Placa de Aluminio 5083 H116
5083-H116 es una aleación de aluminio y magnesio de la serie 5000 (sistema Al-Mg) de alta resistencia y resistencia a la corrosión. El magnesio es el principal elemento de aleación (contenido del 4, 0 % al 4, 9 %), y también contiene manganeso, cromo y otros elementos. Esta aleación pertenece a la categoría de materiales reforzados no termotratables, con una resistencia a la corrosión y a la corrosión por exfoliación en entornos marinos mejorada mediante un tratamiento de endurecimiento por deformación y estabilización (revenido H116).
El temple H116 está diseñado específicamente para aleaciones con alto contenido de magnesio. Gracias a un tratamiento especial de temple y estabilización, mantiene un excelente rendimiento incluso tras una exposición prolongada al agua salada y a ambientes cálidos y húmedos. En comparación con el temple H321, el H116 presenta una resistencia ligeramente inferior, pero una resistencia superior a la corrosión, lo que lo hace especialmente adecuado para aplicaciones exigentes como barcos, estructuras marinas, tanques criogénicos y tanques de almacenamiento de gas natural licuado (GNL).
Gracias a su alta resistencia, excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y tenacidad a bajas temperaturas, la aleación de aluminio 5083-H116 se ha convertido en el material predilecto para la construcción naval, la ingeniería marina y otros sectores exigentes. No solo prolonga la vida útil estructural, sino que también equilibra la resistencia con el rendimiento de procesamiento, lo que la convierte en el estándar de oro entre las aplicaciones de aleación de aluminio con alto contenido de magnesio.
Tamaño de la hoja de placa de aluminio 5083 H116
| Artículo | Especificación |
| Aleación | 5083 |
| Temperamento | H111 / H112 / H116 / H321 |
| Espesor (mm) | 3–50 milímetros |
| Ancho (mm) | 2000 mm o personalizado |
| Longitud (mm) | 6000 / 8000 / 9000 / 12000 mm o personalizado |
Las placas de aluminio 5083 H116 y las láminas de aluminio 5083-H116 están disponibles en una amplia gama de espesores, anchos y longitudes, con una excelente calidad superficial y planitud. Son ideales para diversos métodos de procesamiento, como corte, plegado y soldadura.
Haomei Aluminum se compromete a garantizar la trazabilidad completa de cada lote de placa de aluminio 5083-H116 que suministra. El proceso de producción utiliza tecnologías avanzadas de inspección en línea con un estricto control de calidad. Los productos han sido certificados por diversas sociedades de clasificación reconocidas internacionalmente, como CCS y Det Norske Veritas (DNV), lo que garantiza el pleno cumplimiento de las principales normas marítimas e industriales de alta gama a nivel mundial.
Propiedades del aluminio 5083 H116
La aleación de aluminio 5083 H116 es una aleación de aluminio, magnesio y manganeso de alta resistencia. Mediante un tratamiento especial de temple y estabilización (revenido H116), logra un equilibrio ideal entre resistencia a la corrosión y propiedades mecánicas. Es especialmente adecuada para entornos marinos y condiciones extremas, y se utiliza ampliamente en la construcción naval, plataformas marinas, equipos marinos, blindaje de vehículos y tanques de almacenamiento criogénico.
- Excelente resistencia a la corrosión: El temple H116 mejora significativamente la resistencia a la corrosión por exfoliación y la corrosión intergranular. Presenta un rendimiento excepcional en entornos de agua de mar o niebla salina, y su película de óxido natural presenta una tasa de corrosión de tan solo unos 0, 02 mm/año en una solución de NaCl al 3, 5 %, dos órdenes de magnitud inferior a la del acero al carbono convencional.
- Alta resistencia con buena ductilidad: la resistencia a la tracción típica es de aproximadamente 290 MPa (42 ksi) y el límite elástico es de aproximadamente 210 MPa (30 ksi), lo que ofrece buena maquinabilidad y soldabilidad, al tiempo que mantiene excelentes defectos estructurales después de la soldadura.
