5086 h32 알루미늄 판 시트
5086-H32 알루미늄은 내식성, 용접성 및 적당한 강도가 요구되는 분야에 사용되는 경화 처리된 5xxx 시리즈 알루미늄-마그네슘 합금입니다. 하오메이는 해양, 운송, 압력 용기 및 기타 용접 구조물 용도에 적합한 5086-H32 알루미늄 시트 및 플레이트를 해당 제품 사양에 따라 맞춤형 크기로 공급합니다.
- AA 5086
- 템퍼 H32
- 5xxx 시리즈
- 열처리 불가
- 해양 응용 분야
표준 및 맞춤형 규격의 밀피니시 5086-H32 판재 및 시트를 절단, 벤딩, 펀칭, 용접 및 기타 가공 요구 사항에 맞춰 제공합니다.
- 일반적인 두께
- 0.063" - 1.00"
- 너비
- 12인치 - 96인치
- 길이
- 12인치 - 240인치
- 표면
- 밀 피니시 및 선택적 처리
5086 H32 알루미늄이란 무엇입니까?
5086은 알루미늄 합금을, H32는 열처리 방식을 나타냅니다. 5086은 열처리가 불가능한 알루미늄-마그네슘 합금입니다. 이 합금의 강도는 용체화 열처리나 인공 시효 처리보다는 주로 인장 경화를 통해 얻어집니다.
실질적으로 5086-H32는 강도, 내식성, 용접성 및 성형성 사이에서 유용한 균형을 제공하는 중간 강도의 합금입니다. 이러한 조합은 이 합금이 해양 및 용접 구조물에 널리 사용되는 이유 중 하나입니다.
H32 템퍼
H 열처리 계열은 냉간 가공을 통해 강도가 향상되는 비열처리 알루미늄 합금에 사용됩니다. H32 표기법에서:
- H는 변형 경화 상태를 나타냅니다.
- 3은 변형 경화 후 안정화된 상태를 나타냅니다.
- 숫자 2는 해당 합금 열처리 계열에 비해 중간 정도의 변형 경화도를 나타냅니다.
안정화 처리는 냉간 가공 후 기계적 특성이 크게 변하는 경향을 줄이기 위한 것입니다. 그 결과, 제조 및 사용 과정에서 더욱 안정적인 재료 상태를 얻을 수 있습니다.
H32는 6061-T6과 같은 의미의 열처리 강도 조건이 아닙니다. 5086은 열처리가 불가능한 5xxx 시리즈 합금이기 때문에 주로 냉간 가공 및 템퍼링 제어를 통해 강도가 향상됩니다.
5086-H32는 언제 실용적인 선택이 될까요?
5086-H32는 일반적인 5052보다 더 높은 강도가 필요하면서도 5xxx 시리즈 알루미늄에서 볼 수 있는 내식성과 용접성을 유지해야 하는 용도에 고려해 볼 만한 소재입니다.
해양 환경 부식 방지 요건이 더욱 까다로운 프로젝트의 경우, H32가 자동으로 호환된다고 가정하기보다는 해당 H116 또는 H321 규격을 검토해야 합니다.
해양 부식 저항성보다 가공 후 높은 강도와 열처리 가능한 합금성이 더 중요한 경우, 6061-T6이 더 적합한 출발점이 될 수 있습니다.
5086 H32 알루미늄 판재 및 시트 사양
| 목 | 사양 | 주문 참고 사항 |
| 합금 | 5086 | 알루미늄-마그네슘 합금, 5xxx 시리즈 |
| 성질 | H32 | 변형 경화 및 안정화 처리된, 중간 강도 상태 |
| 제품 형태 | 판재, 플레이트, 맞춤형 재단 | 최종 제품 형태는 주문된 치수에 따라 달라집니다. |
| 두께 | 일반적으로 제시되는 범위는 0.063인치 ~ 1.00인치입니다. | 다른 두께가 필요하시면 영업팀에 문의하십시오. |
| 너비 | 요청에 따라 12인치~96인치 | 압연 및 절단 능력에 따라 달라질 수 있습니다. |
| 길이 | 요청에 따라 12인치 ~ 240인치 | 크기에 따라 맞춤 길이로 재단 가능합니다. |
| 표면 | 밀 피니시, 아노다이징, 엠보싱, PVC 코팅 등 | 표면 처리 옵션은 적용 분야 및 생산 공정에 따라 다릅니다. |
| 기계 가공/제작 | 굽힘, 용접, 절단, 펀칭 등 | 견적을 내기 전에 제작 방식을 명확히 정의해야 합니다. |
| 보호 필름 | 파란색, 투명, 흑백 | 필름 두께 옵션에는 50μm와 80μm가 포함될 수 있습니다. |
| 가격 | 공장 견적 | 합금 종류, 열처리 조건, 크기, 수량, 가공 방식 및 인증 여부에 따라 다릅니다. |
5086 H32 알루미늄 판재 두께 공차
| 공칭 두께 | 기준 두께 공차 | 대략적인 미터법 두께 |
