Placa e Folha de Alumínio 5083 H321
Qual material é 5083 H321?
A liga de alumínio 5083 H321 refere-se à liga 5083 com têmpera H321. H321 indica uma liga que foi endurecida por deformação em quantidade inferior à necessária para a têmpera H32. Sua resistência está aproximadamente entre a condição recozida (O) e a condição totalmente endurecida (H38).
A chapa de alumínio 5083-H321 é uma liga de alumínio reforçada, antiferrugem, não tratável termicamente, com resistência média, excelente resistência à corrosão e boa soldabilidade. É amplamente utilizada na construção naval, transporte ferroviário, vasos de pressão e outros setores.
O alumínio 5083 H321 tem excelente resistência à corrosão (especialmente em água do mar e ambientes químicos industriais), excelente soldabilidade, boa trabalhabilidade a frio, capacidade de manter alta resistência após a soldagem e bom desempenho em baixas temperaturas.
Padrões de chapa de alumínio 5083 h321
QQ-A250/6, ASTM-B928
Tamanho da chapa de alumínio 5083 h321
| Produto | Espessura (polegadas) | Largura (polegadas) | Comprimento (polegadas) |
| Chapa de alumínio 5083 H321 de 0, 125" (1/8) | 0, 125" (1/8) | 48", 60" | 96", 120" |
| Chapa de alumínio 5083 H321 de 0, 190" (3/16) | 0, 190" (3/16) | 48", 60", 72" | 96", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 0, 250" (1/4) | 0, 250" (1/4) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 0, 375" (3/8) | 0, 375" (3/8) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 0, 500" (1/2) | 0, 500" (1/2) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 0, 750" (3/4) | 0, 750" (3/4) | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 1, 000" (1") | 1.000" (1") | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 1, 500" | 1.500" | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 2.000" | 2.000" | 48", 60", 72" | 120", 144" |
| Placa de alumínio 5083 H321 de 3.000" a 4.000" (espessa) | 3.000" – 4.000" | 48", 60" | 120", 144" |
Temperamento H321 = endurecido por deformação + estabilizado, oferecendo excelente resistência à corrosão (especialmente em uso marítimo).
A placa de alumínio 5083 é comumente estocada em tamanhos de grau marítimo: 4' × 8' (48" × 96"), 5' × 10' (60" × 120") e 6' × 12' (72" × 144").
O corte personalizado está amplamente disponível para comprimentos/larguras não padronizados.
Composição química da chapa de alumínio 5083 h321
| Limites (WT%) | |
| Silício | 0, 4 |
| Ferro | 0, 4 |
| Cobre | 0, 1 |
| Manganês | 0, 40-1, 0 |
| Magnésio | 4, 0-4, 9 |
| Cromo | 0, 05-0, 25 |
| Zinco | 0, 25 |
| Titânio | 0, 15 |
| Outros, cada um | 0, 05 |
| Outros, total | 0, 15 |
| Balança, Alumínio | |
Propriedades mecânicas da chapa de alumínio 5083 h321
| Propriedades mecânicas típicas | |||
| Temperamento | Resistência à tracção | Limite de escoamento | Alongamento |
| KSI | KSI | % | |
| O (recozido) | 42 | 21 | 14 |
| H112 | 43 | 23 | 10 |
| H116 | 46 | 33 | 10 |
| H321 | 46 | ||
Aplicações de chapa de alumínio 5083 h321
Aplicações da chapa de alumínio 5083 H321 na construção naval
Aplicações da estrutura do casco
Na construção naval, a chapa de alumínio 5083 H321 é um dos materiais mais utilizados, aplicada principalmente em:
- Casco: Como principal material para revestimento de cascos, especialmente em iates, embarcações de alta velocidade e pequenas embarcações. A substituição do aço tradicional reduz o peso em 30% a 40%.
- Estruturas de convés: usadas em conveses principais, conveses de superestrutura e conveses de plataforma de navios, proporcionando excelente resistência à corrosão e capacidade de carga.
- Revestimento inferior: Suportando cargas hidrodinâmicas e impactos externos, a alta resistência e resistência à corrosão do 5083 H321 garantem uso seguro a longo prazo.
- Estruturas laterais: Aplicadas como revestimento lateral e anteparas internas, proporcionando suporte estrutural e integridade estanque.
Aplicações de equipamentos para navios
As aplicações da placa de alumínio 5083 H321 em equipamentos navais incluem:
- Fundações do motor: suportam e fixam os motores do navio, suportando vibrações e cargas de impacto.