- Excelente rendimiento de soldadura: se pueden utilizar métodos de soldadura convencionales, recomendándose el alambre de relleno 5356 o 5183; la pérdida de resistencia después de la soldadura es mínima.
- Capacidad de baja temperatura: mantiene la resistencia mecánica y la capacidad en entornos de baja temperatura, adecuado para muelles, cascos y aplicaciones en entornos extremos.
- Maquinabilidad y formabilidad: El buen rendimiento de conformado en frío permite un procesamiento complejo de superficies curvas; en comparación con la aleación de aluminio 7075, la fuerza de carga se reduce en aproximadamente un 30% y la vida útil del husillo se duplica.
- Tratamiento térmico y prioridad del tratamiento de superficie: la temperatura de recocido es de 415 ℃ para mejorar el rendimiento del procesamiento; son posibles el anodizado (espesor de película de hasta 25 μm, dureza superior a 300 HV), el recubrimiento, la galvanoplastia y otros tratamientos de superficie, que proporcionan propiedades tanto decorativas como protectoras.
- Certificación de sociedad de clasificación: Aprobado por CCS, DNV, BV, ABS y otras sociedades de clasificación, garantizando confiabilidad y seguridad en la construcción naval y la ingeniería marina.
Combinando alta resistencia, excelente resistencia a la corrosión, excelente soldabilidad y tenacidad a bajas temperaturas, la aleación de aluminio 5083 H116 es ideal para ingeniería naval y entornos extremos. Ya sea para estructuras de cascos, plataformas marinas o aplicaciones especiales y tanques de vehículos, ofrece un rendimiento estable a largo plazo y una excelente vida útil.
Propiedades mecánicas de la placa de aluminio 5083 H116
| Aleación | Temperamento | Rm(Mpa) Resistencia a la tracción | Rp0, 2(MPa) Resistencia a la fluencia | Elongación A(%) | Corrosión por exfoliación | Corrosión intergranular Mg/cm2 | Proceso de dar un título |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | - | - | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
Propiedades físicas de la placa de aluminio 5083 H116
| Temperamento | -H111 | -H116 |
| Densidad | 0, 096 lb/pulg³ | 0, 096 lb/pulg³ |
| Resistencia máxima a la tracción | 44 ksi | 47 ksi |
| Resistencia a la tracción de fluencia | 21 ksi | 33 ksi |
| Resistencia a la fatiga | 17 ksi | 23 ksi |
| Resistencia al corte | 27 ksi | 28 ksi |
| Módulo de corte | 3700 ksi | 3700 ksi |
| Dureza Rockwell | Brinell | B41 | 75 | B50 | 83 |
| Porcentaje de alargamiento a la rotura | 13% | 12% |
| Módulo de elasticidad | 9900 ksi | 9900 ksi |
| Coeficiente de Poisson | 0.33 | 0.33 |
| Porcentaje de maquinabilidad | 30% | 30% |
| Punto de fusión | 1080-1180 °F | 1080-1180 °F |
| Calor específico | 2, 2 x 10^-1 BTU/lb-°F | 2, 2 x 10^-1 BTU/lb-°F |
| Conductividad térmica | 816 BTU-pulgada/hora-pie²-°F | 816 BTU-pulgada/hora-pie²-°F |
| Conductividad eléctrica | 29% IACS | 29% IACS |
Información química de la placa de aluminio 5083 H116
| Información de química | |
| Elemento | Porcentaje |
| Alabama | 92, 4 - 95, 6 |
| Fe | 0, 4 máximo |
| Cr | 0, 05 - 0, 25 |
| Cu | 0, 1 máximo |
| Mg | 4 - 4.9 |
| Minnesota | 0, 4 - 1 |
| Ti | 0, 15 máximo |
| Si | 0, 4 máximo |
| Residual | 0, 15 máximo |
| Zinc | 0, 25 máximo |
5083 H116 Radio de curvatura
El radio de curvatura se refiere al radio interior de la sección doblada de un material durante el proceso de plegado. En el caso de la aleación de aluminio 5083 H116, su radio de curvatura se ve afectado principalmente por los siguientes factores:
Espesor del material
Cuanto más grueso sea el material, mayor será el radio de curvatura requerido.