| 0.063" | ±0.003" | 1.60mm |
| 0.090" | ±0.005" | 2.29mm |
| 0.125인치 | ±0.006인치 | 3.18mm |
| 0.190인치 | ±0.009" | 4.83mm |
| 0.250인치 | ±0.014" | 6.35mm |
| 0.375인치 | ±0.017" | 9.53mm |
| 0.500인치 | ±0.023" | 12.70mm |
| 0.750인치 | ±0.031" | 19.05mm |
| 1.00" | ±0.039" | 25.40mm |
5086 H32 알루미늄의 화학 조성 및 기계적 특성
5086 H32 알루미늄 화학 조성 제한 (중량%)
| 요소 | 구성 |
| 실리콘(Si) | ≤ 0.40% |
| 철(Fe) | ≤ 0.50% |
| 구리(Cu) | ≤ 0.10% |
| 망간(Mn) | 0.20 - 0.70% |
| 마그네슘(Mg) | 3.50 - 4.50% |
| 크롬(Cr) | 0.05 - 0.25% |
| 아연(Zn) | ≤ 0.25% |
| 티타늄(Ti) | ≤ 0.15% |
| 다른 사람들은 각각 | ≤ 0.05% |
| 기타, 총계 | ≤ 0.15% |
| 알류미늄 | 균형 |
5086 H32 알루미늄의 기계적 특성 참조
| 합금/강화 | 인장력 | 생산하다 | 연장 |
| 5086-O | 44ksi | 14ksi | 16% |
| 5086-H32 | 47ksi | 28ksi | 12% |
| 5086-H112 | 35ksi | 14ksi | 14% |
| 5086-H116 | 40ksi | 28ksi | 10% |
이 값들은 제공된 제품 데이터의 참고 수치입니다. 실제 최소 기계적 요구 사항은 두께, 제품 형태 및 관련 사양에 따라 달라집니다.
5086-H32 알루미늄을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?
해양 부식 저항성
5086은 Al-Mg 5xxx 계열에 속하며 해수 및 염분이 많은 환경에서 내식성이 뛰어나 해양 분야에 널리 사용됩니다. 실제 사용 성능은 설계, 노출 환경, 제작 방식, 표면 상태 및 적용되는 해양 규격에 따라 달라집니다.
중강도
H32는 적당한 수준의 인장경화성을 제공합니다. 5052-H32와 비교했을 때, 5086-H32는 일반적으로 추가적인 구조적 강도가 요구되는 경우에 사용됩니다. 5083은 유사한 제품 및 열처리 조건에서 더 높은 기계적 강도를 제공할 수 있습니다.
용접성
5086은 흔히 용접에 사용되는 비열처리 알루미늄 합금입니다. MIG 및 TIG 용접이 널리 사용되지만, 특정 용도에 따라 용접봉, 접합부 설계, 용접 절차 및 용접부의 예상 강도를 평가해야 합니다.
성형성과 강도의 균형
H32는 연질 어닐링 소재와 고강도 변형 경화 소재의 중간 정도의 강도를 지닙니다. 따라서 성형이 필요하지만 안정적인 중간 강도 상태도 요구되는 가공 부품에 적합합니다.
저온 인성
알루미늄-마그네슘 합금은 저온에서도 유용한 인성을 유지하므로 특정 냉동 및 극저온 관련 용도에 사용됩니다. 특정 저온 적합성은 프로젝트 표준에 따라 반드시 확인해야 합니다.
비자성 재료
5086 알루미늄은 비자성체이므로 자기적 반응이 낮아야 하는 용도에 적합합니다. 완성된 조립체의 정확한 자기적 특성은 시스템에 사용된 모든 재료에 따라 달라집니다.
어떤 5086 템퍼를 선택해야 할까요?
5086-O
최대 성형성과 부드러운 재료 상태가 변형 경화로 인한 높은 강도보다 더 중요한 경우를 고려해야 합니다.
5086-H32
강도와 가공성의 균형이 요구되는 일반 구조물, 운송 및 용접 제작 분야에 적합한 실용적인 중간 강도 조건입니다.
5086-H116
해양 환경 부식 요구사항 및 적용 가능한 해양 재료 사양이 중요한 경우에 일반적으로 고려됩니다. 해당 프로젝트 또는 선급 요구사항에 따라 선택해야 합니다.
5086-H321
해양 및 구조물 분야에서 흔히 볼 수 있는 또 다른 안정화된 경도입니다. H321과 H32가 서로 호환된다고 가정하기보다는 구매 사양에 맞는 정확한 재료를 선택해야 합니다.
