Алюминиевый лист 5083 h321
Какой материал представляет собой 5083 H321?
Алюминиевый сплав 5083 H321 относится к сплаву 5083 в состоянии H321. H321 обозначает сплав, подвергнутый деформационному упрочнению в степени, меньшей, чем требуется для состояния H32. Его прочность находится примерно между прочностью в отожжённом (O) состоянии и прочностью в полностью закалённом (H38) состоянии.
Алюминиевый лист 5083-H321 – это нетермообрабатываемый упрочнённый антикоррозионный алюминиевый сплав средней прочности, обладающий превосходной коррозионной стойкостью и хорошей свариваемостью. Он широко применяется в судостроении, железнодорожном транспорте, производстве сосудов под давлением и других областях.
Алюминий 5083 H321 обладает превосходной коррозионной стойкостью (особенно в морской воде и промышленных химических средах), превосходной свариваемостью, хорошей холодной обрабатываемостью, способностью сохранять высокую прочность после сварки и хорошими эксплуатационными характеристиками при низких температурах.
Стандарты алюминиевых листов 5083 h321
QQ-A250/6, ASTM-B928
Размер алюминиевого листа 5083 h321
| Продукт | Толщина (дюйм) | Ширина (дюйм) | Длина (дюйм) |
| Алюминиевый лист 5083 H321 толщиной 0, 125 дюйма (1/8 дюйма) | 0, 125 дюйма (1/8 дюйма) | 48", 60" | 96", 120" |
| Алюминиевый лист 5083 H321 толщиной 0, 190 дюйма (3/16 дюйма) | 0, 190 дюйма (3/16 дюйма) | 48", 60", 72" | 96", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 толщиной 0, 250 дюйма (1/4 дюйма) | 0, 250 дюйма (1/4 дюйма) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 толщиной 0, 375 дюйма (3/8 дюйма) | 0, 375 дюйма (3/8 дюйма) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 толщиной 0, 500 дюйма (1/2 дюйма) | 0, 500" (1/2) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 0, 750 дюйма (3/4 дюйма) | 0, 750 дюйма (3/4) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 1, 000 дюйма (1 дюйм) | 1.000" (1") | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 1, 500 дюйма | 1.500" | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 2, 000 дюйма | 2.000" | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Алюминиевая пластина 5083 H321 толщиной 3, 000–4, 000 дюйма (толстая) | 3.000" – 4.000" | 48", 60" | 120", 144" |
Закалка H321 = деформационное упрочнение + стабилизация, обеспечивающая превосходную коррозионную стойкость (особенно при использовании в морских условиях).
Алюминиевые пластины 5083 обычно поставляются в размерах морского класса: 4' × 8' (48" × 96"), 5' × 10' (60" × 120") и 6' × 12' (72" × 144").
Широко доступна индивидуальная резка нестандартных размеров длины/ширины.
Химический состав алюминиевого листа 5083 h321
| Пределы (вес %) | |
| Кремний | 0, 4 |
| Железо | 0, 4 |
| Медь | 0.1 |
| Марганец | 0, 40-1, 0 |
| Магний | 4.0-4.9 |
| Хром | 0, 05-0, 25 |
| Цинк | 0, 25 |
| Титан | 0, 15 |
| Другие, каждый | 0, 05 |
| Прочие, всего | 0, 15 |
| Баланс, алюминий | |
Механические свойства алюминиевого листа 5083 h321
| Типичные механические свойства | |||
| Характер | Предел прочности | Предел текучести | Удлинение |
| КСИ | КСИ | % | |
| О (отожженный) | 42 | 21 | 14 |
| H112 | 43 | 23 | 10 |
| H116 | 46 | 33 | 10 |
| H321 | 46 | ||
Алюминиевый лист 5083 h321 Применение
Применение алюминиевого листа 5083 H321 в судостроении
Применение корпусных конструкций
В судостроении алюминиевый лист 5083 H321 является одним из наиболее часто используемых материалов и в основном применяется в:
- Корпус: основной материал для обшивки корпуса, особенно яхт, высокоскоростных судов и маломерных судов. Замена традиционной стали снижает вес на 30–40%.