Temperamento
El temple H116 tiene mayor dureza, lo que requiere un radio de curvatura mayor.
Dirección de flexión
El doblado a lo largo de la dirección de laminación (dirección de la veta) es más fácil de dar forma, mientras que el doblado perpendicular a ella es más propenso a agrietarse.
Ángulo de flexión
Cuanto mayor sea el ángulo de curvatura, mayor será el radio de curvatura requerido.
Requisitos de radio de curvatura específicos para 5083 H116:
| Espesor del material (mm) | Ángulo de curvatura | Radio de curvatura mínimo (mm) |
| ≥1, 5-3, 0 | 90° | 3, 0 t (t = espesor de la placa) |
| 3.0-6.0 | 90° | 2, 5 toneladas |
| 6.0-12.5 | 90° | 4.0 toneladas |
| 12, 5-40, 0 | 90° | 89 (valor fijo) |
Para curvas de 180°, el radio mínimo de curvatura de la aleación de aluminio 5083 H116 es aproximadamente el doble del radio de curvatura de 90°. Cabe destacar que estos valores son solo de referencia y que las aplicaciones reales pueden requerir ajustes según los procesos y requisitos específicos.
¿Qué es equivalente a 5083 H116?
Materiales equivalentes estándar
- Norma EN: AlMg4.5Mn
- Norma ISO: AlMg4.5Mn0.7
- Norma japonesa: JIS A5083P
- Norma francesa: A5083
Materiales alternativos de la misma serie
- 5383 H116: Mayor resistencia y resistencia a la corrosión, adecuado para entornos más hostiles.
- 5052 H32: Menor resistencia pero mejor conformabilidad
- 5005, 5251, 5383: Seleccionados según los requisitos de la aplicación
Otras alternativas posibles
- Placa de aluminio 5754: pertenece a la serie AlMg3, contenido de magnesio de alrededor del 3%, menor resistencia que la placa de aluminio 5083
- En algunos casos, las aleaciones de aluminio 6061 T6 o 7005 también pueden ser alternativas, pero deben considerarse las diferencias en la resistencia a la corrosión y la soldabilidad.
Al seleccionar materiales equivalentes para 5083 H116, se deben considerar los siguientes factores:
- Entorno de aplicación: especialmente requisitos de resistencia a la corrosión y resistencia.
- Requisitos de rendimiento mecánico: incluida la resistencia a la tracción, el límite elástico, elongación, etc.
- Métodos de procesamiento: si la conformabilidad, soldabilidad y maquinabilidad del material cumplen con los requisitos
- Factores de costo: las diferencias de precio entre diferentes materiales pueden ser significativas
- Disponibilidad: si el material seleccionado se puede conseguir fácilmente y si existe una cadena de suministro estable
Si el entorno de aplicación requiere una resistencia a la corrosión extremadamente alta, especialmente en entornos marinos, 5383 H116 puede ser una mejor opción; si se requiere una mayor formabilidad y los requisitos de resistencia son relativamente menores, 5052 H32 puede ser más adecuado.
Ventajas del 5083 H116
La aleación de aluminio 5083-H116 es una aleación de aluminio y magnesio no termotratable. Gracias a su óptima combinación de resistencia a la corrosión, soldabilidad, resistencia y conformabilidad, se ha convertido en un material ideal para las industrias de construcción naval, transporte, ingeniería marina y equipos criogénicos.