5086 H32 알루미늄 판재 및 시트의 응용 분야
해양 구조물
선체 구성 요소, 갑판, 격벽, 사다리, 해양 구조물 및 해수 노출과 용접성이 중요한 기타 제작 부품에 사용됩니다. 일부 선급 프로젝트에서는 H116, H321 또는 특정 해양 인증이 필요할 수 있습니다.
해양 장비
염수 분무 또는 기타 부식성 해양 환경에 노출되는 특정 해양 구조물, 지지대 및 구성 요소에 적합하며, 필요한 설계 및 재료 승인을 받아야 합니다.
탱크 트럭 및 운송 장비
밀도가 낮고 내식성이 뛰어나며 용접 구조가 기존 강철 구조보다 유리한 특정 차량 및 운송 부품에 사용됩니다.
압력 용기
5xxx 시리즈 알루미늄은 특정 합금, 경도 및 규격 요건을 충족하는 경우 압력 관련 장비에 사용할 수 있습니다. 압력 용기 용도의 경우 관련 설계 및 재료 표준을 엄격히 준수해야 합니다.
극저온 및 냉장 장비
알루미늄-마그네슘 합금의 인성은 저온 구조물 및 장비에 유용하게 사용될 수 있습니다. 단, 각 프로젝트에 대해서는 실제 사용 온도 범위와 적용 가능한 설계 규정을 확인해야 합니다.
용접 구조물 제작
일반적으로 내식성, 저밀도 및 비교적 간단한 MIG 또는 TIG 용접이 필요한 제작 부품에 사용됩니다.
해수에 노출되는 구조물의 경우, 합금 및 열처리 조건을 함께 고려해야 합니다. 일반적인 내식성만 필요한 프로젝트에는 H32 합금을 사용할 수 있지만, 해양 등급 분류 프로젝트에는 H116 또는 기타 승인된 열처리 조건을 지정해야 할 수 있습니다. 이러한 차이는 단순히 인장 강도의 차이만이 아닙니다.
하오메이 5086 H32 알루미늄 시트 및 플레이트 규격
| 설명 | 두께 | 크기 | 성질 | 형태 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.032" | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.032" | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.032" | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.032" | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.032" | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.040" | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.040" | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.040" | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.040" | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.040" | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.050" | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.050" | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.050" | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.050" | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.050" | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.063" | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.063" | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.063" | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.063" | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.063" | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.090" | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.090" | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.090" | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.090" | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.090" | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.125인치 | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.125인치 | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.125인치 | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.125인치 | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.125인치 | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.190인치 | 12인치 × 12인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.190인치 | 12인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.190인치 | 12인치 × 36인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.190인치 | 12인치 × 48인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 시트 | 0.190인치 | 24인치 × 24인치 | H32 | 시트 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.249인치 | 24인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.249인치 | 24인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.249인치 | 36인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.249인치 | 36인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.249인치 | 48" × 144" | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.375인치 | 24인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.375인치 | 24인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.375인치 | 36인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.375인치 | 36인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.375인치 | 48" × 144" | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.500인치 | 24인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.500인치 | 24인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.500인치 | 36인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.500인치 | 36인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.500인치 | 48" × 144" | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.625인치 | 24인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.625인치 | 24인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.625인치 | 36인치 × 36인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.625인치 | 36인치 × 48인치 | H32 | 그릇 |
| 5086-H32 알루미늄 판 | 0.625인치 | 48" × 144" | H32 | 그릇 |
프로젝트 주문 시 맞춤 치수에 대해 협의 가능합니다. 견적 요청 시 필요한 두께, 너비, 길이, 수량 및 치수 허용 오차를 알려주시기 바랍니다.
5086 H32 알루미늄 시트 동등 등급
| 체계 | 참조 지정 |
| 유럽 사람 | EN AW-5086 |
| 유엔 | A95086 |
| ISO | 알마그네슘4 |
| DIN/독일 참조 | AlMg4Mn |
| 오래된 유럽/무역 참고 자료 | AG4MC / 3.3545 참조는 이전 자료 기록에 나타날 수 있습니다. |
5086 H32 알루미늄 판 수출 포장
- 마감 표면에 보호 필름을 부착하는 것이 적절할 수 있습니다.
- 습기에 강한 종이와 외부 포장재.
- 나무 팔레트 또는 적절한 나무 지지대.
- 장거리 운송 시 모서리 보호 기능.
- 수출 화물에 대한 추가 포장 또는 보강.
- 적재 및 하역 요구사항에 적합한 포장.
