5182 Алюминиевая Пластина и Лист
Особенностью алюминиевого сплава 5182 является высокое содержание магния. Присутствие магния в сплаве обеспечивает отличную устойчивость к коррозии и свариваемость.
5182 алюминий, сплав цинка и алюминия, алюминиевая пластина 5182 представляет собой алюминий Al-Mg, основной компонент которого, содержание магния, составляет до 4%~5%, что обеспечивает ей сильную устойчивость к коррозии. Кроме того, добавлен небольшой объем элемента Si для улучшения свариваемости, что позволяет применять методы сварки, такие как газовая сварка, дуговая сварка в аргоне и точечная сварка.
Характеристики алюминиевой пластины 5182 схожи с 5A02, но из-за незначительно большего содержания магния и добавления небольшого количества кремния, свариваемость у 5182 лучше, чем у 5A02. Сварные свойства алюминиевой пластины 5182 при газовой сварке, дуговой сварке в аргоне, точечной сварке и прокатной сварке очень хороши, и между прочими свойствами нет больших различий.
Распространенные типы алюминиевых листов 5182
- H111
- H112
- H116
- H19
- H32
- H321
Особенности алюминиевой пластины 5182
- 1. Высокая устойчивость к коррозии. На поверхности алюминиевой пластины 5182 может образовываться плотная оксидная пленка, обеспечивающая хорошую защиту от ржавчины, кислот и щелочей.
- 2. Высокая устойчивость к внешним воздействиям. 5182 алюминиевая пластина, используемая для автомобильных кузовов или наружных стен зданий, покрывается специальной краской или фторуглеродной краской PVDF, обеспечивая срок службы до 25 лет и сохранение цвета.
- 3. Высокая пластичность. 5182 алюминиевая пластина обладает отличными формовочными и обрабатывающими свойствами, что позволяет успешно осуществлять фрезерование, сверление, точение и другие механические обработки на максимальных скоростях большинства станков.
- 4. Высокая усталостная прочность. 5182 алюминиевая пластина не может быть термически обработана и полутвердо упрочнена. Ее пластичность остается хорошей, а твердость низкой во время холодного упрочнения, что позволяет ее полировать. Однако машинная обработка у нее плохая.
Стандарты алюминиевой пластины 5182
- EN14286
- ASTM B209
Преимущества и недостатки алюминиевой пластины 5182
Преимущества
- Отличная свариваемость
- Хорошая прочность
- Хорошая пластичность/формоваемость
- Хорошая устойчивость к коррозии
Недостатки
Основным недостатком алюминиевой пластины 5182 является то, что сплав не поддается термической обработке.
Haomei Aluminum предоставляет спецификации алюминиевой пластины 5182
Сплав алюминия | 5182 |
Толщина (мм) | 0.1-500 |
Ширина (мм) | 20-2650 |
Длина (мм) | По заказу |
Химический состав алюминиевого листа 5182
Элементы | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Прочие | Al |
Содержание | ≤0.20 | 0~0.35 | 0.15 | 0.2~0.5 | 4.0~5.0 | ≤0.25 | 0.05 | Остальное |
Механические свойства алюминиевого листа 5182 для нефтяных цистерн
Температура | Толщина, мм | Предел прочности, МПа | Условная предел пропорциональности, МПа | Удлинение после разрыва, % | A50 мм, МПа | Радиус изгиба |
H111 | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1.0t |
>6.00-12.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2.0t | |
O | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1.0t |
>6.00-12.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2.0t |
Механические свойства сплава алюминия 5182
Свойства | Метрическая система | Британская система |
Предел прочности | 275 МПа | 39900 psi |
Предел текучести | 130 МПа | 18900 psi |
Удлинение при разрыве (толщина 1, 60 мм / 0, 0630 дюйма) | 21% | 21% |
Модуль упругости | 69, 6 ГПа | 10100 ksi |
Модуль сдвига | 26 ГПа | 3770 ksi |
Коэффициент Пуассона | 0, 33 | 0, 33 |
Твердость, по шкале Бринелля | 74 | 74 |
Твердость, по шкале Кноппа (пересчитанная из значения твердости по шкале Бринелля) | 97 | 97 |
Твердость, по шкале Виккерса (пересчитанная из значения твердости по шкале Бринелля) | 84 | 84 |
Процесс термической обработки алюминия 5182
- Омогенизационное отпускание: нагрев при 460-475℃; выдержка 12-14 часов; охлаждение на воздухе.
- Быстрое отпускание: нагрев при 350-410℃; выдержка 30-120 минут; охлаждение на воздухе или водой.
- Высокотемпературное отпускание: нагрев при 350-420℃; время выдержки составляет 10-30 минут при толщине готового изделия ≥6 мм или 2-10 минут при толщине <6 мм; охлаждение на воздухе.
- Низкотемпературное отпускание: нагрев при 250-300℃; выдержка 1-2 часа, охлаждение на воздухе.
Применение алюминиевой пластины 5182
Алюминий 5182 имеет широкий спектр применения, особенно в строительной отрасли, где этот сплав является наиболее перспективным.
Типичные отрасли применения
Основные отрасли, где применяется этот тип алюминиевой пластины, включают автомобильную, строительную и упаковочную промышленности. Алюминиевая пластина 5182 особенно популярна в строительстве и автомобильной промышленности. Её также часто используют в производстве и упаковке.
