5754 Placa de Aluminio
La aleación de aluminio 5754 pertenece a la familia de aluminios resistentes a la corrosión Al-Mg de la serie 5000, con magnesio (aproximadamente un 3 %) como principal elemento de aleación. Se conoce comúnmente como AlMg3, EN AW-5754, A95754 o número de material 3.3535. Esta aleación también contiene pequeñas cantidades de manganeso y cromo para mejorar la resistencia y la resistencia a la corrosión. Como aleación típica no tratable térmicamente, la 5754 alcanza diferentes niveles de resistencia y dureza mediante el endurecimiento por deformación generado por el trabajo en frío.
Desde la perspectiva de las propiedades del material, la placa de aluminio 5754 demuestra una resistencia a la corrosión excepcional, ofreciendo una sólida protección contra el agua de mar, atmósferas industriales y diversos medios químicos. Por lo tanto, se clasifica a menudo como una aleación de aluminio marino de alta calidad. Al mismo tiempo, ofrece buena soldabilidad y trabajabilidad, lo que permite el corte, doblado, estampado, estirado y otras operaciones de conformado convencionales. En el temple recocido, presenta una excelente ductilidad, mientras que el trabajo en frío puede mejorar aún más la resistencia mecánica.
Esta aleación pertenece al sistema de aluminio forjado y se puede producir en placas, láminas y perfiles mediante laminación, extrusión o forja. Los temples de suministro comunes incluyen H111, H22 y H24, cada uno con diferentes resistencias y capacidades de conformado. Por ejemplo, los temples más suaves y moldeables se suelen seleccionar para aplicaciones de carrocería de automóviles para cumplir con requisitos complejos de estampado, mientras que los usos estructurales o de ingeniería suelen preferir los temples de mayor resistencia.
En comparaciones de rendimiento, el acero 5754 presenta mayor resistencia que las aleaciones comunes de Al-Mg, como el 5052 y el 5251, pero una ductilidad ligeramente inferior. En comparación con el acero EN AW-5182, su resistencia es menor, pero es menos propenso al agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC), lo que le otorga una ventaja en cuanto a fiabilidad frente a la corrosión. Por lo tanto, ofrece un equilibrio práctico entre resistencia y resistencia a la corrosión.
En términos de rendimiento general, la placa de aluminio 5754 presenta las siguientes características típicas:
- Excelente resistencia al agua de mar y a la corrosión industrial.
- Buena soldabilidad y adaptabilidad al procesamiento.
- Resistencia media a alta con capacidad de fortalecimiento por trabajo en frío
- No es adecuado para el refuerzo mediante tratamiento térmico, pero su rendimiento es estable.
Gracias a estas ventajas, el material se utiliza ampliamente en la construcción naval, paneles de carrocería, suelos antideslizantes, recipientes a presión, así como en las industrias del petróleo, el gas natural y la química. Su equilibrada combinación de resistencia estructural y resistencia a la corrosión lo convierte en una aleación de aluminio común y fiable en la fabricación de ingeniería y transporte.
Productos y especificaciones de láminas y placas de aluminio Haomei 5754
| Aleación | Hoja de placa de aluminio 5754 |
| Temperamento | O, H12, H14, H114, H22, H111, H32, H34, H24, etc. |
| Espesor (mm) | 0, 20-600 personalizable |
| Ancho (mm) | 100-2650 personalizable |
| Longitud (mm) | 500-16000 personalizable |
| Tratamiento de superficies | Placa de aluminio laminada, cuadriculada, anodizada |
| Estándar | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
| Solicitud | Piezas de estampación de automoción, recipientes a presión, estructuras de barcos, tanques de transporte, puertas de automóviles, tapas de baterías, moldes, sellos, estructuras de soldadura, etc. |
5754 Lámina de aluminio
Lámina de aleación de aluminio y magnesio de alta calidad, conocida por su excelente resistencia a la corrosión, resistencia media y buena formabilidad.
- Opciones de temple: H111, H22, H24, H32, H34
- Rango de espesor: 0, 2 mm – 6, 0 mm
- Rango de ancho: 80 mm – 2200 mm
- Rango de longitud: 1200 mm – 6000 mm
- Tratamientos de superficie: Acabado laminado, anodizado, cepillado, pintado.
