает несколько большей прочностью, чем сплав O, и сохраняет превосходную пластичность.
- Основные характеристики: Незначительно повышенная прочность, хорошая коррозионная стойкость, легкость гибки и штамповки.
- Области применения: палубы судов, трубопроводы, автомобильные панели, компоненты лёгкого машиностроения.
5754 H14 Алюминий
- H14 — это сталь средней твердости, подвергнутая холодной обработке для повышения прочности при сохранении достаточной пластичности.
- Основные характеристики: средняя прочность, хорошая коррозионная стойкость, отличная формуемость.
- Области применения: суда, автомобили, кровельные материалы, резервуары для хранения, промышленное оборудование.
5754 H114 Алюминий
- H114 — это низкотвердое состояние, подходящее для легкой холодной обработки, обладающее высокой коррозионной стойкостью, но невысокой прочностью.
- Основные характеристики: низкая твердость, превосходная коррозионная стойкость, простота обработки.
- Области применения: корпуса судов, химическое оборудование, конструкции морских платформ.
5754 O Алюминий
- Состояние O – это полностью отожженная сталь, наиболее мягкая по степени термообработки, обладающая наилучшей пластичностью, подходящей для сложных формовок.
- Основные характеристики: минимальная прочность, превосходная пластичность, хорошая коррозионная стойкость.
- Области применения: детали, изготовленные методом высокоточной формовки, штампованные компоненты, гнутые детали, химическое и морское оборудование.
5754 Предельные значения химического состава алюминиевой пластины
| Элементарный | Си | Фе | Cu | Mn+Cr | Мг | Цинк | Ти | Другие - Каждый | Прочие Всего | Аль-Мин |
| 5754 | 0, 40 | 0, 40 | 0.10 | 0.10-0.6 | 2.6-3.6 | 0.20 | – | 0, 05 | 0, 15 | Остаток |
Типичные механические свойства алюминия 5754.
| Характер | Толщина | Предел текучести | Предел прочности | Удлинение | Твердость 1) | |
| Параметр | R p0.2 | Р м | А 50 | А | ||
| [мм] | [Н/ мм² ] | [Н/ мм² ] | [%] | [%] | HBW | |
| 5754 O/H111 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | - | 52 |
| > 0, 5–1, 5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | - | 52 | |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | - | 52 | |
| > 3.0–12.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | - | 52 | |
| > 12, 5–100, 0 | ≥ 80 | 190–240 | - | ≥ 17 | 52 | |
| 5754 H112 | ≥ 6, 0–12, 5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | - | 62 |
| > 12, 5–25, 0 | ≥ 90 | ≥ 190 | - | ≥ 10 | 58 | |
| > 25.0–40.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | - | ≥ 12 | 52 | |
| > 40.0–80.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | - | ≥ 14 | 52 | |
| 5754 H12 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | - | 66 |
| > 0, 5–1, 5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | - | 66 | |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | - | 66 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | - | 66 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | - | 66 | |
| > 12, 5–40, 0 | ≥ 170 | 220–270 | - | ≥ 9 | 66 | |
| 5754 H14 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | - | 72 |
| > 1, 5–6, 0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | - | 72 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | - | 72 | |
| > 12, 5–25, 0 | ≥ 190 | 240–280 | - | ≥ 6 | 72 | |
| 5754 H16 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | - | 80 |
| > 0, 5–6, 0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | - | 80 | |
| 5754 H18 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | - | 88 |
| > 0, 5–3, 0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | - | 88 | |
| 5754 H22/H32 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | - | 63 |
| > 0, 5–1, 5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | - | 63 | |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | - | 63 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | - | 63 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | - | 63 | |
| > 12, 5–40, 0 | ≥ 130 | 220–270 | - | ≥ 9 | 63 | |
| 5754 H24/H34 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | - | 70 |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | - | 70 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | - | 70 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | - | 70 | |
| > 12, 5–25, 0 | ≥ 160 | 240–280 | - | ≥ 8 | 70 | |
| 5754 H26/H36 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | - | 78 |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | - | 78 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | - | 78 | |
| 5754 H28/H38 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | - | 87 |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | - | 87 | |
Таблица допусков для алюминиевых листов 5754
| Толщина | Допуск Заданная ширина | ||
| Над | Включая | ≤ 1250 мм | > 1250 мм ≤ 1600 мм |
| ≥ 2, 5 мм | 4 мм | ±0, 28 мм | ±0, 28 мм |
| 4 мм | 5 мм | ±0, 30 мм | ±0, 30 мм |
| 5 мм | 6 мм | ±0, 32 мм | ±0, 32 мм |
| 6 мм | 8 мм | ±0, 35 мм | ±0, 40 мм |
| 8 мм | 10 мм | ±0, 45 мм | ±0, 50 мм |
| 10 мм | 15 мм | ±0, 50 мм | ±0, 60 мм |
| 15 мм | 20 мм | ±0, 60 мм | ±0, 70 мм |
| 20 мм | 30 мм | ±0, 65 мм | ±0, 75 мм |
| 30 мм | 40 мм | ±0, 75 мм | ±0, 85 мм |
5754 Свойства алюминия
- Коррозионная стойкость: Отлично проявляет себя в суровых условиях, таких как морская вода и промышленное загрязнение.