- Палубные конструкции: используются на главных палубах, палубах надстроек и палубных платформах судов, обеспечивая отличную коррозионную стойкость и несущую способность.
- Нижняя обшивка: выдерживает гидродинамические нагрузки и внешние удары, высокая прочность и коррозионная стойкость стали 5083 H321 обеспечивают безопасное долгосрочное использование.
- Бортовые конструкции: применяются в качестве бортовой обшивки и внутренних переборок, обеспечивая структурную поддержку и водонепроницаемость.
Применение судового оборудования
Алюминиевый лист 5083 H321 применяется в судовом оборудовании:
- Фундаменты двигателей: поддержка и крепление судовых двигателей, выдерживающие вибрации и ударные нагрузки.
- Системы судовых трубопроводов: используются в системах охлаждения морской водой, системах подачи пресной воды и системах сброса сточных вод для труб и арматуры.
- Внутреннее оснащение судов: перегородки кают, потолки и полы, где используются преимущества легкого веса и стойкости к коррозии.
- Палубное оборудование: опорные конструкции для палубного оборудования, такого как кнехты, киповые направляющие и основания лебедок.
Приложения для морской техники
В морской технике алюминиевый лист 5083 H321 в основном используется для:
- Оборудование для морской ветроэнергетики: внутренние структурные компоненты башен ветряных турбин, платформ и проходов для обслуживания с превосходной стойкостью к коррозии в морской воде и усталостной прочностью.
- Нефтяные буровые платформы: конструктивные элементы, мостки и ограждения для платформ, выдерживающие суровые морские условия.
- Подводные трубопроводные системы: Защитные конструкции или вспомогательные опоры для подводных нефтепроводов, обеспечивающие дополнительную стойкость к коррозии.
Преимущества в судостроении
К основным преимуществам алюминиевого листа 5083 H321 в судостроении можно отнести:
- Отличная стойкость к коррозии в морской воде: особенно высокая стойкость к соляному туману, погружению в морскую воду и морской атмосфере, намного лучше, чем у обычной стали.
- Высокое соотношение прочности и веса: обеспечивает прочность, сравнимую со сталью, но при значительно меньшем весе, что повышает эксплуатационные характеристики судна и топливную эффективность.
- Хорошая усталостная прочность: способен выдерживать длительные волновые нагрузки и вибрации, продлевая срок службы судов.
- Отличная свариваемость: соединения могут производиться различными методами сварки, что обеспечивает структурную целостность и водонепроницаемость.
- Полные классификационные сертификаты: морская алюминиевая пластина 5083 H321 сертифицирована основными классификационными обществами, такими как CCS/BV/LR.
Применение алюминиевого листа 5083 H321 в автомобилестроении
Применение в конструкции кузова автомобиля
В автомобильной промышленности алюминиевый лист 5083 H321 в основном используется для:
- Рамы кузова и конструктивные элементы: алюминиевая пластина 5083 H321 используется при изготовлении ключевых конструктивных элементов, таких как стойки A/B/C, пороги и продольные балки, обеспечивая необходимую прочность и безопасность при столкновении.
- Кузовные панели: такие как капоты, двери и крышки багажника, с использованием хорошей формуемости и качества поверхности.
- Системы шасси: для изготовления деталей конструкции шасси, компонентов подвески и защитных балок, предлагая легкие и высокопрочные решения.
Применение в транспортных средствах на новых источниках энергии
В сфере новых энергетических транспортных средств алюминиевая пластина 5083 H321 обладает особыми преимуществами:
Компоненты аккумуляторной системы:
- Поддоны для аккумуляторных батарей: служат несущими конструкциями для аккумуляторных батарей, обеспечивая механическую защиту и теплоотвод, одновременно снижая вес и гарантируя безопасность.