Excelente resistencia a la corrosión
El temple H116 de la aleación de aluminio 5083 ofrece una resistencia excepcional a la corrosión por aire húmedo y puede utilizarse a largo plazo en entornos marinos sin picaduras ni agrietamiento por corrosión. Su película protectora de óxido respalda su reputación como aluminio de grado marino.
Excelente rendimiento de soldadura
Esta aleación se puede soldar mediante procesos de soldadura comunes (como GMAW/MIG o GTAW/TIG). La resistencia de la soldadura es alta y las propiedades post-soldadura se mantienen estables. El uso de alambres de relleno de aluminio, como el 5356, minimiza la pérdida de resistencia, lo que la hace adecuada para la fabricación de estructuras complejas.
Resistencia media a alta
Entre las aleaciones de aluminio no tratables térmicamente, la 5083-H116 ofrece una resistencia relativamente alta y puede soportar ciertas cargas de torsión. Es adecuada para estructuras de cascos, vehículos de transporte y contenedores a presión, ofreciendo una excelente resistencia que contribuye a una mayor eficiencia de combustible y velocidad.
Excelente rendimiento a bajas temperaturas
Incluso a -196 ℃, el 5083-H116 mantiene buenas propiedades mecánicas, lo que lo hace muy adecuado para contenedores de transporte criogénico e ingeniería polar.
Buena maquinabilidad y conformabilidad
El proceso de laminado en caliente garantiza una estructura interna estable. Las placas pueden someterse a procesos de doblado en frío, estampado y conformado en caliente sin agrietarse, y las superficies anodizadas son estéticamente duraderas.
5083 H116 Aplicaciones
- Construcción naval e ingeniería marina: Un material de referencia para la construcción naval moderna, utilizado para el revestimiento del casco, cubiertas, mamparos, superestructuras y estructuras de plataformas marinas. Reduce significativamente el peso del buque a la vez que resiste la corrosión marina.
- Equipo de transporte: Se utiliza en la fabricación de carrocerías de camiones pesados, vagones de tránsito ferroviario, componentes de chasis de automóviles, así como tanques de combustible y tuberías de aeronaves, y desempeña un papel clave en la mejora de la capacidad de carga útil y la autonomía de conducción.
- Recipientes a presión y equipos especiales: Por su buena soldabilidad y resistencia a la corrosión, es un material ideal para la fabricación de tanques de transporte de gas natural licuado (GNL), contenedores refrigerados, camiones cisterna y diversos contenedores de líquidos.
- Defensa y estructuras de alta gama: Se aplica en componentes de blindaje, piezas de misiles, estructuras de puentes, torres de televisión y otros campos que requieren alta confiabilidad y durabilidad.
Construcción naval e ingeniería marina
La aleación de aluminio 5083 H116 se utiliza ampliamente en la construcción naval y la ingeniería marina, incluyendo principalmente:
Construcción naval
- Cascos, cubiertas, mamparos y otros componentes estructurales
- Estructura general de embarcaciones pequeñas como barcos pesqueros y lanchas rápidas.
- Componentes estructurales complejos, como marcos de ojo de buey curvos para superestructuras de barcos
Plataformas offshore
- Módulos de perforación, estructuras de viviendas
- Puentes costeros, estructuras de cimentación para energía eólica marina
- Pasarelas y otros componentes de plataformas petrolíferas
Equipos marinos
- Tanques de transporte de GNL (gas natural licuado)
- Equipos de desalinización de agua de mar
- Equipos de monitorización marina y carcasas de instrumentos
Las ventajas de la aleación de aluminio 5083 H116 en estas aplicaciones radican en su excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, alta resistencia y buena soldabilidad, lo que permite un uso a largo plazo en entornos marinos sin corrosión severa.