- Высокая прочность: сплав 5754 обладает высокой прочностью, обеспечивая хорошую структурную целостность и жесткость в несущих конструкциях.
- Свариваемость: Этот сплав легко сваривается, что выгодно для сложных конструкций и технического обслуживания.
- Формуемость: Может обрабатываться путем прокатки, растяжения и изгиба.
- Низкая плотность: Как и большинство алюминиевых сплавов, он имеет малый вес, что способствует повышению топливной эффективности автомобиля.
Преимущества алюминиевой пластины 5754
| Преимущество | Описание |
| Превосходная коррозионная стойкость | Благодаря высокому содержанию магния, алюминиевая пластина 5754 обладает выдающейся коррозионной стойкостью в морской среде, влажных условиях и при воздействии химических веществ. В частности, при воздействии соленой воды, атмосферной влаги или промышленных загрязнителей на алюминиевую пластину 5754 образуется плотный оксидный слой, который эффективно предотвращает коррозию и окисление, продлевая срок ее службы. В результате она широко используется в судостроении, морской технике, резервуарах для хранения химических веществ и оборудовании для пищевой промышленности, требующем длительной коррозионной стойкости. |
| Высокая прочность на разрыв | Алюминиевая пластина 5754 обладает более высокой прочностью на растяжение, чем обычные алюминиевые сплавы 5-й серии, что делает её превосходящей по способности выдерживать механические напряжения и структурные нагрузки. По сравнению с алюминиевым сплавом 5052, алюминиевая пластина 5754 может достигать большей прочности после холодной обработки или термообработки, сохраняя при этом хорошую пластичность и ударную вязкость. Поэтому она широко используется в автомобилестроении, железнодорожном транспорте, сосудах под давлением и мостах, где высокая прочность материала необходима для обеспечения структурной безопасности и устойчивости. |
| Отличная свариваемость | Алюминиевая пластина 5754 поддерживает различные методы сварки, включая TIG, MIG, точечную сварку и сварку трением с перемешиванием, сохраняя при этом высокую прочность и коррозионную стойкость после сварки. Благодаря превосходной свариваемости она широко используется в автомобилестроении, судостроении, строительстве танкеров и высокоскоростных железнодорожных вагонов, где требуются сварные конструкционные элементы. Она повышает эффективность обработки, обеспечивая при этом качество и долговечность сварных соединений. |
Недостатки алюминиевой пластины 5754
- Алюминиевая пластина марки 5754 имеет два недостатка: она не поддается термообработке и не может использоваться для литья.
- Немного прочнее сплава 5052, но менее пластичен.
5754 Коррозионная стойкость алюминия
Алюминиевый сплав 5754 прочнее сплава 5251 и обладает хорошей обрабатываемостью. Его главное свойство — превосходная устойчивость к коррозии под воздействием морской воды и промышленных химикатов.
Алюминий марки 5754 обладает превосходной коррозионной стойкостью и особенно подходит для эксплуатации в суровых условиях, таких как морская среда и влажные условия.
- В целом, отличная коррозионная стойкость: демонстрирует исключительно хорошие показатели в морской атмосфере и морской воде.
- Высокая устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением: подходит для сварных конструкционных элементов, подверженных воздействию напряжений.
- Хорошая свариваемость: коррозионная стойкость зоны сварки существенно не снижается после сварки.
В практических применениях, при условии избегания прямого контакта с разнородными металлами и предотвращения воздействия сильных кислотных или щелочных сред, алюминий марки 5754 может обеспечить долговременную и надежную защиту от коррозии.