- Корпуса аккумуляторных батарей: защищают аккумуляторные батареи от воздействия внешней среды, обеспечивая при этом электромагнитное экранирование.
- Рамы аккумуляторных модулей: поддержка и фиксация аккумуляторных модулей, обеспечение структурной устойчивости.
- Детали системы электропривода: алюминиевая пластина 5083 H321 используется для корпусов двигателей, корпусов электронных систем управления и т. д., используя ее преимущества в виде хорошей теплопроводности и свойств электромагнитного экранирования.
Применение в коммерческих транспортных средствах
В коммерческих транспортных средствах алюминиевый лист 5083 H321 широко используется в:
- Конструкции грузовиков и прицепов: используются в рамах грузовиков, отсеках прицепов и перегородках, снижая вес и повышая топливную экономичность.
- Автоцистерны: для производства нефтяных танкеров, цементовозов, газовозов и других цистерн, особенно для перевозки сжиженного газа. Замена традиционной стали снижает вес на 30–40%.
- Общественные транспортные средства: такие как панели кузова, крыши и полы автобусов, представляющие собой легкие решения, отвечающие требованиям устойчивости к погодным условиям.
Преимущества в автомобильном применении
К основным преимуществам алюминиевого листа 5083 H321 в автомобилестроении можно отнести:
- Значительный эффект облегчения веса: по сравнению с традиционной сталью вес может быть снижен на 30–40%, что повышает топливную экономичность и увеличивает запас хода электромобилей примерно на 10%.
- Высокая коррозионная стойкость: особая устойчивость к дорожной соли, влаге и химикатам, что продлевает срок службы транспортного средства.
- Хорошая формуемость: может обрабатываться в сложные формы с помощью штамповки, гибки и других процессов, отвечающих требованиям автомобильного дизайна.
- Отличная свариваемость: легко соединяется методами сварки MIG, TIG и лазерной сварки, обеспечивая структурную целостность.
- Высокая пригодность к переработке: может быть на 100% переработан и использован повторно, что соответствует экологическим требованиям.
Применение алюминиевой пластины 5083 H321 в аэрокосмической промышленности
Применение в аэрокосмической промышленности
В аэрокосмической промышленности алюминиевый лист 5083 H321 в основном используется для следующих конструкций и компонентов:
- Авиационные топливные баки и трубопроводные системы: алюминиевый лист 5083 H321 — идеальный материал для изготовления авиационных топливных систем, особенно в областях, требующих высокой коррозионной стойкости и свариваемости. Его превосходная коррозионная стойкость обеспечивает безопасность при длительном воздействии топлива и влажной среды.
- Детали внутренних конструкций: используются в ненесущих компонентах, таких как перегородки, потолки и полы самолетов, благодаря своему малому весу, стойкости к коррозии и простоте обработки.
- Неответственные компоненты крыла и фюзеляжа: Хотя сплав 5083 H321 не такой прочный, как высокопрочные сплавы, такие как 7075, он широко используется в неосновных несущих конструкциях, таких как вентиляционные каналы, изоляционные слои и декоративные панели.
Применение космических аппаратов
В космических аппаратах алюминиевая пластина 5083 H321 в основном используется для:
- Системы хранения криогенного топлива: поскольку 5083 H321 сохраняет хорошие механические свойства при экстремально низких температурах, его используют для контейнеров для хранения и трубопроводов транспортировки жидкого кислорода, жидкого азота и других криогенных топлив.
- Системы тепловой защиты: При входе в атмосферу алюминиевая пластина 5083 H321 может служить вспомогательным материалом тепловой защиты, особенно в зонах с относительно низкими температурами.
- Компоненты космической станции: используются в негерметичных конструкциях космических станций, таких как внутренние перегородки и кронштейны оборудования, благодаря своему малому весу и коррозионной стойкости.
Преимущества в аэрокосмической отрасли
К основным преимуществам алюминиевой пластины 5083 H321 в аэрокосмической отрасли относятся:
- Отличные низкотемпературные характеристики: сохраняет хорошие механические свойства даже при -20 ℃, подходит для криогенных топливных систем.