- Aplicaciones: Paneles automotrices, construcción naval, recipientes a presión, techados y estructuras arquitectónicas.
5754 Placa de aluminio
Placa de aluminio gruesa que ofrece resistencia superior a la corrosión e integridad estructural para aplicaciones de trabajo pesado.
- Opciones de temple: O, H111, H22, H24, H32
- Rango de espesor: 6 mm – 600 mm
- Rango de ancho: 800 mm – 2650 mm
- Rango de longitud: 2000 mm – 12000 mm
- Tratamientos de superficie: Acabado laminado, anodizado, pintado.
- Aplicaciones: Cubiertas de barcos, tanques de almacenamiento, puentes y componentes de maquinaria industrial.
5754 Temples de aleación de aluminio y tratamiento térmico
El "revenido" se refiere a la dureza mecánica de la aleación y puede alterar significativamente sus propiedades. Los revenidos más comunes incluyen:
- O: El temperamento más suave.
- H111, H114: Otros que se utilizan comúnmente para aplicaciones específicas.
- H22, H24, H26, H28: Ánimos más duros.
5754 Placa de aluminio, temple típico
El 5754 en diferentes estados de tratamiento térmico es el principal material utilizado en la industria de fabricación de automóviles (puertas de automóviles de pasajeros, moldes, sellos) y en la industria conservera.
5754 H111 Aluminio
- El estado H111 indica trabajo en frío ligero, resistencia ligeramente superior al estado O, con buena ductilidad y formabilidad.
- Características principales: Resistencia media, excelente resistencia a la corrosión, fácil de procesar.
- Aplicaciones: Cascos de barcos, paneles de automóviles, estructuras arquitectónicas, piezas de maquinaria ligera.
Aluminio 5754 H22
- H22 es un temple semiduro, trabajado moderadamente en frío para aumentar la resistencia manteniendo cierta ductilidad.
- Características principales: Resistencia media-alta, buena resistencia a la corrosión, soldabilidad moderada.
- Aplicaciones: Recipientes a presión, piezas estructurales de automóviles, equipos de transporte, componentes arquitectónicos.
5754 H12 Aluminio
- El H12 está ligeramente trabajado en frío, con una resistencia ligeramente superior a la del estado O y conservando una excelente ductilidad.
- Características principales: Resistencia ligeramente mayor, buena resistencia a la corrosión, fácil doblado y estampado.
- Aplicaciones: Cubiertas de barcos, tuberías, paneles de automóviles, componentes de maquinaria ligera.
5754 H14 Aluminio
- H14 es un temple medio-duro, trabajado en frío para aumentar la resistencia manteniendo la ductilidad adecuada.
- Características principales: Resistencia media, buena resistencia a la corrosión, excelente formabilidad.
- Aplicaciones: Barcos, automóviles, techos, tanques de almacenamiento, equipos industriales.
5754 H114 Aluminio
- H114 es un temple de baja dureza, adecuado para trabajo en frío ligero, con alta resistencia a la corrosión pero no alta resistencia.
- Características principales: Baja dureza, excelente resistencia a la corrosión, fácil procesamiento.
- Aplicaciones: Cascos de barcos, equipos químicos, estructuras de plataformas marinas.
5754 O Aluminio
- El estado O es completamente recocido, el temple más suave, con la mejor ductilidad adecuada para conformados complejos.
- Características principales: Mínima resistencia, excelente ductilidad, buena resistencia a la corrosión.
- Aplicaciones: Piezas altamente conformadas, componentes estampados, piezas dobladas, equipos químicos y marinos.