- Sistemas de tubulação para navios: usados em sistemas de resfriamento de água do mar, sistemas de abastecimento de água doce e sistemas de descarga de esgoto para tubos e conexões.
- Acessórios internos de navios: como divisórias de cabine, tetos e pisos, aproveitando sua leveza e resistência à corrosão.
- Equipamentos de convés: Estruturas de suporte para acessórios de convés, como cabeços, passadeiras e bases de molinetes.
Aplicações de engenharia marítima
Na engenharia naval, a placa de alumínio 5083 H321 é usada principalmente para:
- Equipamentos de energia eólica offshore: Componentes estruturais internos de torres de turbinas eólicas, plataformas e passarelas de manutenção, com excelente resistência à corrosão causada pela água do mar e resistência à fadiga.
- Plataformas de perfuração de petróleo: componentes estruturais, passarelas e guarda-corpos para plataformas, resistentes a ambientes marinhos adversos.
- Sistemas de dutos submarinos: Estruturas de proteção ou suportes auxiliares para dutos de petróleo submarinos, proporcionando resistência adicional à corrosão.
Vantagens em aplicações de construção naval
As principais vantagens da chapa de alumínio 5083 H321 na construção naval incluem:
- Excelente resistência à corrosão da água do mar: resistência especialmente superior à névoa salina, imersão em água do mar e atmosfera marinha, muito melhor do que o aço comum.
- Alta relação resistência-peso: Oferece resistência comparável ao aço, mas com peso significativamente reduzido, melhorando o desempenho do navio e a eficiência de combustível.
- Boa resistência à fadiga: Capaz de suportar cargas de ondas e vibrações de longo prazo, prolongando a vida útil das embarcações.
- Excelente soldabilidade: pode ser unido por vários métodos de soldagem, garantindo integridade estrutural e estanqueidade.
- Certificações de classificação completa: a placa de alumínio marítimo 5083 H321 foi certificada pelas principais sociedades de classificação, como CCS/BV/LR.
Aplicações da chapa de alumínio 5083 H321 na fabricação de automóveis
Aplicações de estruturas de carroceria automotiva
Na indústria automotiva, a chapa de alumínio 5083 H321 é usada principalmente para:
- Estruturas da carroceria e componentes estruturais: a chapa de alumínio 5083 H321 é usada na fabricação de peças estruturais importantes, como pilares A/B/C, soleiras e vigas longitudinais, proporcionando a resistência necessária e a segurança contra colisões.
- Painéis da carroceria: como capôs, portas e tampas do porta-malas, aproveitando sua boa conformabilidade e qualidade de superfície.
- Sistemas de chassi: para fabricação de peças estruturais de chassi, componentes de suspensão e vigas de proteção, oferecendo soluções leves e de alta resistência.
Aplicações em veículos de nova energia
No campo de veículos de nova energia, a placa de alumínio 5083 H321 tem vantagens especiais:
Componentes do sistema de bateria:
- Bandejas de bateria: como estruturas de suporte de carga para conjuntos de baterias, fornecendo proteção mecânica e suporte de gerenciamento térmico, ao mesmo tempo em que reduzem o peso e garantem a segurança.
- Carcaças de bateria: protegem as baterias de ambientes externos e fornecem blindagem eletromagnética.
- Estruturas de módulos de bateria: Suporte e fixação de módulos de bateria, garantindo estabilidade estrutural.
- Peças do sistema de acionamento elétrico: A placa de alumínio 5083 H321 é usada para carcaças de motores, carcaças de controle eletrônico, etc., aproveitando sua boa condutividade térmica e propriedades de blindagem eletromagnética.
Aplicações em veículos comerciais
Em veículos comerciais, a chapa de alumínio 5083 H321 é amplamente utilizada em:
- Estruturas de caminhões e reboques: usadas em chassis de caminhões, compartimentos de reboques e divisórias, reduzindo o peso e melhorando a eficiência de combustível.
- Veículos-tanque: Para a fabricação de petroleiros, cimenteiros, gaseiros e outros tanques, especialmente para transporte de gás liquefeito. A substituição do aço tradicional reduz o peso em 30% a 40%.
- Veículos de transporte público: como painéis de carroceria, tetos e pisos de ônibus, fornecendo soluções leves e atendendo aos requisitos de resistência às intempéries.
Vantagens em aplicações automotivas
As principais vantagens da chapa de alumínio 5083 H321 na fabricação de automóveis incluem:
- Efeito leve significativo: comparado ao aço tradicional, ele pode reduzir o peso em 30%-40%, melhorando a eficiência de combustível e estendendo o alcance dos veículos elétricos em cerca de 10%.