- Отличная свариваемость: легко сваривается, обладает высокой прочностью шва, подходит для изготовления сложных конструкций.
- Высокая коррозионная стойкость: особая устойчивость к воздействию топлива и смазочных материалов, обеспечивающая безопасность при длительном использовании.
- Легкость: при плотности около 2, 66 г/см³ он примерно на две трети легче стали, что помогает снизить вес самолета.
Применение алюминиевой пластины 5083 H321 в других областях
Сосуды под давлением и химическое оборудование
Области применения алюминиевого листа 5083 H321 в области сосудов высокого давления и химического оборудования включают:
- Резервуары для хранения и реакторы: используются для хранения и обработки коррозионных веществ, таких как кислотные/щелочные среды и сжиженные газы, что позволяет избежать частого обслуживания и замены, необходимых при использовании традиционной стали.
- Трубопроводные системы: Используются для транспортировки агрессивных сред по трубопроводам, особенно в химической, фармацевтической и пищевой промышленности.
- Резервуары для хранения СПГ: сохраняют хорошие механические свойства даже при экстремально низких температурах -196 ℃, срок службы более 30 лет.
- Теплообменники: Благодаря хорошей теплопроводности и коррозионной стойкости он используется для изготовления различных типов теплообменников и охладителей.
Строительство и инфраструктура
В сфере строительства и инфраструктуры алюминиевый лист 5083 H321 в основном используется для:
- Фасадные панели и крыши зданий: используются в качестве наружных стеновых панелей и кровельных материалов для прибрежных зданий, устойчивы к соляным брызгам и ультрафиолетовому излучению. Поверхности можно дополнительно улучшить анодированием или нанесением нанокерамического покрытия.
- Мостовые конструкции: применяются для ненесущих элементов мостов через море, таких как пешеходные дорожки, ограждения и декоративные панели, сочетая в себе эстетичность и долговечность, а также снижая затраты на техническое обслуживание более чем на 50%.
- Архитектурный декор: потолки, декоративные молдинги и экраны, где используются его технологичность и эксплуатационные характеристики обработки поверхности.
- Двери и оконные рамы: обеспечивают хорошую устойчивость к атмосферным воздействиям и теплоизоляцию, подходят для зданий, расположенных в прибрежной зоне и в условиях высокой коррозионной активности.
Железнодорожный транзит
В области железнодорожного транспорта алюминиевый лист 5083 H321 в основном используется для:
- Кузова вагонов метро и легкорельсового транспорта: в качестве конструкционных материалов для кузовов вагонов, сочетающих прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям.
- Интерьер поезда: внутренние перегородки, потолки и полы, обеспечивающие легкость и простоту очистки.
- Конструкционные детали железнодорожного транспортного средства: такие как компоненты тележки, детали тормозной системы и корпуса электрооборудования.
Рекомендации по выбору приложений
Судостроение
Для таких ключевых деталей, как корпуса, палубы и днищевая обшивка, приоритет следует отдавать стали марки 5083 H321, особенно там, где требуются высокая прочность и хорошая свариваемость.
Автомобильное производство
Для структурных компонентов кузова, деталей шасси и компонентов аккумуляторной системы идеальным выбором является 5083 H321, особенно в областях, где требуются малый вес и стойкость к коррозии.
Аэрокосмическая промышленность
Для топливных баков самолетов, криогенных топливных систем и ненесущих нагрузку компонентов сталь 5083 H321 обеспечивает хорошие решения, особенно в случаях, когда требуются эксплуатационные характеристики при низких температурах и свариваемость.
Сосуды под давлением
Для контейнеров, в которых хранятся агрессивные среды и криогенные жидкости, предпочтительным материалом является 5083 H321, особенно там, где требуются превосходная коррозионная стойкость и эксплуатационные характеристики при низких температурах.
