5083アルミニウム合金は, 軽量, 高強度, 優れた耐腐食性, 卓越した溶接性を備え, 現代の装甲防御分野では理想的な材料となっています.
5083アルミニウム装甲板, 特に5083-H131焼戻し材は, 優れた弾道性能, 耐腐食性, 溶接性により, 軍用車両や船舶の防護において重要な位置を占める実績のある軽量装甲材です.一方, 5083-H32は, 民生基準を満たす構成材料としてより一般的に使用され, 複合装甲システムにおいて重要な役割を果たしています.
- 5083-H131 は軍用装甲用に特別に設計されており, 最高レベルの弾道保護を提供します.
- 5083-H32 は, 商業的な保護および構造的アプリケーションの要件を経済的に満たします.
両製品とも, 0.250インチから数インチまで幅広い厚さに対応しており, 特定の保護要件に応じて適切な仕様を選択できます.高度なセキュリティ保護(軍事施設や法執行機関など)には, 5083-H131が推奨されます.商業施設や一般的な保護には, 5083-H32がより費用対効果の高い選択肢となります.
5083アルミニウム装甲板の仕様
| アイテム | 5083-H131 | 5083-H32 |
| 製品形態 | 装甲板として供給 | 複合装甲の一部として一般的に使用される商用グレードのアルミニウム板 |
| 標準準拠 | 通常, 軍事または特定の装甲基準を満たしています | ASTM B209規格に準拠 |
| 標準的な厚さの範囲 | ストック: 0.250インチ～3インチ (約6.35～76.2 mm) | ストック: 0.250インチ～4インチ (約6.35～101.6 mm) |
| 標準的な在庫サイズ | 幅72インチ×長さ144インチ(約1829mm×3658mm) | 幅48インチ×長さ144インチ(約1219mm×3658mm) |
| 主なアプリケーション機能 | モノリシック装甲または一次装甲構造に特化しています.厚さ0.499インチ(約12.7mm)を超える材料は, 弾道認証を取得できます. | 複合装甲の裏張りや構造部品としてよく使用されます. |
5083アルミニウム装甲板の特徴
- 優れた弾道性能:5083アルミニウム合金は高い強度と優れた靭性を備えており, 特殊な加工を施すことで, 特定の種類の弾薬に対して効果的に抵抗することができます.
- 優れた耐腐食性: マグネシウムが含まれているため, 5083 アルミニウム装甲板は海水, 大気, その他の腐食環境に対して強い耐性があり, 複雑な屋外環境での使用に適しています.
- 優れた加工性:この合金は成形性と溶接性に優れており, 圧延, 延伸などの工程を経て, さまざまな厚さや形状の装甲板に加工できるほか, 溶接による組み立ても可能です.
- 軽量・高強度:密度が低く, 鋼鉄の約1/3なので, 機器の軽量化に適しています.
- 優れた溶接性:高い溶接強度で多様な溶接方法をサポートします.
5083アルミニウム装甲板の性能上の利点
- 優れた耐腐食性: 海水や化学腐食環境で優れた性能を発揮し, 「マリングレードアルミニウム合金」として知られています.
- 優れた機械的特性:非熱処理アルミニウム合金の中で, 最高の強度, 優れた耐疲労性, 衝撃靭性を備え, 低温(-60℃)でも性能を維持します.
- 優れた溶接性:溶接後も高い強度を維持し, 複雑な装甲構造の製造に適しています.
- 軽量かつ高強度:密度は約2.65g/cm³(鋼鉄の1/3).同じ面密度で, 厚さは鋼鉄の3倍, 曲げ剛性は鋼鉄の9倍.装甲車両の重量を6～20%削減し, 機動性を向上させる.
5083アルミニウム装甲板の弾道保護性能
5083-H131は, NATO防護基準を満たす完全な弾道試験レポート(厚さ> 0.499インチ)を提供します.
弾道防御能力:
7.62mm徹甲弾に対して優れた防御力を発揮します.厚さが増すにつれて(0.7～2mm), 弾道限界は23～27%向上します.