Transporte
La aleación de aluminio 5083 H116 también tiene aplicaciones importantes en el campo del transporte:
Fabricación de automóviles
- Tanques de combustible para automóviles, tanques de combustible para aeronaves y otros sistemas de almacenamiento de líquidos
- Componentes estructurales y refuerzos para automoción
- Camiones refrigerados, contenedores refrigerados y otros recipientes a presión que requieren una estricta resistencia al fuego
Tránsito ferroviario
- Estructuras de carrocería de vehículos de metro y tren ligero
- Componentes estructurales de vagones de trenes de alta velocidad
- Decoración interior y piezas estructurales de vehículos ferroviarios
Aeroespacial
- Componentes estructurales no portantes y partes interiores de aeronaves
- Tanques de almacenamiento criogénico y sistemas de tuberías para naves espaciales
- Carcasas y componentes estructurales de equipos aeroespaciales
En el campo del transporte, las características ligeras (baja densidad) y alta resistencia de la aleación de aluminio 5083 H116 son sus principales ventajas, permitiendo la reducción del peso total al tiempo que se garantiza la resistencia estructural, mejorando así la eficiencia energética.
Recipientes a presión y equipos de almacenamiento
Debido a su excelente resistencia y resistencia a la corrosión, la aleación de aluminio 5083 H116 es un material ideal para recipientes a presión y equipos de almacenamiento:
Recipientes a presión
- Camiones cisterna para líquidos, tanques a presión y otros recipientes a presión que requieren una estricta resistencia al fuego.
- Contenedores de almacenamiento de gas de alta presión
- Reactores químicos y recipientes a presión industriales
Equipos de almacenamiento criogénico
- Tanques de almacenamiento y equipos de transporte de GNL (gas natural licuado)
- Sistemas de almacenamiento de líquidos criogénicos como nitrógeno líquido y oxígeno líquido
- Tuberías y accesorios utilizados en entornos de baja temperatura
Equipos de almacenamiento de productos químicos
- Tanques de almacenamiento de productos químicos y recipientes de reacción
- Equipos para transporte y almacenamiento de líquidos corrosivos
- Diversos equipos de almacenamiento y procesamiento en la producción química
En aplicaciones criogénicas, la aleación de aluminio 5083 H116 ofrece un rendimiento excelente. A la temperatura del nitrógeno líquido (-196 °C), su tenacidad al impacto se mantiene en 25 J/cm², muy superior a la de muchas otras aleaciones de aluminio.
Ingeniería de construcción y estructuras
La aleación de aluminio 5083 H116 también se utiliza ampliamente en la construcción y la ingeniería estructural:
Estructuras de construcción
- Construcción de muros cortina y sistemas de fachada
- Estructuras de techos y sistemas de claraboyas
- Parasoles arquitectónicos y estructuras decorativas
Ingeniería de puentes
- Estructuras de puentes costeros
- Puentes peatonales y puentes de paisaje urbano
- Barandillas y componentes decorativos de puentes
Estructuras especiales
- Torres de televisión y estructuras de torres de comunicación
- Estructuras de grandes luces de salas de exposiciones y estadios
- Componentes estructurales en proyectos de refuerzo y renovación de edificios
Las ventajas de la aleación de aluminio 5083 H116 en el campo de la construcción radican en su ligereza pero alta resistencia, resistencia a la corrosión y propiedades estéticas, cumpliendo con los requisitos arquitectónicos modernos en cuanto a rendimiento y apariencia del material.