Límites de composición química de la placa de aluminio 5754
| Elemental | Si | Fe | Cu | Mn+Cr | Mg | Zinc | Ti | Otros-Cada uno | Otros Total | Al Min |
| 5754 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0, 10-0, 6 | 2.6-3.6 | 0, 20 | – | 0.05 | 0, 15 | Resto |
Datos típicos de las propiedades mecánicas del aluminio 5754
| Temperamento | Espesor | Fuerza de fluencia | Resistencia a la tracción | Alargamiento | Dureza 1) | |
| Parámetro | R p0.2 | R m | Un 50 | A | ||
| [mm] | [N/ mm2 ] | [N/ mm2 ] | [%] | [%] | Trabajo de alta calidad | |
| 5754 O/H111 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | - | 52 |
| > 0, 5–1, 5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | - | 52 | |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | - | 52 | |
| > 3, 0–12, 5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | - | 52 | |
| > 12, 5–100, 0 | ≥ 80 | 190–240 | - | ≥ 17 | 52 | |
| 5754 H112 | ≥ 6, 0–12, 5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | - | 62 |
| > 12, 5–25, 0 | ≥ 90 | ≥ 190 | - | ≥ 10 | 58 | |
| > 25, 0–40, 0 | ≥ 80 | ≥ 190 | - | ≥ 12 | 52 | |
| > 40, 0–80, 0 | ≥ 80 | ≥ 190 | - | ≥ 14 | 52 | |
| 5754 H12 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | - | 66 |
| > 0, 5–1, 5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | - | 66 | |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | - | 66 | |
| > 3, 0–6, 0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | - | 66 | |
| > 6, 0–12, 5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | - | 66 | |
| > 12, 5–40, 0 | ≥ 170 | 220–270 | - | ≥ 9 | 66 | |
| 5754 H14 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | - | 72 |
| > 1, 5–6, 0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | - | 72 | |
| > 6, 0–12, 5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | - | 72 | |
| > 12, 5–25, 0 | ≥ 190 | 240–280 | - | ≥ 6 | 72 | |
| 5754 H16 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | - | 80 |
| > 0, 5–6, 0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | - | 80 | |
| 5754 H18 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | - | 88 |
| > 0, 5–3, 0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | - | 88 | |
| 5754 H22/H32 | > 0, 2–0, 5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | - | 63 |
| > 0, 5–1, 5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | - | 63 | |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | - | 63 | |
| > 3, 0–6, 0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | - | 63 | |
| > 6, 0–12, 5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | - | 63 | |
| > 12, 5–40, 0 | ≥ 130 | 220–270 | - | ≥ 9 | 63 | |
| 5754 H24/H34 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | - | 70 |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | - | 70 | |
| > 3, 0–6, 0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | - | 70 | |
| > 6, 0–12, 5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | - | 70 | |
| > 12, 5–25, 0 | ≥ 160 | 240–280 | - | ≥ 8 | 70 | |
| 5754 H26/H36 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | - | 78 |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | - | 78 | |
| > 3, 0–6, 0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | - | 78 | |
| 5754 H28/H38 | > 0, 2–1, 5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | - | 87 |
| > 1, 5–3, 0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | - | 87 | |
Tabla de tolerancias de láminas de aluminio 5754
| Espesor | Ancho especificado de tolerancia | ||
| Encima | Incluido | ≤ 1250 mm | > 1250 mm ≤ 1600 mm |
| ≥ 2, 5 mm | 4 mm | ±0, 28 mm | ±0, 28 mm |
| 4 mm | 5 mm | ±.30 mm | ±.30 mm |
| 5 mm | 6 mm | ±0, 32 mm | ±0, 32 mm |
| 6 mm | 8 mm | ±0, 35 mm | ±.40 mm |
| 8 mm | 10 mm | ±.45 mm | ±0, 50 mm |
| 10 mm | 15 mm | ±0, 50 mm | ±0, 60 mm |
| 15 mm | 20 mm | ±0, 60 mm | ±0, 70 mm |
| 20 mm | 30 mm | ±0, 65 mm | ±0, 75 mm |
| 30 mm | 40 mm | ±0, 75 mm | ±0, 85 mm |
5754 Propiedades del aluminio
- Resistencia a la corrosión: funciona excelentemente en entornos hostiles como el agua de mar y la contaminación industrial.
- Alta resistencia: 5754 es una aleación de alta resistencia que proporciona buena integridad estructural y rigidez en aplicaciones de soporte de carga.
- Soldabilidad: Esta aleación es fácil de soldar, lo que es beneficioso para estructuras complejas y mantenimiento.