防御係数は約0.4です(つまり, 厚さ4mmの5083アルミニウム合金は, 標準的な装甲鋼の1mmに相当する保護を提供します).
5083装甲アルミニウム板の化学組成
| 要素 | 構成 ％ |
| アル | レム睡眠 |
| シ | ≤0.4 |
| 銅 | ≤0.10 |
| マグネシウム | 4.0～4.9 |
| 亜鉛 | ≤0.25 |
| マン | 0.40～1.0 |
| ティ | ≤0.15 |
| Cr | 0.05～0.25 |
| 鉄 | ≤0.40 |
| 注: 単一≤0.05; 合計≤0.15 | |
5083アーマーアルミニウムプレートの典型的な機械的特性
| 気性 | 抗張力 | 降伏強度 | 伸長 |
| KSI | KSI | % | |
| O(焼鈍) | 42 | 21 | 14 |
| H112 | 43 | 23 | 10 |
| H116 | 46 | 33 | 10 |
| H321 | 46 | 33 | 10 |
5083アルミニウム装甲板 - 在庫サイズ
| 説明 | 気性 | 厚さ(インチ) | 幅 × 長さ |
| 0.25インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 0.25インチ | 72インチ×144インチ |
| 0.375インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 0.375インチ | 72インチ×144インチ |
| 0.5インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 0.5インチ | 72インチ×144インチ |
| 0.75インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 0.75インチ | 72インチ×144インチ |
| 1インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 1インチ | 72インチ×144インチ |
| 1.25インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 1.25インチ | 72インチ×144インチ |
| 1.5インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 1.5インチ | 72インチ×144インチ |
| 1.75インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 1.75インチ | 72インチ×144インチ |
| 2インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 2インチ | 72インチ×144インチ |
| 2.25インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 2.25インチ | 72インチ×144インチ |
| 2.5インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 2.5インチ | 72インチ×144インチ |
| 3インチ 5083 H131 アルミニウム装甲板 | H131 | 3インチ | 72インチ×144インチ |
| 0.25インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 0.25インチ | 48インチ×144インチ |
| 0.375インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 0.375インチ | 48インチ×144インチ |
| 0.5インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 0.5インチ | 48インチ×144インチ |
| 0.75インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 0.75インチ | 48インチ×144インチ |
| 1インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 1インチ | 48インチ×144インチ |
| 1.25インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 1.25インチ | 48インチ×144インチ |
| 1.5インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 1.5インチ | 48インチ×144インチ |
| 1.75インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 1.75インチ | 48インチ×144インチ |
| 2インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 2インチ | 48インチ×144インチ |
| 2.25インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 2.25インチ | 48インチ×144インチ |
| 2.5インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 2.5インチ | 48インチ×144インチ |
| 3インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 3インチ | 48インチ×144インチ |
| 3.25インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 3.25インチ | 48インチ×144インチ |
| 3.5インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 3.5インチ | 48インチ×144インチ |
| 4インチ 5083 H32 アルミニウム装甲板 | H32 | 4インチ | 48インチ×144インチ |
5083アルミニウム装甲板の耐腐食性
マグネシウム含有量により, 海水や大気腐食に対する耐性が優れており, 表面に緻密な酸化物層が形成されるため, 過酷な環境に長期間さらされても適しています.
5083合金は, 均一な微細組織と合金添加物により, 海水, 工業環境, 剥離腐食に対して優れた耐性を発揮します.そのため, 塩化物による孔食や隙間腐食が深刻な問題となる沿岸・海洋での操業に最適です.
5083アルミニウム装甲板の溶接および加工性能
溶接性に優れ, 溶接接合部の強度は母材の 90% ～ 95% に達し, 複雑な装甲構造の製造に適しています.
O 状態(焼きなまし)のプレートは延性が高く(伸び率 ≥ 20%), 打ち抜き, 曲げ, 成形が容易です.
H32/H34 半硬質焼戻しは強度と成形性のバランスをとります.
5083 装甲板の仕様と規格
5083 装甲板の製造は, 以下の規格に準拠しています.