Otros campos de aplicación
Además de las principales aplicaciones mencionadas anteriormente, la aleación de aluminio 5083 H116 también se utiliza en los siguientes campos:
Militares y de seguridad
- Piezas de misiles, blindaje y otros componentes de equipo militar
- Equipos a prueba de explosiones y barreras de seguridad
- Blindaje y componentes estructurales de vehículos militares
Equipos industriales
- Piezas de equipos de perforación y maquinaria minera
- Equipos de procesamiento de alimentos y bebidas
- Equipos de producción farmacéutica y cosmética
Productos de consumo
- Muebles y materiales decorativos de alta gama
- Artículos deportivos y equipamiento para actividades al aire libre
- Carcasas y piezas estructurales de productos electrónicos de alta gama
Equipos de energía
- Soportes para paneles solares
- Componentes estructurales de equipos de energía eólica
- Ciertos componentes estructurales no aptos para uso nuclear en centrales nucleares
5083 H116 frente a H111
La aleación de aluminio 5083 es una aleación típica de aluminio y magnesio resistente a la corrosión, ampliamente utilizada en la construcción naval, la ingeniería marina y las estructuras offshore. Entre sus temples de suministro de grado marino comunes, el H116 y el H111 difieren significativamente en su nivel de resistencia, certificación de resistencia a la corrosión y características de procesamiento, lo que afecta directamente la selección del material.
Propiedades mecánicas y resistencia estructural
En comparación con el H111, la placa 5083 H116 se somete a un procesamiento y control de temperatura más exhaustivos, lo que da como resultado niveles de resistencia más altos:
- Límite elástico: generalmente entre un 50 % y un 70 % mayor, lo que proporciona una mayor capacidad de carga.
- Resistencia a la tracción: mejora general, más adecuado para estructuras portantes.
- Aplicaciones: adecuado para revestimiento de cascos, cubiertas de valor, quillas y otras piezas portantes.
Mientras tanto, las placas 5083 H111 tienen un temple de procesamiento más bajo y un nivel de resistencia más suave, lo que proporciona una capacidad de carga máxima de soporte de conformado más fuerte.
Para estructuras marinas que requieren una alta relación resistencia-peso, el H116 ofrece ventajas adicionales.
Diferencias en la resistencia a la corrosión del agua de mar y certificación
Aunque ambos temples pertenecen al aluminio de grado marino 5083, sus niveles de verificación de resistencia a la corrosión difieren:
5083 H116
- Pasa pruebas específicas de exfoliación y corrosión intergranular.
- Controlado para la estabilidad a largo plazo de aleaciones con alto contenido de magnesio en entornos de agua salada
- Común en aplicaciones que requieren certificación de clasificación (CCS/DNV/LR, etc.)
5083 H111
- Posee buena resistencia natural a la corrosión.
- Pero no puede cumplir con el mismo nivel de requisitos de prueba de exfoliación.
- Más adecuado para estructuras sumergidas no críticas.
Esto hace que la placa de aluminio marino 5083 H116 sea más confiable en zonas de salpicaduras, cerca de líneas de flotación o en entornos de inmersión a largo plazo.
¿Cómo elegir entre 5083 h116 y h111?
Prefiero 5083 H116 para:
- Revestimiento exterior del casco
- Estructuras portantes offshore
- Componentes de inmersión en agua de mar a largo plazo
- Proyectos que requieren certificación de clasificación
Prefiero 5083 H111 para:
- Partes estructurales internas
- Tanques de combustible o tanques de almacenamiento
- Componentes curvos complejos
- Escenarios que requieren resistencia moderada pero alta trabajabilidad
5083 H116 frente a H112
La diferencia entre la placa de aluminio 5083 H116 y la H112 no radica en la composición de la aleación, sino en los métodos de procesamiento y estabilización, que influyen en el nivel de resistencia, la resistencia a la corrosión y el entorno de aplicación. Comprender estas diferencias ayuda a tomar mejores decisiones al seleccionar placas de aluminio para aplicaciones marinas o estructurales.
Formación del temple y características del material
Placa de aluminio 5083 H112
El temple H112 suele formarse mediante trabajo en caliente o ligeramente en frío y no presenta niveles de endurecimiento estrictamente controlados. El material mantiene una buena ductilidad y tolerancia al procesamiento, ofreciendo consistencia para el doblado, la soldadura o el conformado posterior. Dado que sus propiedades mecánicas permiten cierta variación, se utiliza a menudo para piezas estructurales generales o como materia prima para su posterior procesamiento.