- Топливные трубопроводы
- Банки для напитков
- Бензобаки
- Листовые металлические детали
- Автомобильные двери
- Лёгкие заклёпки и кронштейны
- Электрические корпуса
- Арматура
- Воздушные суда
Типичные применения
Типичные применения алюминиевого листа 5182 включают банки для напитков, упаковочные изделия, такие как контейнеры, кронштейны и детали, а также автомобильные части, такие как капоты, двери и крылья.
Компонент | Описание |
Кузовные панели | Сплав 5182 используется для производства кузовных панелей благодаря своей высокой формовываемости, устойчивости к коррозии и отношению прочности к весу, что снижает общий вес автомобиля. |
Топливные баки | Отличная коррозионная стойкость сплава делает его подходящим для производства топливных баков, обеспечивая долговечность и соответствие стандартам безопасности. |
Теплообменники | Сплав 5182 используется в производстве теплообменников для систем охлаждения в автомобилях, где его теплопроводность и устойчивость к коррозии являются преимуществами. |
Автомобильные рамы | Прочность и свариваемость сплава делают его подходящим для использования в автомобильных рамах, что способствует улучшению структурной целостности и снижению общего веса. |
Колёса | Сплав 5182 используется в производстве колёс из-за его сочетания прочности и формовываемости, что позволяет создавать лёгкие и прочные колёса. |
Бампера | Возможность сплава поглощать энергию делает его подходящим для использования в бамперах, что помогает повысить безопасность при столкновениях, снижая силу удара, передаваемую на пассажиров автомобиля. |
Дверные панели | Сплав 5182 используется в производстве дверных панелей благодаря своей формовываемости и устойчивости к коррозии, предоставляя лёгкое и долговечное решение. |
Крышные рейлинги | Прочность и устойчивость к коррозии сплава делают его подходящим для использования в крышных рейлингах, обеспечивая прочную и надёжную точку крепления для крышных багажников и других аксессуаров. |
Компоненты подвески | Сплав алюминия 5182 используется в производстве компонентов подвески, таких как рычаги и пружины, где его прочность и лёгкие свойства являются преимуществами. |
Корпуса трансмиссии | Теплопроводность и устойчивость к коррозии сплава делают его подходящим для использования в корпусах трансмиссии, что помогает отводить тепло и защищать от внешних воздействий. |
Электрическая проводка | Сплав 5182 используется в производстве электрической проводки благодаря своей проводимости и устойчивости к коррозии, обеспечивая надёжную работу в электрической системе автомобиля. |
Дверные пороги и отделочные элементы | Эстетика и устойчивость к коррозии сплава делают его подходящим для использования в дверных порогах и отделочных элементах, обеспечивая визуально привлекательное и долговечное покрытие. |
Детали двигателя | Сплав 5182 используется в производстве деталей двигателя, таких как головки цилиндров и поршни, где его теплопроводность и лёгкие свойства являются преимуществами. |
Звукоизоляционные материалы | Способность сплава поглощать вибрации делает его подходящим для использования в звукоизоляционных материалах, что помогает снизить шум и улучшить общий комфорт в салоне автомобиля. |
Внутренняя отделка и акценты | Сплав 5182 используется в производстве внутренней отделки и акцентов благодаря своей эстетике и устойчивости к коррозии, обеспечивая стильное и долговечное покрытие для салона автомобиля. |
Корпуса подушек безопасности | Способность сплава поглощать энергию делает его подходящим для использования в корпусах подушек безопасности, что помогает защитить пассажиров автомобиля в случае столкновения. |
Популярные обсуждения о алюминиевой пластине 5182
- Алюминиевый сплав 5182 для автомобилей
- Алюминиевая пластина 5182 для внутренней отделки автомобилей
- Материал для цистерн из алюминиевой пластины 5182
- Алюминиевая пластина 5182 для холодильного оборудования
- Алюминиевый лист 5182 для штампованных деталей автомобилей
- Алюминиевая пластина сплава 5182 для топливных баков автомобилей
- Защитный кожух двигателя из алюминиевой пластины 5182
- Алюминиевый лист 5182 O H111 для нефтяных танкеров
- Алюминиевый лист 5182 O для кузовов автомобилей
- Алюминиевая листовая катушка 5182 H19 H48 для завершения банок
- Алюминиевая пластина 5182 для четырех дверей и двух крыш автомобилей
- Материал для открывания крышки банки из алюминиевой пластины 5182 H19
Связанные вопросы
Что такое материал Al 5182?
Материал Al 5182 представляет собой алюминиево-магниевый сплав, известный своей высокой прочностью, отличной коррозионной стойкостью и хорошей свариваемостью, часто используемый в автомобильной и упаковочной промышленности.
В чем разница между 5182 и 5052?
Основное отличие между алюминиевыми сплавами 5182 и 5052 заключается в том, что 5182 имеет более высокое содержание магния, что придает ему большую прочность и формовываемость по сравнению с 5052, который обладает лучшей коррозионной стойкостью и чаще используется в морских условиях.
Какова плотность алюминиевого сплава 5182?
Плотность алюминиевого сплава 5182 составляет приблизительно 2.66 г/см³.
Почему алюминий 5182 так распространен в автомобильной промышленности?
Алюминий 5182 является первым выбором для кузовных панелей автомобилей, таких как капоты, крылья и двери, благодаря своим высоким характеристикам и отличной поверхностной обработке, не склонной к трещинам или пузырькованию.