- MIL-DTL-46027 (旧 MIL-A-46027): 弾道プレートに対する H116 および H131 の焼き戻し条件を規定します.
- NATO STANAG 4569 レベル 1 ～ 2: プレートの厚さは 6 ～ 12 mm (レベル 1) から 15 ～ 20 mm (レベル 2) までで, 小火器の保護に適しています.
- ASTM B928 / ASME SB928: 腐食および機械試験で一般的に使用される海洋グレードのプレートおよびシートの規格.
5083アルミニウム装甲板の用途
5083-H131 アルミニウム装甲板
軍事分野: 歩兵戦闘車両, 装甲兵員輸送車, 戦車部品, 水陸両用車
特殊車両:暴動鎮圧車両, 警察装甲車, 国境警備車両
5083-H32 アルミニウム装甲板
複合装甲:セラミックと複合材料を組み合わせて高性能の防護システムを構築
軍事用装甲の用途に加えて, 造船, 自動車製造, 航空機の溶接部品, 地下鉄やライトレールシステム, 厳格な耐火性が求められる圧力容器にも広く使用されています.
5083アルミニウム装甲板の用途
5083アルミニウム装甲板は, 強度, 軽量性, 耐腐食性, 溶接性を兼ね備え, 厳格な軍事仕様を満たしています.均質材料または複合材料を問わず, その実証された弾道防御力により, 世界中の防衛および海洋用途で継続的に使用されています.
- 装甲車両: 軽装甲兵員輸送車や対地雷・待ち伏せ防御車両の車体, 扉, 砲塔に使用され, 重量と防御力のバランスを保ちます.
- 軍用車両: 装甲兵員輸送車, 海軍艦艇, 水陸両用車両に使用されます.
その他の適用分野
- 海軍上部構造: 耐腐食性と耐衝撃性があるため, 耐爆隔壁やデッキプレートに使用されます.
- 防護構造: 防爆壁, バンカー, 移動式バリア用の携帯型防弾装置.
- 海軍および航空宇宙: 耐塩水性があるため, 船体, デッキ, 構造部品に使用されます.
- モジュラー装甲システム: 既存の車両をアップグレードするための追加装甲として使用されます.
- 特殊装備: ミサイルランチャー, 装甲輸送ボックス.
5083アルミニウム装甲板の利点
軽量性と保護性のバランス
密度は 2.75g/cm³ で, 鋼鉄よりも大幅に低いため, 弾道要件を満たす適度な静的強度を維持しながら, 装甲システムの重量を軽減します.
耐爆性と耐衝撃性
高い靭性と耐疲労性により爆発的な衝撃エネルギーを効果的に吸収し, 構造変形のリスクを軽減します.
環境適応性
耐腐食性によりメンテナンスの必要性が減り, 水陸両用車, 海軍艦艇, その他の湿気や塩分が多い環境に適しています.
5083アルミニウム装甲板の限界
- 極めて高い脅威のシナリオで単独で使用するのは適していません.通常はセラミックまたはスチールで積層されています.
- 材料費は鉄鋼よりも高くなりますが, 長期的な運用コストの削減により正当化されます.
硬度は高強度鋼よりも低いため, 全体的な保護を強化するには複合装甲設計(セラミック層との組み合わせなど)が必要です.
冷間加工後は可塑性が低下するため, 成形プロセスパラメータの厳密な制御が必要になります.
5083 アルミニウム合金は, 最適化された組成とプロセス革新により, 特に高い耐腐食性, 溶接性, 全体的なコスト効率が求められる用途において, 軽量装甲において独自の性能上の利点を発揮します.
5083アルミニウム装甲板の製造工程
通常, 熱間圧延, 冷間圧延, 延伸, 熱安定化といった工程を経ます.例えば, 5083合金インゴットは, まず中厚の板材に熱間圧延され, 続いて冷間圧延が行われます.冷間圧延では, 1パスあたりの冷間加工度は5%以下, 総冷間加工度は40%以下です.その後, 板材は2回の延伸と130℃で30分間の熱安定化を施され, その後, 弾道試験などの性能検査が行われ, 軍事規格への適合性が確保されます.