Placa de aluminio 5083 H116
En cambio, el H116 es un temple estabilizado diseñado para entornos marinos. Al controlar el grado de procesamiento del linfoma y la consistencia de las propiedades, proporciona una resistencia más fiable a la exfoliación y la corrosión intergranular. Este temple suele cumplir con los estándares de rendimiento definidos y se evalúa ampliamente para proyectos que requieren exposición prolongada al agua o certificación de clasificación.
Estos pueden entenderse como teniendo diferentes énfasis:
- H112 se inclina hacia la flexibilidad de procesamiento
- El H116 se inclina hacia la estabilidad
Diferencias de resistencia y plasticidad
- El H116 generalmente proporciona niveles más altos de rendimiento y tracción, adecuados para requisitos de carga o estabilidad estructural.
- El H112 conserva una mejor plasticidad y capacidad de deformación, lo que ofrece mayor flexibilidad operativa en fabricaciones complejas.
Por lo tanto, se debe lograr un equilibrio entre mejorar la capacidad de carga estructural y mejorar la conveniencia del encofrado según las necesidades del proyecto.
Rendimiento frente a la corrosión y vehículos medioambientales
La serie 5083 en sí es una aleación de aluminio resistente a la corrosión con alto contenido de magnesio con buena resistencia a la corrosión en la mayoría de los entornos, pero las diferencias de temple aún afectan el rendimiento a largo plazo:
- El H116 es más estable bajo inmersión prolongada en agua de mar o en condiciones de alta niebla salina, con mayor resistencia a la corrosión laminar, y se utiliza comúnmente para placas de casco exterior, componentes submarinos o equipos de alta mar.
- El H112 funciona de manera confiable en entornos industriales generales o ventilados, y es adecuado para estructuras terrestres o áreas sin demandas extremas de corrosión.
Para estructuras expuestas directamente a ambientes de pesca marina, generalmente se considera que el H116 es más estable y adecuado.
Consideraciones de procesamiento y fabricación
Durante la fabricación, las diferencias también son evidentes:
- El H112 es más fácil de doblar, formar y procesar en profundidad, lo que prioriza la flexibilidad del proceso de fabricación.
- El H116, debido a su mayor resistencia, tiene un espacio de deformación relativamente limitado y es más adecuado para aplicaciones estructurales casi finales.
Esta es una de las razones por las que algunos fabricantes utilizan ampliamente H112 en las primeras etapas de procesamiento.
Referencia del ámbito de aplicación
Aplicaciones comunes del H112
- Componentes estructurales generales
- Partes de equipos de transporte
- Placas que requieren procesamiento posterior
- Áreas estructurales del buque no críticas
Aplicaciones comunes del H116
- Placas estructurales del casco
- Equipos de ingeniería marina
- Piezas portantes en entornos de alta corrosión
- Proyectos que requieren el cumplimiento de la certificación marina
5083 Recomendaciones de selección h116 y h112
Cuando los proyectos implican entornos marinos a largo plazo, requisitos de certificación o riesgos de corrosión, elegir el acero 5083 H116 aumenta la fiabilidad. Cuando se prioriza la flexibilidad de procesamiento, el control de costes o el uso estructural general, el acero 5083 H112 suele ofrecer ventajas económicas y de fabricación.
5083 H116 frente a 6061 T6
| Índice de rendimiento | 5083 H116 | 6061 T6 |
| Resistencia a la corrosión | Excelente, especialmente en ambientes marinos. | Bueno, pero no tan bueno como la serie 5083 |
| Soldabilidad | Excelente | Bueno, pero la resistencia disminuye en las zonas soldadas. |
| Maquinabilidad | Moderado, con buena trabajabilidad en frío. | Bueno, se puede reforzar mediante tratamiento térmico. |
| Aplicaciones típicas | Buques, ingeniería marina, recipientes a presión | Estructuras mecánicas, ingeniería de construcción, aeroespacial. |
La aleación de aluminio 5083 H116 supera a la 6061 T6 en cuanto a resistencia a la corrosión (especialmente en entornos marinos) y soldabilidad, mientras que la 6061 T6 destaca en resistencia y maquinabilidad tras el tratamiento térmico. Ambos materiales tienen sus propias ventajas, y la selección debe basarse en los requisitos específicos de la aplicación.