- Alta resistência à corrosão: especialmente resistente ao sal da estrada, umidade e produtos químicos, prolongando a vida útil do veículo.
- Boa conformabilidade: pode ser processado em formas complexas por meio de estampagem, dobra e outros processos, atendendo aos requisitos de design automotivo.
- Excelente soldabilidade: facilmente unida por soldagem MIG, TIG e laser, garantindo integridade estrutural.
- Alta reciclabilidade: pode ser 100% reciclado e reutilizado, atendendo aos requisitos ambientais.
Aplicações da placa de alumínio 5083 H321 na indústria aeroespacial
Aplicações de estruturas aeroespaciais
Na indústria aeroespacial, a chapa de alumínio 5083 H321 é usada principalmente nas seguintes estruturas e componentes:
- Tanques de combustível e sistemas de tubulação para aeronaves: A chapa de alumínio 5083 H321 é um material ideal para a fabricação de sistemas de combustível para aeronaves, especialmente em áreas que exigem alta resistência à corrosão e soldabilidade. Sua excelente resistência à corrosão garante segurança durante a exposição prolongada a combustíveis e ambientes úmidos.
- Peças estruturais internas: Usadas em componentes não estruturais, como divisórias, tetos e pisos de aeronaves, aproveitando sua leveza, resistência à corrosão e fácil processamento.
- Componentes não críticos de asa e fuselagem: embora não seja tão forte quanto ligas de alta resistência como 7075, o 5083 H321 é amplamente utilizado em estruturas de suporte de carga não primárias, como dutos de ventilação, camadas de isolamento e painéis decorativos.
Aplicações de naves espaciais
Em naves espaciais, a placa de alumínio 5083 H321 é usada principalmente para:
- Sistemas de armazenamento de propelentes criogênicos: Como o 5083 H321 mantém boas propriedades mecânicas em temperaturas extremamente baixas, ele é usado em contêineres de armazenamento e tubulações de transferência de oxigênio líquido, nitrogênio líquido e outros propelentes criogênicos.
- Sistemas de proteção térmica: Durante a reentrada atmosférica, a placa de alumínio 5083 H321 pode servir como material auxiliar de proteção térmica, especialmente em áreas de temperatura relativamente baixa.
- Componentes de estações espaciais: Utilizados em estruturas não pressurizadas de estações espaciais, como divisórias internas e suportes de equipamentos, aproveitando seu peso leve e resistência à corrosão.
Vantagens em aplicações aeroespaciais
As principais vantagens da placa de alumínio 5083 H321 no campo aeroespacial incluem:
- Excelente desempenho em baixas temperaturas: mantém boas propriedades mecânicas mesmo a -20°C, adequado para sistemas de propelentes criogênicos.
- Excelente soldabilidade: fácil de soldar com alta resistência de soldagem, adequado para fabricação de estruturas complexas.
- Alta resistência à corrosão: especialmente resistente a combustíveis e lubrificantes, garantindo segurança durante o uso a longo prazo.
- Leve: Com uma densidade de cerca de 2, 66 g/cm³, é cerca de dois terços mais leve que o aço, ajudando a reduzir o peso da aeronave.
Aplicações da placa de alumínio 5083 H321 em outros campos
Vasos de Pressão e Equipamentos Químicos
As aplicações da placa de alumínio 5083 H321 no campo de vasos de pressão e equipamentos químicos incluem:
- Tanques de armazenamento e reatores: usados para armazenar e manusear substâncias corrosivas, como meios ácidos/alcalinos e gases liquefeitos, evitando a manutenção e substituição frequentes necessárias com o aço tradicional.
- Sistemas de tubulação: usados para transportar dutos de meios corrosivos, especialmente nas indústrias química, farmacêutica e de processamento de alimentos.
- Tanques de armazenamento de GNL: mantêm boas propriedades mecânicas mesmo em temperaturas extremamente baixas de -196℃, com uma vida útil de mais de 30 anos.
- Trocadores de calor: Utilizando sua boa condutividade térmica e resistência à corrosão, ele é usado para fabricar vários tipos de trocadores de calor e resfriadores.
Construção e Infraestrutura
No campo da construção e infraestrutura, a placa de alumínio 5083 H321 é usada principalmente para:
- Fachadas e coberturas de edifícios: Utilizadas como painéis de parede externa e materiais de cobertura para edifícios costeiros, resistentes à maresia e ao envelhecimento por raios UV. As superfícies podem ser ainda mais aprimoradas por meio de anodização ou revestimento nanocerâmico.
- Estruturas de pontes: Aplicadas em componentes não estruturais de pontes marítimas, como passarelas, guarda-corpos e painéis decorativos, aliando estética e durabilidade, reduzindo os custos de manutenção em mais de 50%.