- Formabilidad: Se puede procesar mediante laminado, estiramiento y doblado.
- Baja densidad: como la mayoría de las aleaciones de aluminio, es liviano, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del combustible del vehículo.
Ventajas de la placa de aluminio 5754
| Ventaja | Descripción |
| Excelente resistencia a la corrosión | Gracias a su alto contenido de magnesio, la placa de aluminio 5754 presenta una excelente resistencia a la corrosión en ambientes marinos, condiciones de humedad y exposición a sustancias químicas. En particular, al exponerse al agua salada, la humedad atmosférica o contaminantes industriales, la placa de aluminio 5754 forma una densa capa de óxido que previene eficazmente la corrosión y la oxidación, prolongando así su vida útil. Por ello, se utiliza ampliamente en la construcción naval, la ingeniería marina, los tanques de almacenamiento de productos químicos y los equipos de procesamiento de alimentos que requieren resistencia a la corrosión a largo plazo. |
| Alta resistencia a la tracción | La placa de aluminio 5754 presenta una mayor resistencia a la tracción que las aleaciones de aluminio de la serie 5, lo que la hace superior en la resistencia a tensiones mecánicas y cargas estructurales. En comparación con la aleación de aluminio 5052, la placa de aluminio 5754 puede alcanzar una mayor resistencia tras el trabajo en frío o el tratamiento térmico, manteniendo una buena ductilidad y tenacidad. Por lo tanto, se utiliza comúnmente en la fabricación de automóviles, vehículos ferroviarios, recipientes a presión y puentes, donde una alta resistencia del material es esencial para garantizar la seguridad y la estabilidad estructural. |
| Excelente soldabilidad | La placa de aluminio 5754 admite diversos métodos de soldadura, como TIG, MIG, soldadura por puntos y soldadura por fricción-agitación, manteniendo al mismo tiempo una alta resistencia y resistencia a la corrosión tras la soldadura. Esta excelente soldabilidad la hace ampliamente utilizada en la fabricación de automóviles, la construcción naval, la construcción de buques cisterna y vagones ferroviarios de alta velocidad, donde se requieren componentes estructurales soldados. Mejora la eficiencia del procesamiento a la vez que garantiza la calidad y durabilidad de las uniones soldadas. |
Desventajas de la placa de aluminio 5754
- La placa de aluminio 5754 tiene dos desventajas: no es tratable térmicamente y no se puede utilizar para aplicaciones de fundición.
- Un poco más fuerte que la aleación 5052, pero menos dúctil.
5754 Resistencia a la corrosión del aluminio
La aleación de aluminio 5754 es más resistente que la 5251 y ofrece buena maquinabilidad. Su principal propiedad es su excelente resistencia a la corrosión por agua de mar y productos químicos industriales.
El aluminio 5754 tiene una excelente resistencia a la corrosión y es especialmente adecuado para entornos hostiles como condiciones marinas y húmedas.
- Excelente resistencia a la corrosión en general: funciona excepcionalmente bien en atmósferas marinas y entornos de agua de mar.
- Fuerte resistencia a la corrosión bajo tensión: adecuado para componentes estructurales soldados sometidos a tensión.
- Buena soldabilidad: la resistencia a la corrosión de la zona de soldadura no disminuye significativamente después de la soldadura.
En aplicaciones prácticas, siempre que se evite el contacto directo con metales diferentes y se eviten los entornos ácidos o alcalinos fuertes, el aluminio 5754 puede proporcionar una protección contra la corrosión confiable y a largo plazo.
Formas especiales de corrosión a tener en cuenta con el aluminio 5754
Aunque el aluminio 5754 tiene una muy buena resistencia general a la corrosión, aún se deben tener en cuenta las siguientes formas de corrosión localizada en determinadas condiciones:
Corrosión por picaduras:
En medios que contienen iones cloruro (Cl⁻), como agua de mar o entornos con niebla salina, todas las aleaciones de aluminio pueden sufrir picaduras. Sin embargo, el aluminio 5754 posee una fuerte capacidad de autorreparación de la película de óxido, lo que le confiere una resistencia media a alta a las picaduras. Las picaduras suelen ser superficiales y de desarrollo lento.