В чем разница между алюминием 5083 H111 и H321?
| Товар для сравнения | 5083 H111 | 5083 H321 |
| Производственный процесс | Легкая холодная деформация после отжига, без стабилизирующего отжига. Сохраняет часть эффекта упрочнения, обеспечивая баланс прочности и формуемости. | Тяжелая холодная обработка + стабилизирующий отжиг для устранения остаточных напряжений и оптимизации распределения выделений. |
| Коррозионная стойкость | Умеренная чувствительность к межкристаллитной коррозии; на границах зерен может присутствовать непрерывная β-фаза. Подходит для использования в пресной воде или атмосферных условиях; при длительном воздействии морской воды требуется защита. | Потеря массы при межкристаллитной коррозии: 18, 7 мг/см² (лучше, чем у H111). Значительно улучшенная стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC), подходит для использования в морской среде с высокой солёностью. |
| Типичные применения | Второстепенные судовые конструкции (палубы, переборки), навесные стены зданий, рамы транспортных средств и компоненты средней прочности, требующие сварки. | Основные судовые конструкции, резервуары для хранения СПГ, сосуды под давлением, каркасы аэрокосмической техники и ответственные детали, подвергающиеся высоким нагрузкам и коррозии в течение длительного времени. |
| Рекомендация по выбору | Предпочтителен в случаях, когда бюджет ограничен, требуется частая сварка или формовка, а коррозионная среда относительно невелика. | Предпочтительно использовать в средах с высокой коррозионной активностью (например, в морской воде), условиях высоких нагрузок или там, где предъявляются строгие требования к стабильности размеров. |
Сравнение алюминиевой пластины 5083 H321 с другими закалками
Сравнение 5083 H321 и H116
5083 H321 и H116 — две наиболее распространённые в морской промышленности стали. Их основные отличия:
| Характеристики | 5083 H321 | 5083 H116 |
| Технология обработки | Наклеп с последующим частичным отжигом | Деформационная закалка с последующей стабилизирующей обработкой |
| Сила | Выше | Чуть ниже |
| Коррозионная стойкость | Отличная стойкость к коррозии под напряжением | Отличная, устойчива к отслаивающей коррозии |
| Сценарии применения | Сварные конструкции и участки, требующие повышенной прочности | Места, требующие повышенной стойкости к расслаивающей коррозии |
Закалка H321 больше подходит для случаев, требующих более высокой прочности и свариваемости, тогда как закалка H116 больше подходит для случаев, требующих более высокой стойкости к расслаивающей коррозии.
Сравнение 5083 H321 и H112
Основные различия между закалками 5083 H321 и H112 заключаются в следующем:
| Характеристики | 5083 H321 | 5083 H112 |
| Технология обработки | Наклеп с последующим частичным отжигом | Горячекатаный и естественно охлажденный |
| Сила | Выше | Ниже |
| Формуемость | Умеренный | Лучше |
| Сценарии применения | Области, требующие повышенной прочности и свариваемости | Места, требующие лучшей формуемости |
Состояние H321 больше подходит для случаев, требующих более высокой прочности и свариваемости, тогда как состояние H112 больше подходит для случаев, требующих лучшей формуемости.
Алюминиевый лист 5083 H321 — идеальный выбор для эксплуатации в агрессивных средах, особенно в морской среде. Его основные преимущества — высокая прочность, превосходная коррозионная стойкость и свариваемость.
Свойства алюминия 5083 H321
- Упрочнение без термической обработки: алюминиевая пластина 5083 относится к нетермоупрочняемым сплавам, которые невозможно упрочнить термической обработкой. Тем не менее, это один из самых прочных сплавов среди нетермоупрочняемых. Его состояние H321 достигается путем наклепа и стабилизации.
- Высокотемпературные характеристики: этот сплав не рекомендуется использовать в течение длительного времени при температуре выше 65°C (около 150°F).
- Механическая обработка и сварка: Алюминиевый лист 5083 обладает превосходной формуемостью, но его обрабатываемость считается относительно низкой. Он обладает отличной свариваемостью и может соединяться дуговой и контактной сваркой, сохраняя при этом исключительную прочность после сварки.