- Decoração arquitetônica: como tetos, molduras decorativas e telas, utilizando sua processabilidade e desempenho de tratamento de superfície.
- Portas e caixilhos de janelas: Oferecem boa resistência às intempéries e isolamento térmico, adequados para edifícios em ambientes costeiros e de alta corrosão.
Trânsito ferroviário
No campo do trânsito ferroviário, a placa de alumínio 5083 H321 é usada principalmente para:
- Carrocerias de vagões de metrô e VLT: Como materiais estruturais para carrocerias de vagões, equilibrando força e resistência às intempéries.
- Interiores de trens: como divisórias internas, tetos e pisos, fornecendo soluções leves e fáceis de limpar.
- Peças estruturais de veículos ferroviários: como componentes de bogies, peças do sistema de freios e carcaças de equipamentos elétricos.
Recomendações para seleção de aplicativos
Construção naval
Para peças-chave, como cascos, conveses e revestimento de fundo, o revenido 5083 H321 deve ser priorizado, especialmente onde alta resistência e boa soldabilidade são necessárias.
Fabricação de automóveis
Para componentes estruturais da carroceria, peças do chassi e componentes do sistema de bateria, o 5083 H321 é a escolha ideal, especialmente em áreas que exigem leveza e resistência à corrosão.
Aeroespacial
Para tanques de combustível de aeronaves, sistemas de propelentes criogênicos e componentes não suportam carga, o 5083 H321 fornece boas soluções, especialmente em cenários que exigem desempenho e soldabilidade em baixas temperaturas.
Vasos de pressão
Para contêineres que armazenam meios corrosivos e líquidos criogênicos, o 5083 H321 é o material preferido, especialmente onde são necessárias excelente resistência à corrosão e desempenho em baixas temperaturas.
Qual é a diferença entre Alumínio 5083 H111 e H321?
| Item de comparação | 5083 H111 | 5083 H321 |
| Processo de produção | Trabalho a frio leve após recozimento, sem recozimento de estabilização. Mantém parte do efeito de encruamento, equilibrando resistência e conformabilidade. | Trabalho a frio pesado + recozimento de estabilização para eliminar tensões residuais e otimizar a distribuição de precipitados. |
| Resistência à corrosão | Sensibilidade moderada à corrosão intergranular; fase β contínua pode existir nos contornos dos grãos. Adequado para água doce ou ambientes atmosféricos em geral; exposição prolongada à água do mar requer proteção. | Perda de massa por corrosão intergranular: 18, 7 mg/cm² (melhor que H111). Resistência significativamente melhorada à corrosão sob tensão (SCC), adequado para ambientes marinhos de alta salinidade. |
| Aplicações típicas | Estruturas secundárias de navios (conveses, anteparas), paredes de cortina de edifícios, estruturas de veículos e componentes de média resistência que exigem soldagem. | Estruturas primárias de navios, tanques de armazenamento de GNL, vasos de pressão, estruturas aeroespaciais e peças críticas sob alta carga e corrosão por longos períodos. |
| Recomendação de Seleção | Preferida quando o orçamento é limitado, é necessária soldagem ou conformação frequente e o ambiente de corrosão é relativamente ameno. | Preferível em ambientes de alta corrosão (como água do mar), condições de alta carga ou onde os requisitos de estabilidade dimensional são rigorosos. |
Comparação da chapa de alumínio 5083 H321 com outros temperamentos
Comparação entre 5083 H321 e H116
5083 H321 e H116 são os dois temperamentos mais utilizados na indústria naval. Suas principais diferenças são:
| Características | 5083 H321 | 5083 H116 |
| Tecnologia de Processamento | Endurecimento por trabalho seguido de recozimento parcial | Endurecimento por trabalho seguido de tratamento de estabilização |
| Força | Mais alto | Um pouco mais baixo |
| Resistência à corrosão | Excelente, resistente à corrosão sob tensão | Excelente, resistente à corrosão por esfoliação |
| Cenários de Aplicação | Estruturas soldadas e áreas que requerem maior resistência | Áreas que requerem maior resistência à corrosão por esfoliação |
A têmpera H321 é mais adequada para cenários que exigem maior resistência e soldabilidade, enquanto a têmpera H116 é mais adequada para cenários que exigem maior resistência à corrosão por esfoliação.