Corrosión intergranular:
Tras un tratamiento térmico o soldadura inadecuados, si el magnesio de la aleación se precipita continuamente a lo largo de los límites de grano en forma de fase β (Al₈Mg₅), puede producirse corrosión intergranular. Sin embargo, el contenido de magnesio del aluminio 5754 (2, 6-3, 6 %) está bien controlado y se utiliza comúnmente en el temple H (endurecido por deformación), lo que reduce su susceptibilidad.
Agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC):
Las aleaciones convencionales de Al-Mg de la serie 5xxx (con un contenido de magnesio inferior al 3, 5 %) presentan una resistencia muy alta al agrietamiento por corrosión bajo tensión. El contenido de magnesio del aluminio 5754 suele estar dentro de este rango seguro, lo que le confiere una excelente resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC), una de las razones por las que puede utilizarse en componentes estructurales portantes.
Corrosión galvánica (corrosión por contacto de metales diferentes):
Este es un tema particularmente importante. Cuando el aluminio 5754 entra en contacto directo con metales con un potencial más noble, como el cobre o el acero, en presencia de un electrolito (como el agua), actúa como ánodo y se corroe más rápidamente. En aplicaciones prácticas, se deben utilizar juntas, recubrimientos o selladores aislantes para aislarlos.
Comparación del aluminio 5754 con otras aleaciones de aluminio de uso común
- Serie 5754 vs. 3xxx (Al-Mn, como 3003): la resistencia a la corrosión es similar, ambas muy buenas. Sin embargo, la serie 5754 tiene mayor resistencia.
- Serie 5754 frente a 6xxx (Al-Mg-Si, como 6061): en entornos marinos, el 5754 generalmente tiene mejor resistencia a la corrosión que el 6061, especialmente en resistencia a la corrosión por exfoliación. El 6061 requiere tratamiento térmico (templado T6) para lograr una alta resistencia, pero esto puede reducir la resistencia a la corrosión.
- Serie 5754 vs. serie 2xxx (Al-Cu, como 2024): muy superior a la serie 2xxx. Debido a su contenido de cobre, las aleaciones 2xxx presentan baja resistencia a la corrosión, especialmente a la corrosión por picaduras e intergranular, y suelen requerir un revestimiento con una capa de aluminio de alta pureza (Alclad) para su protección.
Aplicaciones de la placa de aluminio 5754
La placa de aluminio 5754 es una aleación típica de Al-Mg resistente a la corrosión que combina excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media. Se utiliza ampliamente en aluminio para aplicaciones marinas, láminas de aluminio para automóviles y diversos sectores de fabricación de estructuras industriales.
Construcción naval e ingeniería marina
Gracias a su excelente resistencia a la corrosión por agua de mar, la placa de aluminio 5754 se utiliza comúnmente para el revestimiento de cascos, estructuras de cubierta, superestructuras y equipos de pesca en aplicaciones marinas. También es adecuada para plataformas marinas y componentes estructurales expuestos a ambientes húmedos o con niebla salina durante largos periodos.
Industria automotriz y del transporte
En el transporte ligero, la lámina de aluminio 5754 se utiliza ampliamente en paneles de carrocería, puertas, techos, capós, chasis y piezas estructurales de remolques. Su buena conformabilidad y resistencia a la tracción ayudan a reducir el peso del vehículo y a mejorar su durabilidad.
Buques cisterna y equipos de transporte de líquidos
Con una resistencia estable a la corrosión y una soldabilidad fiable, la placa de aluminio 5754 es ideal para la fabricación de componentes estructurales de petroleros, cisternas para el transporte de líquidos químicos y remolques cisterna. Su ligereza y resistencia a la fatiga mejoran la eficiencia del transporte y prolongan la vida útil del equipo.
Fabricación industrial y de maquinaria
Esta aleación se utiliza ampliamente en placas antideslizantes, estructuras soldadas, bastidores de equipos y componentes mecánicos. También es adecuada para tanques de almacenamiento, recipientes a presión y paneles industriales en general. Su resistencia a la corrosión garantiza un rendimiento estable en equipos químicos y maquinaria de procesamiento de alimentos.