При работе с алюминием марки 5754 следует обращать внимание на особые виды коррозии.
Несмотря на то, что алюминий марки 5754 обладает очень хорошей общей коррозионной стойкостью, при определенных условиях следует все же следить за появлением следующих видов локальной коррозии:
Точечная коррозия:
В средах, содержащих хлорид-ионы (Cl⁻), таких как морская вода или солевые брызги, все алюминиевые сплавы могут подвергаться точечному образованию ямок. Однако алюминий марки 5754 обладает высокой способностью к самовосстановлению оксидной пленки, что обеспечивает ему среднюю или высокую устойчивость к точечному образованию ямок. Точечные образования ямок обычно неглубокие и развиваются медленно.
Межкристаллитная коррозия:
После неправильной термообработки или сварки, если магний в сплаве непрерывно осаждается вдоль границ зерен в виде β-фазы (Al₈Mg₅), может возникнуть межкристаллитная коррозия. Однако содержание магния в алюминии 5754 (2, 6–3, 6%) хорошо контролируется, и он обычно используется в состоянии H (упрочненный деформацией), что делает его восприимчивость к коррозии относительно низкой.
Коррозионное растрескивание под напряжением (КРН):
Традиционные алюминиево-магниевые сплавы серии 5xxx (с содержанием магния ниже 3, 5%) обладают очень высокой устойчивостью к коррозионному растрескиванию под напряжением. Содержание магния в алюминии марки 5754 обычно находится в этом безопасном диапазоне, что обеспечивает ему превосходную устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением — одна из причин, по которой его можно использовать для несущих конструкционных элементов.
Гальваническая коррозия (коррозия при контакте разнородных металлов):
Это особенно важный вопрос. Когда алюминий марки 5754 вступает в прямой контакт с металлами, обладающими более благородным потенциалом, такими как медь или сталь, в присутствии электролита (например, воды), он будет действовать как анод и быстрее подвергаться коррозии. В практических применениях для их изоляции следует использовать изоляционные прокладки, покрытия или герметики.
Сравнение алюминия марки 5754 с другими широко используемыми алюминиевыми сплавами.
- Сравнение сплавов серии 5754 и 3xxx (Al-Mn, например, 3003): коррозионная стойкость у обоих очень хорошая. Однако сплав 5754 обладает большей прочностью.
- Сравнение сплавов серии 5754 и 6xxx (Al-Mg-Si, например, 6061): в морской среде сплав 5754, как правило, обладает лучшей коррозионной стойкостью, чем 6061, особенно в отношении расслоительной коррозии. Для достижения высокой прочности сплаву 6061 требуется термообработка (термическая обработка T6), но это может снизить его коррозионную стойкость.
- 5754 против серии 2xxx (Al-Cu, например, 2024): значительно превосходит серию 2xxx. Из-за содержания меди сплавы серии 2xxx обладают низкой коррозионной стойкостью, особенно в отношении точечной и межкристаллитной коррозии, и обычно требуют нанесения защитного слоя высокочистого алюминия (Alclad).
Применение алюминиевой пластины 5754
Алюминиевая пластина 5754 — это типичный коррозионностойкий сплав Al-Mg, сочетающий в себе превосходную коррозионную стойкость, хорошую свариваемость и среднюю прочность. Она широко используется в судостроении, производстве автомобильных алюминиевых листов и в различных областях промышленного конструкционного производства.
Судостроение и морское машиностроение
Благодаря превосходной устойчивости к коррозии в морской воде, алюминиевая пластина марки 5754 широко используется для обшивки корпусов, палубных конструкций, надстроек и рыболовного оборудования в морских условиях. Она также подходит для морских платформ и конструктивных элементов, подвергающихся длительному воздействию влажной среды или солевых брызг.
Автомобильная и транспортная промышленность
В лёгкой транспортной отрасли алюминиевый лист марки 5754 широко используется для кузовных панелей, дверей, крыш, капотов двигателей, шасси и конструктивных элементов прицепов. Его хорошая формуемость и прочность на растяжение помогают снизить вес транспортного средства и повысить его долговечность.