Comparação entre 5083 H321 e H112
As principais diferenças entre os temperamentos 5083 H321 e H112 são:
| Características | 5083 H321 | 5083 H112 |
| Tecnologia de Processamento | Endurecimento por trabalho seguido de recozimento parcial | Laminado a quente e resfriado naturalmente |
| Força | Mais alto | Mais baixo |
| Formabilidade | Moderado | Melhorar |
| Cenários de Aplicação | Áreas que requerem maior resistência e soldabilidade | Áreas que requerem melhor conformabilidade |
O temperamento H321 é mais adequado para cenários que exigem maior resistência e soldabilidade, enquanto o temperamento H112 é mais adequado para cenários que exigem melhor conformabilidade.
A chapa de alumínio 5083 H321 é a escolha ideal para ambientes corrosivos severos, especialmente ambientes marítimos. Sua alta resistência, excelente resistência à corrosão e soldabilidade são suas principais vantagens.
Propriedades do alumínio 5083 H321
- Reforço não tratável termicamente: A chapa de alumínio 5083 pertence a ligas não tratáveis termicamente, que não podem ser reforçadas por meio de tratamento térmico. No entanto, é um dos graus mais fortes entre as ligas não tratáveis termicamente. Sua têmpera H321 é obtida por meio de encruamento e tratamento de estabilização.
- Desempenho em altas temperaturas: Esta liga não é recomendada para uso a longo prazo em ambientes que excedam 65 °C (cerca de 150 °F).
- Usinagem e soldagem: A chapa de alumínio 5083 possui excelente conformabilidade, mas sua usinabilidade é considerada relativamente baixa. Possui excelente soldabilidade e pode ser unida por meio de processos de soldagem a arco e soldagem por resistência, mantendo excelente resistência após a soldagem.
- Resistência à corrosão: O teor de magnésio lhe confere excelente resistência à água do mar, à maresia e à corrosão atmosférica industrial, tornando-o especialmente adequado para ambientes marinhos.
- Resistência a baixas temperaturas: mantém boa resistência mesmo a -196°C, tornando-o adequado para aplicações em temperaturas ultrabaixas, como tanques de armazenamento de GNL.
Lista de estoque de placas de alumínio Haomei 5083 h321
| Descrição | Temperamento | Espessura/pol. | Forma |
| Chapa de alumínio ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 de 0, 125 pol. | H321 | 0, 125" | Folha |
| Placa de alumínio 0, 25" ASTM B209 ASTM B928 5083-H321 | H321 | 0, 25" | Placa |
| Placa de alumínio 0, 375" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 0, 375" | Placa |
| Placa de alumínio 0, 375" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 0, 375" | Placa |
| Placa de alumínio ASTM B928 5083 H321 de 0, 500 pol. | H321 | 0, 500" | Placa |
| Placa de alumínio 0, 500" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 0, 500" | Placa |
| Placa de alumínio 0, 625" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 0, 625" | Placa |
| Placa de alumínio ASTM B928 5083 H321 de 0, 750" | H321 | 0, 750" | Placa |
| Placa de alumínio 0, 750" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 0, 750" | Placa |
| Placa de alumínio 1.000" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 1.000" | Placa |
| Placa de alumínio ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 de 1, 250 pol. | H321 | 1, 250" | Placa |
| Placa de alumínio 1, 250" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 1, 250" | Placa |
| Placa de alumínio 1.500" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 1.500" | Placa |
| Placa de alumínio 2.000" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 2.000" | Placa |
| Placa de alumínio ASTM B928 5083 H321 de 2, 250 pol. | H321 | 2, 250" | Placa |
| Placa de alumínio 2.500" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 2.500" | Placa |
| Placa de alumínio ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 de 3.000 pol. | H321 | 3.000" | Placa |
| Placa de alumínio 3, 250" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 3, 250" | Placa |
| Placa de alumínio ASTM B209, ASTM B928 5083 H321 de 3, 500 pol. | H321 | 3.500" | Placa |
| Placa de alumínio AMS4056 de 4, 250", QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 4, 250" | Placa |
| Placa de alumínio 6.000" AMS4056, QQ-A-250/6 5083 H321 | H321 | 6.000" | Placa |
Perguntas relacionadas à chapa de alumínio 5083 H321
O que é placa de alumínio grau 5083?
A placa de alumínio grau 5083 é uma liga de alumínio de alta resistência e resistente à corrosão, frequentemente usada em ambientes marítimos e aplicações militares.
Qual é a diferença entre o alumínio 6061 e 5083?
A diferença entre o alumínio 6061 e o 5083 é que o 6061 é uma liga de uso geral, tratável termicamente, com boas propriedades mecânicas e usinabilidade, enquanto o 5083 é projetado especificamente para alta resistência e resistência à corrosão em ambientes agressivos.
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