Usos constructivos y decorativos
Después del tratamiento de anodizado, la placa de aluminio 5754 ofrece una buena textura de superficie y resistencia a la intemperie, lo que la hace adecuada para paneles decorativos arquitectónicos, componentes estructurales interiores y exteriores y otras aplicaciones de aluminio arquitectónico.
Campos de ingeniería especializados y generales
En maquinaria de precisión, equipos electrónicos e instrumentos de laboratorio, el 5754 se utiliza a menudo en placas de alta precisión o placas fundidas. También se aplica en piezas de chapa metálica, sistemas de almacenamiento y diversas estructuras de ingeniería general.
5754 O Lámina de aluminio para carrocería de automóvil
La lámina de aluminio 5754 con temple O se encuentra en estado recocido, presentando excelente ductilidad y conformabilidad, lo que la hace ideal para el estampado y embutición profunda de paneles de carrocería. El material es ligero y resistente a la corrosión, lo que reduce eficazmente el peso del vehículo y mejora el consumo de combustible. Su superficie estable es apta para pintura o anodizado y se utiliza ampliamente en paneles interiores de puertas, estructuras laterales y componentes de refuerzo para el diseño ligero de automóviles.
Placa de aluminio 5754 para tanques de combustible de automóviles
La placa de aluminio 5754 se utiliza ampliamente en la fabricación de tanques de combustible para automóviles gracias a su excelente resistencia a la corrosión y soldabilidad. Su contenido relativamente alto de magnesio permite que el material mantenga un rendimiento estable al exponerse al combustible y la humedad, a la vez que ofrece una buena conformabilidad para estructuras de tanques complejas. Su ligereza contribuye a mejorar la eficiencia del vehículo y la convierte en una alternativa común al acero tradicional.
5754 O H111 Lámina de aluminio para petroleros
Las láminas de aluminio 5754 en temples O y H111 son aptas para la fabricación de petroleros y equipos de almacenamiento. El temple O proporciona una excelente conformabilidad para el laminado y doblado de cuerpos de tanques, mientras que el temple H111 ofrece mayor resistencia a la vez que mantiene la procesabilidad, lo que lo hace ideal para piezas estructurales portantes. La resistencia a la corrosión química y la soldabilidad del material cumplen con los requisitos de seguridad y durabilidad de los equipos de transporte de líquidos.
5754 H22 H32 H111 Lámina de aluminio de grado marino
Las placas de aluminio 5754 en temples H22, H32 y H111 se utilizan comúnmente en la construcción naval y la ingeniería marina. Esta aleación ofrece una excelente resistencia a la corrosión en agua de mar y una resistencia mecánica estable, y se pueden seleccionar diferentes temples según las necesidades de la aplicación.
- H111: Buena conformabilidad, adecuado para piezas estructurales complejas
- H22: Resistencia media, equilibrando procesabilidad y capacidad de carga.
- H32: Mayor resistencia, adecuado para componentes sometidos a tensión.
El material ofrece una excelente soldabilidad, lo que lo hace adecuado para estructuras de cascos, cubiertas y fabricación de equipos marinos.
Placa de aluminio para escalones 5754
La placa de aluminio 5754 para escalones (placa antideslizante) incorpora patrones de superficie en relieve sobre un material base resistente a la corrosión, lo que proporciona una excelente resistencia al deslizamiento y al desgaste. Con una resistencia moderada y un peso ligero, se utiliza ampliamente en escalones de vehículos, pisos de plataformas, pasillos de barcos y pasarelas industriales. El producto combina un rendimiento funcional con una excelente apariencia y es una placa funcional de uso común en los sectores del transporte y la construcción.