Танкеры и оборудование для транспортировки жидкостей
Благодаря стабильной коррозионной стойкости и надежной свариваемости, алюминиевая пластина 5754 подходит для изготовления нефтяных танкеров, резервуаров для транспортировки химических жидкостей и конструктивных элементов автоцистерн. Ее малый вес и устойчивость к усталости повышают эффективность транспортировки и продлевают срок службы оборудования.
Промышленное и машиностроительное производство
Этот сплав широко используется для противоскользящих покрытий, сварных конструкций, каркасов оборудования и механических компонентов. Он также подходит для резервуаров для хранения, сосудов под давлением и промышленных панелей общего назначения. Его коррозионная стойкость обеспечивает стабильную работу химического оборудования и оборудования для пищевой промышленности.
Строительное и декоративное применение
После анодирования алюминиевая пластина 5754 приобретает хорошую текстуру поверхности и устойчивость к атмосферным воздействиям, что делает ее пригодной для архитектурных декоративных панелей, внутренних и наружных конструкционных элементов и других архитектурных применений из алюминия.
Специализированные и общие инженерные специальности
В прецизионных машинах, электронном оборудовании и лабораторных приборах сталь марки 5754 часто используется в качестве высокоточных или литых листов. Она также применяется для изготовления деталей из листового металла, систем хранения и различных инженерных конструкций.
5754 O Алюминиевый лист для кузова автомобиля
Алюминиевый лист 5754 в состоянии O находится в отожженном виде, обладает превосходной пластичностью и формуемостью, что делает его идеально подходящим для штамповки и глубокой вытяжки автомобильных кузовных панелей. Материал легкий и коррозионностойкий, эффективно снижает вес автомобиля и повышает топливную экономичность. Его стабильное качество поверхности подходит для покраски или анодирования и широко используется во внутренних дверных панелях, боковых конструкциях и усиливающих элементах в облегченных автомобильных конструкциях.
Алюминиевая пластина 5754 для автомобильных топливных баков
Алюминиевая пластина 5754 широко используется в производстве автомобильных топливных баков благодаря своей превосходной коррозионной стойкости и свариваемости. Относительно высокое содержание магния позволяет материалу сохранять стабильные характеристики при воздействии топлива и влаги, а также обеспечивает хорошую формуемость для сложных конструкций баков. Его малый вес способствует повышению эффективности транспортных средств и делает его распространенной альтернативой традиционной стали.
5754 O H111 Алюминиевый лист для нефтяного танкера
Алюминиевые листы марки 5754 в состояниях O и H111 подходят для производства нефтебаз и оборудования для хранения нефти. Состояние O обеспечивает превосходную формуемость при прокатке и гибке корпусов резервуаров, а состояние H111 — более высокую прочность при сохранении технологичности, что делает его пригодным для несущих конструкционных элементов. Химическая коррозионная стойкость и свариваемость материала соответствуют требованиям безопасности и долговечности оборудования для транспортировки жидкостей.
5754 H22 H32 H111 Алюминиевая пластина морского класса
Алюминиевые пластины марки 5754 в состояниях H22, H32 и H111 широко используются в судостроении и морской технике. Этот сплав обеспечивает превосходную коррозионную стойкость в морской воде и стабильную механическую прочность, а различные состояния могут быть выбраны в зависимости от потребностей применения.
- H111: Хорошая формуемость, подходит для сложных конструкционных деталей.
- H22: Средняя прочность, обеспечивающая баланс между технологичностью и несущей способностью.
- H32: Повышенная прочность, подходит для компонентов, подверженных нагрузкам.
Этот материал обладает превосходной свариваемостью, что делает его пригодным для изготовления корпусов судов, палуб и морского оборудования.
Алюминиевая рифленая пластина 5754
Алюминиевая рифленая пластина 5754 (противоскользящая пластина) имеет рельефную поверхность на коррозионностойком базовом материале, обеспечивающую превосходную устойчивость к скольжению и износу. Обладая умеренной прочностью и малым весом, она широко используется для ступеней транспортных средств, полов платформ, судовых проходов и промышленных пешеходных дорожек. Изделие сочетает в себе функциональные характеристики и привлекательный внешний вид и является широко используемой функциональной пластиной в транспортной и строительной отраслях.