- Коррозионная стойкость: содержание магния обеспечивает отличную устойчивость к морской воде, соляному туману и промышленной атмосферной коррозии, что делает его особенно подходящим для использования в морской среде.
- Низкотемпературная прочность: сохраняет хорошую прочность даже при температуре -196 ℃, что делает его пригодным для использования в условиях сверхнизких температур, например, в резервуарах для хранения СПГ.
Список алюминиевых пластин Haomei 5083 h321
| Описание | Характер | Толщина/дюйм | Форма |
| Алюминиевый лист 0, 125 дюйма ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 | H321 | 0, 125" | Лист |
| Алюминиевая пластина ASTM B209 ASTM B928 5083-H321 толщиной 0, 25 дюйма | H321 | 0, 25 дюйма | Тарелка |
| 0, 375 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 алюминиевая пластина 5083 H321 | H321 | 0, 375" | Тарелка |
| 0, 375 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 алюминиевая пластина 5083 H321 | H321 | 0, 375" | Тарелка |
| Алюминиевая пластина ASTM B928 5083 H321 толщиной 0, 500 дюйма | H321 | 0, 500" | Тарелка |
| 0, 500" AMS4056, QQ-A-250/6 Алюминиевая пластина 5083 H321 | H321 | 0, 500" | Тарелка |
| 0, 625 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 алюминиевая пластина 5083 H321 | H321 | 0, 625" | Тарелка |
| Алюминиевая пластина ASTM B928 5083 H321 толщиной 0, 750 дюйма | H321 | 0, 750" | Тарелка |
| 0, 750 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 алюминиевая пластина 5083 H321 | H321 | 0, 750" | Тарелка |
| 1, 000-дюймовая алюминиевая пластина AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 1.000" | Тарелка |
| Алюминиевая пластина ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 толщиной 1, 250 дюйма | H321 | 1, 250" | Тарелка |
| 1, 250 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 алюминиевая пластина 5083 H321 | H321 | 1, 250" | Тарелка |
| 1, 500" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 алюминиевая пластина | H321 | 1.500" | Тарелка |
| 2, 000-дюймовая алюминиевая пластина AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 2.000" | Тарелка |
| Алюминиевая пластина ASTM B928 5083 H321 толщиной 2, 250 дюйма | H321 | 2.250" | Тарелка |
| 2, 500-дюймовая алюминиевая пластина AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 2.500" | Тарелка |
| Алюминиевая пластина ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 толщиной 3, 000 дюйма | H321 | 3.000" | Тарелка |
| 3, 250 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 алюминиевая пластина | H321 | 3, 250 дюйма | Тарелка |
| Алюминиевая пластина ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 толщиной 3, 500 дюйма | H321 | 3.500" | Тарелка |
| 4, 250 дюйма AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 алюминиевая пластина | H321 | 4.250" | Тарелка |
| 6.000" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 алюминиевая пластина | H321 | 6.000" | Тарелка |
Вопросы, связанные с алюминиевым листом 5083 H321
Что такое алюминиевая пластина марки 5083?
Алюминиевая пластина марки 5083 — это высокопрочный, устойчивый к коррозии алюминиевый сплав, часто используемый в морской среде и военном деле.
В чем разница между алюминием 6061 и 5083?
Разница между алюминием марок 6061 и 5083 заключается в том, что 6061 — это универсальный термообрабатываемый сплав с хорошими механическими свойствами и обрабатываемостью, тогда как 5083 специально разработан для обеспечения высокой прочности и коррозионной стойкости в суровых условиях.
Продукты, которые могут вас заинтересовать
- 5083 алюминиевая пластинка и лист
- Алюминиевый лист 5083 h321
- Алюминиевый лист 5083 h116
- Алюминиевый лист 5083 h111
- Алюминиевый лист 5083 h112
- Алюминиевый лист 5083 h22
- Алюминиевый лист 5083 h34 лист
- 5083 o алюминиевая пластина лист
Дополнительное чтение