Temas de aplicación populares sobre la placa de aluminio 5754
- Placa de aluminio de espesor 5754 h34
- Placa de aluminio aleación 5754 h111
- Placa de estribo de aluminio 5754 h114
- Placa de cubierta de aluminio 5754
- Placa de aluminio 5754 de 4, 5 mm
- Placa de aluminio de 40 mm 5754
- 5754 O H111 Lámina de aluminio para petroleros
- 5754 O Lámina de aluminio para carrocería de automóvil
- 5754 H111 H112 Placa de aluminio de grado marino
- Lámina de aluminio 5754 para carrocería de camión
- Material del tanque del camión cisterna de placa de aluminio 5754
- Placa de aluminio 5754 para soporte de tanque de almacenamiento
- 5754 h114 placa con cinco nervaduras estampadas
- Placa de aluminio 5754 para piezas de automoción
- Recipiente a presión de placa de aluminio 5754
- Placa de aluminio 5754 para partición de tanque
- Placa de aluminio 5754 para gabinete
- Barra hexagonal de aluminio de grado marino 5754
- Barras cuadradas de aluminio de grado marino 5754
- Barra redonda de aluminio de grado marino 5754
- Placa de aluminio 5754-H111 para la piel de los camiones de caja
- Placa de aluminio 5754-H114, placa antideslizante para carro de automóvil
- Placa de aluminio 5754 para materiales de tanques de combustible de automóviles
- Placa de aluminio 5754 para la cubierta de la carcasa de la batería de potencia
- Cubierta protectora del motor 5754-O estado placa de aluminio rollo
- Placa de aluminio estampada 5754 para antideslizamiento de vagones frigoríficos
- Placa de aluminio 5754 para barrera de aislamiento acústico de trenes de alta velocidad
¿A qué equivale el aluminio 5754?
El aluminio 5754 pertenece a la categoría de aleaciones de magnesio y aluminio. Sus grados correspondientes incluyen EN AW 5754 y AlMg3. Está estrechamente relacionado con otras aleaciones de aluminio de la serie 5xxx (como 5154 y 5454), y sus principales diferencias se concentran en el contenido específico de elementos de aleación. El nombre "AlMg3" se debe a que esta aleación contiene aproximadamente un 3 % de magnesio.
EN AW 5754 es la designación estándar europea correspondiente.
En cuanto a su composición, el magnesio (Mg) es el principal elemento de aleación del aluminio 5754, y desempeña un papel fundamental en la mejora de la resistencia del material y la resistencia a la corrosión. Además, se añade una pequeña cantidad de cromo (Cr) y manganeso (Mn) para mejorar el rendimiento del magnesio.
Grados de aleación de aluminio 5754 y nombres comunes
- aluminio aa5754
- aluminio 5754
- aw 5754
- aleación 5754
- aleación de aluminio 5754
- al 5754
- aluminio aw 5754
- aluminio 5754
Comparación de 5754 con aleaciones similares
| Objetivo de comparación | Descripción detallada |
| Comparado con 5052 | La placa de aluminio 5754 tiene un mayor contenido de magnesio (Mg) que la placa de aluminio 5052, lo que le confiere una resistencia superior. Gracias a su mayor contenido de magnesio, la placa de aluminio 5754 presenta una mejor resistencia a la tracción y al límite elástico, proporcionando un soporte más resistente al soportar cargas pesadas. Por lo tanto, en aplicaciones que requieren mayor resistencia, como la fabricación de automóviles, estructuras navales y recipientes a presión, la placa de aluminio 5754 suele ser una mejor opción que la 5052. |
| Comparado con 5083 | La placa de aluminio 5754 tiene un menor contenido de magnesio que la placa de aluminio 5083, lo que resulta en una menor resistencia general. Sin embargo, este menor contenido de magnesio proporciona a la placa de aluminio 5754 una mejor conformabilidad, lo que la hace ideal para aplicaciones que requieren procesos de conformado complejos. Por el contrario, la placa de aluminio 5083 es más adecuada para aplicaciones de alta resistencia y entornos extremos, como embarcaciones marinas y recipientes a presión, mientras que la placa de aluminio 5754 se prefiere para piezas de automoción y componentes estructurales que requieren buena trabajabilidad. |