Популярные темы, связанные с применением алюминиевой пластины 5754
- 5754 h34 толстая алюминиевая пластина
- Алюминиевый листовой сплав 5754 h111
- 5754 h114 алюминиевая рифленая пластина
- 5754 алюминиевая палубная плита
- Алюминиевая пластина 5754 толщиной 4, 5 мм
- Алюминиевая пластина 40 мм 5754
- 5754 O H111 Алюминиевый лист для нефтяного танкера
- 5754 O Алюминиевый лист для кузова автомобиля
- 5754 H111 H112 Алюминиевая пластина морского класса
- Алюминиевый лист 5754 для кузова грузовика
- 5754 алюминиевая пластина, материал для цистерны автоцистерны
- Алюминиевая пластина 5754 для кронштейна резервуара для хранения
- 5754 h114 пятиреберная узорчатая тарелка
- Алюминиевая пластина 5754 для автомобильных деталей
- 5754 алюминиевый пластинчатый сосуд высокого давления
- Алюминиевая пластина 5754 для перегородки резервуара
- Алюминиевая пластина 5754 для корпуса
- Шестигранный пруток из алюминия марки 5754, предназначенный для использования в морской промышленности.
- Квадратные прутки из морского алюминия марки 5754
- Круглый пруток из морского алюминия марки 5754
- Алюминиевая пластина 5754-H111 для обшивки грузовых фургонов.
- 5754-H114 алюминиевая пластина, противоскользящая пластина для автомобильной каретки
- Алюминиевая пластина 5754 для материалов автомобильных топливных баков
- Алюминиевая пластина 5754 для крышки корпуса силовой батареи.
- Защитный кожух двигателя 5754-O, рулон алюминиевой пластины.
- 5754 рифленая алюминиевая пластина для предотвращения скольжения в рефрижераторных вагонах
- Алюминиевая пластина 5754 для звукоизоляционного барьера высокоскоростных железных дорог.
Чему эквивалентен алюминий марки 5754?
Алюминий марки 5754 относится к категории магниево-алюминиевых сплавов. К соответствующим маркам относятся EN AW 5754 и AlMg3. Он тесно связан с другими алюминиевыми сплавами серии 5xxx (такими как 5154, 5454), причем основные различия сосредоточены в специфическом содержании легирующих элементов. Название «AlMg3» происходит от того, что этот сплав содержит приблизительно 3% магния.
Соответствующее европейское обозначение стандарта — EN AW 5754.
В составе алюминия марки 5754 основным легирующим элементом является магний (Mg), играющий ключевую роль в повышении прочности и коррозионной стойкости материала. Кроме того, для улучшения характеристик магния добавлены небольшие количества хрома (Cr) и марганца (Mn).
5754 Марки и общепринятые названия алюминиевых сплавов
- алюминий AA5754
- 5754 алюминий
- aw 5754
- сплав 5754
- алюминиевый сплав 5754
- ал 5754
- алюминий aw 5754
- алюминий 5754
Сравнение сплава 5754 с аналогичными сплавами.
| Цель сравнения | Подробное описание |
| По сравнению с 5052 | Алюминиевая пластина 5754 имеет более высокое содержание магния (Mg), чем алюминиевая пластина 5052, что обеспечивает ей превосходную прочность. Благодаря более высокому содержанию магния, алюминиевая пластина 5754 демонстрирует лучшую прочность на растяжение и предел текучести, обеспечивая более надежную опору при больших нагрузках. Поэтому в областях применения, требующих большей прочности, таких как автомобилестроение, судостроение и производство сосудов под давлением, алюминиевая пластина 5754 часто является лучшим выбором, чем 5052. |
| По сравнению с 5083 | Алюминиевая пластина 5754 имеет более низкое содержание магния, чем алюминиевая пластина 5083, что приводит к снижению общей прочности. Однако это более низкое содержание магния обеспечивает алюминиевой пластине 5754 лучшую формуемость, что делает ее идеальной для применений, требующих сложных процессов формовки. В отличие от нее, алюминиевая пластина 5083 лучше подходит для высокопрочных и экстремальных условий эксплуатации, таких как морские суда и сосуды под давлением, в то время как алюминиевая пластина 5754 предпочтительна для автомобильных деталей и конструкционных компонентов, требующих хорошей обрабатываемости. |
| По сравнению с 5251 | Алюминиевая пластина 5754 обладает большей прочностью, чем алюминиевая пластина 5251, что делает её более предпочтительной в областях применения, требующих более высокой механической прочности. Хотя алюминиевая пластина 5251 обладает хорошей коррозионной стойкостью и обрабатываемостью, её предел прочности на растяжение и предел текучести ниже. В отличие от неё, алюминиевая пластина 5754 сохраняет превосходную коррозионную стойкость, одновременно обладая лучшими механическими свойствами, что делает её более подходящей для транспорта, строительства и производства промышленного оборудования. |
| По сравнению с 6061 | Алюминиевая пластина 5754 не может быть упрочнена термической обработкой, в то время как алюминиевая пластина 6061, термообрабатываемый сплав, обладает значительно большей прочностью. Однако алюминиевая пластина 5754 обладает превосходной коррозионной стойкостью, особенно в морской и влажной среде, по сравнению с алюминиевым сплавом 6061. Поэтому в областях применения, требующих высокой коррозионной стойкости при умеренной прочности, таких как компоненты судов, химические контейнеры и оборудование для пищевой промышленности, алюминиевая пластина 5754 является предпочтительным выбором, в то время как алюминиевая пластина 6061 больше подходит для аэрокосмической отрасли и высокопрочных механических компонентов. |
Алюминиевая пластина марки 5754 высоко ценится за свою коррозионную стойкость, формуемость и свариваемость, характерные для морского применения. Это превосходный выбор для конструкционных и эстетических применений в суровых условиях, предлагающий баланс умеренной прочности и исключительной универсальности в производстве.