Inventario de láminas de aluminio 5083 H116
| Descripción | Temperamento | Espesor/pulgada | Forma |
| Lámina de aluminio ASTM B928 5083 H116 de 0, 125" | H116 | 0, 125" | Hoja |
| Lámina de aluminio ASTM B928 5083 H116 de 0, 160" | H116 | 0, 160" | Hoja |
| Lámina de aluminio ASTM B209, ASTM B928 5083 H116 de 0, 190" | H116 | 0, 190" | Hoja |
| Lámina de aluminio ASTM B209, ASTM B928 5083 H116 de 0, 197" | H116 | 0, 197" | Hoja |
| Placa de aluminio ASTM B209, ASTM B928 5083 H116 de 0, 236" | H116 | 0, 236" | Lámina |
| Placa de aluminio ASTM B209, ASTM B928 5083 H116 de 0, 250" | H116 | 0, 250" | Lámina |
| Placa de aluminio AMS4056 de 0, 313", QQ-A-250/6 5083 H116 | H116 | 0, 313" | Lámina |
| Placa de aluminio ASTM B928 5083 H116 de 0, 375" | H116 | 0, 375" | Lámina |
| Placa de aluminio ASTM B928 5083 H116 de 0, 394" | H116 | 0, 394" | Lámina |
| Placa de aluminio AMS4056 de 0, 472", QQ-A-250/6 5083 H116 | H116 | 0, 472" | Lámina |
| Placa de aluminio AMS4056 de 0, 500", QQ-A-250/6 5083 H116 | H116 | 0, 500" | Lámina |
| Placa de aluminio ASTM B209, ASTM B928 5083 H116 de 0, 625" | H116 | 0, 625" | Lámina |
| Placa de aluminio AMS4056 de 0, 750", QQ-A-250/6 5083 H116 | H116 | 0, 750" | Lámina |
| Placa de aluminio AMS4056 de 1.000", QQ-A-250/6 5083 H116 | H116 | 1.000" | Lámina |
| Placa de aluminio ASTM B209, ASTM B928 5083 H116 de 1, 375" | H116 | 1.375" | Lámina |
Preguntas relacionadas con la lámina de aluminio 5083 H116
¿Cuál es el equivalente de aluminio al 5083?
A95083, AlMg4, 5Mn, DIN 3.3547, EN AW-5083, GM41, Al Mg4.5 Mn0.7
¿Qué es el grado de aluminio 5083?
5083 es una aleación de aluminio de grado marino de alta resistencia conocida por su excelente resistencia a la corrosión, particularmente en entornos de agua de mar.
¿Cuál es la diferencia entre el aluminio 6061 y el 5083?
El aluminio 6061 es una aleación versátil utilizada en aplicaciones estructurales con buena resistencia y maquinabilidad, mientras que el 5083 está diseñado específicamente para entornos marinos resistentes a la corrosión y de alta resistencia.
Productos que podrían interesarte
- Placa de lámina de aluminio 5083
- Placa de Aluminio 5083 H321
- Placa de Aluminio 5083 H116
- Placa de Aluminio 5083 H111
- Placa de Aluminio 5083 H112
- Placa de Aluminio 5083 H22
- Placa de Aluminio 5083 H34
- Placa de Aluminio 5083 O
- Placa de Aluminio 5083 H131
Lectura adicional
Usuarios que vieron este material también vieron lo siguiente