| Comparado con 5251 | La placa de aluminio 5754 presenta mayor resistencia que la 5251, lo que la hace más ventajosa en aplicaciones que requieren mayor resistencia mecánica. Si bien la 5251 ofrece buena resistencia a la corrosión y maquinabilidad, su límite elástico y de tracción son menores. Por el contrario, la 5754 mantiene una excelente resistencia a la corrosión y ofrece propiedades mecánicas superiores, lo que la hace más adecuada para el transporte, la construcción y la fabricación de equipos industriales. |
| Comparado con 6061 | La placa de aluminio 5754 no se puede reforzar mediante tratamiento térmico, mientras que la placa de aluminio 6061, una aleación tratable térmicamente, presenta una resistencia significativamente mayor. Sin embargo, la placa de aluminio 5754 ofrece una resistencia a la corrosión superior, especialmente en entornos marinos y húmedos, en comparación con la aleación de aluminio 6061. Por lo tanto, en aplicaciones que requieren alta resistencia a la corrosión pero una resistencia moderada, como componentes de barcos, contenedores de productos químicos y equipos de procesamiento de alimentos, la placa de aluminio 5754 es la opción preferida, mientras que la placa de aluminio 6061 es más adecuada para la industria aeroespacial y componentes mecánicos de alta resistencia. |
La placa de aluminio 5754 goza de gran reconocimiento por su resistencia a la corrosión de grado marino, su conformabilidad y soldabilidad. Es una excelente opción para aplicaciones estructurales y estéticas en entornos hostiles, ofreciendo un equilibrio entre resistencia moderada y una excepcional versatilidad de fabricación.
5754 Fabricación y soldabilidad del aluminio
El aluminio 5754 tiene una alta formabilidad, lo que significa que se puede laminar, doblar o trabajar en frío fácilmente en diferentes formas y tamaños.
Su excelente soldabilidad (apto para soldadura a gas, soldadura por arco y soldadura por resistencia) mejora aún más su versatilidad en la fabricación, aunque no es adecuado para procesos de fundición o tratamiento térmico.
- Conformado: Adecuado para embutición profunda, doblado y hilado.
- Mecanizado: utilice herramientas afiladas; maquinabilidad moderada (puede producir virutas largas).
- Soldadura: Evitar el uso de aleaciones 5xxx con contenido de Mg >3% en aplicaciones de alta temperatura (riesgo de sensibilización).
- Tratamiento de superficie: Anodizado, pintura o recubrimiento en polvo para mejorar la estética/resistencia a la corrosión.
La lámina de aluminio 5754 es un material versátil conocido por su alta resistencia a la corrosión, buenas propiedades mecánicas y excelente conformabilidad. Estas características la convierten en el material predilecto para aplicaciones exigentes en los sectores naval, automotriz e industrial, donde la confiabilidad y el rendimiento son fundamentales.
Preguntas frecuentes sobre la lámina de aluminio 5754
¿Cuál es la diferencia entre el aluminio 5754 y el 5052?
Las principales diferencias entre los grados de aluminio 5754 y 5052 radican en sus composiciones de aleación: el 5754 tiene un mayor contenido de magnesio para una mejor resistencia a la corrosión, mientras que el 5052 es más fuerte y más moldeable.
¿Cuál es la diferencia entre el aluminio de grado 5754 y 5251?
Entre 5754 y 5251, el 5754 ofrece mayor resistencia y mejor resistencia a la corrosión, mientras que el 5251 es más moldeable y más fácil de soldar.
¿Cuál es la diferencia entre el aluminio 5754 y el 5083?
5754 vs 5083, 5754 tiene menor resistencia y mejor resistencia a la corrosión, mientras que 5083 es más fuerte y más adecuado para aplicaciones marinas.
¿Por qué el aluminio 5754 es adecuado para aplicaciones marinas?
Con su resistencia a la corrosión del agua salada, el aluminio 5754 puede soportar la exposición frecuente a ambientes marinos sin deteriorarse ni oxidarse.
¿Por qué el aluminio 5754 es adecuado para la industria automotriz?
El aluminio 5754 posee excelentes propiedades de tracción, manteniendo al mismo tiempo una alta resistencia. Se puede soldar y anodizar fácilmente para obtener un excelente acabado superficial. Gracias a su fácil conformado y procesamiento, este grado es ideal para puertas, paneles, pisos y otras piezas.
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