5754 Изготовление и свариваемость алюминия
Алюминий марки 5754 обладает высокой формуемостью, что означает, что его можно легко прокатывать, гнуть или подвергать холодной обработке для получения различных форм и размеров.
Благодаря превосходной свариваемости (подходит для газовой сварки, дуговой сварки и контактной сварки) он еще больше расширяет свои возможности в производстве, хотя и не подходит для литья или термообработки.
- Формование: Подходит для глубокой вытяжки, гибки и вращения.
- Обработка: использовать острые инструменты; умеренная обрабатываемость (может образовывать длинную стружку).
- Сварка: Избегайте использования сплавов серии 5xxx с содержанием магния >3% при высоких температурах (риск сенсибилизации).
- Обработка поверхности: анодирование, покраска или порошковое покрытие для улучшения эстетических качеств/снижения коррозионной стойкости.
Алюминиевый лист марки 5754 — это универсальный материал, известный своей высокой коррозионной стойкостью, хорошими механическими свойствами и превосходной формуемостью. Эти характеристики делают его предпочтительным материалом для сложных применений в морской, автомобильной и промышленной отраслях, где надежность и производительность имеют решающее значение.
Часто задаваемые вопросы о листовом алюминии 5754
В чём разница между алюминием марок 5754 и 5052?
Основные различия между марками алюминия 5754 и 5052 заключаются в их легирующем составе: в марке 5754 содержится больше магния, что обеспечивает лучшую коррозионную стойкость, а марка 5052 прочнее и лучше поддается формовке.
В чём разница между алюминием марок 5754 и 5251?
Между сплавами 5754 и 5251, сплав 5754 обладает большей прочностью и лучшей коррозионной стойкостью, в то время как сплав 5251 более податлив и легче сваривается.
В чём разница между алюминием марок 5754 и 5083?
Сравнение сплавов 5754 и 5083 показывает, что 5754 обладает меньшей прочностью, но лучшей коррозионной стойкостью, в то время как 5083 прочнее и больше подходит для применения в морской отрасли.
Почему алюминий марки 5754 подходит для применения в морской отрасли?
Благодаря устойчивости к коррозии в соленой воде, алюминий марки 5754 выдерживает частое воздействие морской среды без разрушения или ржавления.
Почему алюминий марки 5754 подходит для автомобильной промышленности?
Алюминий марки 5754 обладает превосходными прочностными характеристиками при сохранении высокой прочности. Он легко сваривается и анодируется, обеспечивая превосходную отделку поверхности. Благодаря легкости формовки и обработки, эта марка идеально подходит для дверей, панелей, напольных покрытий и других деталей.
Продукты, которые могут вас заинтересовать
- 5754 алюминиевая пластина или лист
- Алюминиевый лист 5754 O
- Алюминиевый лист 5754 H111
- Алюминиевый лист 5754 H22
- Алюминиевый лист 5754 H12
- Алюминиевый лист 5754 H14
- Алюминиевый лист 5754 H114
- Алюминиевый лист 5754 H24
Дополнительное чтение
Пользователи, просматривавшие этот материал, также смотрели следующее