5086 H32 vs 5083 H32 vs 5052 H32
| 재산 | 5052-H32 | 5086-H32 | 5083-H32 |
| 힘 | 중간 | 중상위 | 일반적으로 더 높습니다 |
| 해양 부식 저항성 | 매우 좋은 | 훌륭한 | 훌륭한 |
| 성형성 | 매우 좋은 | H32 상태에서 양호함 | 성격에 따라 보통에서 좋음까지 다양함 |
| 용접성 | 매우 좋은 | 훌륭한 | 훌륭한 |
| 일반적인 용도 | 일반 제작, 패널, 탱크 및 성형 부품 | 해양 구조물, 운송 및 용접 구조물 | 해양 구조물, 중장비 제작 및 구조용 강판 |
| 선택 논리 | 성형성 및 전반적인 부식 저항성이 우수함 | 내식성, 용접성 및 강도의 균형을 우선시하십시오. | 구조적 강도 향상이 우선시되는 경우를 고려하십시오. |
5086-H32 견적을 받으려면 어떤 정보를 보내야 하나요?
- 합금: 5086
- 경도: H32
- 두께
- 너비
- 길이
- 수량
- 제품 형태: 판 또는 시트
- 적용 표준
- 표면 마감
- 보호 필름 요구 사항
- 치수 공차
- 인증 요건
- 해당되는 경우 UT 요구 사항
- 필요한 경우 제3자 검사
5086-H32 알루미늄 판재 또는 시트가 필요하신가요?
합금 종류, 열처리 조건, 두께, 폭, 길이, 수량, 표준 및 인증 요구 사항을 보내주십시오. 하오메이는 사양을 검토하여 적절한 공급 경로를 확인해 드립니다.
견적 요청FAQ – 5086 H32 알루미늄
5086-H32는 해양용 알루미늄 합금인가요?
5086 알루미늄 합금은 내식성과 용접성이 우수하여 해양용으로 널리 사용됩니다. 특정 해양 등급 또는 박리 부식 방지 요건이 있는 프로젝트의 경우, 주문 전에 적용 가능한 열처리 및 제품 사양을 확인해야 합니다.
5086-H32와 5086-H116의 차이점은 무엇입니까?
두 재질 모두 5086 열처리 경화형이지만, 해양 환경에서의 부식 성능 및 관련 해양 재료 요구 사항이 더 엄격한 경우에는 H116이 일반적으로 선택됩니다. H32는 특정 해양 요구 사항이 명시되지 않은 일반 구조물 제작에 자주 사용됩니다.
5086-H32는 용접이 가능한가요?
네. 5086은 일반적으로 용접이 가능하고 열처리가 필요 없는 알루미늄 합금으로, MIG 및 TIG 용접 방식으로 흔히 사용됩니다. 용접봉, 용접 절차 및 용접 후 특성은 프로젝트 사양에 따라 평가해야 합니다.
5086-H32가 5052-H32보다 더 강한가요?
5086-H32는 일반적으로 5052-H32보다 높은 강도를 제공하면서도 우수한 내식성과 용접성을 유지합니다. 정확한 특성은 두께, 제품 형태 및 관련 재료 사양에 따라 달라집니다.
5086-H32와 6061-T6의 차이점은 무엇인가요?
5086-H32는 열처리가 필요 없는 알루미늄-마그네슘 합금으로, 내식성이 우수하고 용접 해양 구조물에 흔히 사용됩니다. 6061-T6는 열처리가 가능한 합금으로, 모재 강도가 높고 가공성이 우수하여 가공성이 우수한 용도에 많이 사용됩니다. 6061 합금을 용접했을 때 열영향부는 T6 모재의 강도를 완전히 유지하지 못합니다.
5086-H32 알루미늄 판을 원하는 크기로 절단할 수 있습니까?
예. 5086-H32 판재 및 시트는 설비, 생산 한계, 수량 및 고객의 치수 요구 사항에 따라 원하는 크기로 절단하여 공급할 수 있습니다.
5086-H32 강판을 구매할 때 어떤 규격을 지정해야 합니까?
적용 가능한 표준은 제품 형태 및 프로젝트에 따라 다릅니다. ASTM, EN, 고객 또는 해양 관련 사양에 따라 화학적, 기계적, 치수 및 인증 요건이 다를 수 있습니다. 구매 주문서에는 합금 및 열처리 조건에만 의존하지 말고 적용되는 표준을 명시해야 합니다.
5086-H32는 자동차 분야에 적합한가요?
5086 합금은 내식성과 용접성이 중요한 특정 운송 및 차량 부품에 사용될 수 있습니다. 대량 생산되는 자동차 차체 부품의 경우, 재료 선택은 일반적으로 OEM의 합금, 성형 및 접합 사양에 따라 결정되므로 5086-H32를 범용 자동차 차체 판재 합금으로 제시해서는 안 됩니다.
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