5086 H32 vs H116: Qual é a diferença e qual você deve escolher?

Ao comprar chapas de liga de alumínio 5086, muitos clientes perguntam: Qual a diferença entre 5086 H32 e 5086 H116? Qual delas é mais adequada para navios ou ambientes marítimos?

Ambas possuem a mesma designação básica de liga. São ligas de alumínio resistentes à corrosão da série 5xxx, com magnésio como principal elemento de liga, oferecendo boa soldabilidade, conformabilidade e resistência à corrosão. No entanto, "H32" e "H116" representam têmperas diferentes, o que afeta a resistência, a estabilidade e o desempenho da chapa em ambientes de corrosão por água do mar a longo prazo.

Se o projeto estiver localizado em um ambiente industrial geral e exigir alguma estampagem ou dobra, o aço 5086 H32 costuma ser uma escolha prática. Para aplicações como cascos de navios, conveses, plataformas offshore e equipamentos marítimos expostos à maresia ou à água do mar por períodos prolongados, o aço 5086 H116 é geralmente mais indicado para essa finalidade.

5086 H32 vs H116: Comparação de Diferenças

O que é a liga de alumínio 5086?

A liga 5086 é uma liga de alumínio-magnésio com resistência média a alta, excelente soldabilidade e boa resistência à corrosão em água do mar. Comparada com chapas de alumínio comuns, a 5086 é mais estável em ambientes úmidos, com névoa salina, água do mar e certos meios químicos, sendo comumente utilizada para:

• Cascos de navios, chapas laterais, conveses e anteparas
• Estruturas de iates, barcos de pesca, navios de passageiros e embarcações de alta velocidade
• Plataformas offshore, equipamentos de engenharia marítima e instalações portuárias.
• Tanques de GNL, contêineres para baixas temperaturas e equipamentos de transporte
• Componentes estruturais soldados, vasos de pressão e aplicações de engenharia resistentes à corrosão.
• Componentes para veículos, equipamentos militares e máquinas pesadas

A liga 5086 não pode ser significativamente reforçada por tratamento térmico e depende principalmente do endurecimento por deformação e do tratamento de estabilização para atingir diferentes níveis de desempenho. Portanto, ao escolher as têmperas H32, H111, H116 ou O, não se deve considerar apenas a designação da liga; é preciso também avaliar se a têmpera do material atende às condições reais de serviço.

Se desejar obter mais informações sobre as especificações do produto em diferentes têmperas, consulte nossa Série de Chapas de Alumínio 5086 .

O que significa 5086 H32?

"H32" é a designação de têmpera para a condição de endurecimento por deformação de ligas de alumínio.

Isso indica:

• H : Indica uma condição de endurecimento por deformação;
• 3 : Indica que o material foi submetido a endurecimento por deformação e posteriormente estabilizado;
• 2 : Normalmente indica uma condição de dureza aproximada de 1/4.

Em termos simples, o aço 5086 H32 é um material obtido por tratamento de estabilização após um certo grau de trabalho a frio e endurecimento . Ele possui maior resistência do que o aço recozido na têmpera O, mantendo ainda boas propriedades de conformação e soldagem.

Características do 5086 H32

• Resistência moderada: Comparado com o aço 5086 com têmpera O, o H32 possui maior limite de escoamento e resistência à tração, tornando-o adequado para componentes que exigem um certo nível de suporte estrutural.
• Boa conformabilidade: O aço H32 não é um aço de alta dureza, portanto, ainda oferece boa adaptabilidade para operações de dobra, estampagem, corte e conformação convencionais.
• Excelente soldabilidade: A liga de alumínio 5086 é amplamente utilizada na soldagem e é adequada para processos como MIG e TIG. Deve-se observar que a resistência da zona afetada pelo calor pode diminuir após a soldagem, portanto, as propriedades pós-soldagem devem ser consideradas durante o projeto.
• Boa resistência à corrosão. Em ambientes úmidos em geral, ambientes industriais e ambientes atmosféricos marinhos comuns, o aço 5086 H32 oferece boa resistência à corrosão. No entanto, para projetos que envolvam imersão prolongada em água do mar, altas concentrações de névoa salina ou requisitos rigorosos de resistência à corrosão por esfoliação, a têmpera H116 deve ser avaliada mais detalhadamente.

Nossa chapa de alumínio 5086 H32 é adequada para componentes estruturais convencionais, equipamentos de transporte, componentes soldados e aplicações de engenharia resistentes à corrosão que exigem boa conformabilidade.

O que significa 5086 H116?

O aço 5086 H116 também é endurecido por deformação e estabilizado, mas não se trata simplesmente de uma "dureza diferente".

O H116 é normalmente utilizado em chapas de liga de alumínio da série 5000 que possuem requisitos específicos de resistência à corrosão por esfoliação e à corrosão intergranular, especialmente em ambientes marítimos e de construção naval.

Para ligas de alumínio com alto teor de magnésio, como a 5086, quando o material é utilizado sob exposição prolongada a névoa salina, imersão em água do mar ou condições de alta temperatura e umidade, é necessário considerar não apenas a resistência, mas também os riscos de corrosão intergranular e corrosão por esfoliação. A têmpera H116 é normalmente controlada e verificada para essas condições de serviço.

Características do 5086 H116

• Mais adequado para ambientes marinhos corrosivos: O H116 é uma das têmperas comuns usadas para chapas de alumínio marítimas e chapas de alumínio para engenharia offshore, sendo adequado para exposição prolongada à água do mar, névoa salina e ambientes úmidos.
• Ênfase na resistência à corrosão intergranular e à corrosão por esfoliação. Para componentes como cascos de navios, conveses, chapas externas e anteparas, a exposição prolongada à umidade, ao sal e à tensão torna o controle da corrosão mais importante do que a resistência a curto prazo. O aço H116 é geralmente mais adequado para esses requisitos de aplicação.
• Adequado para requisitos de sociedades classificadoras e projetos de engenharia naval. Muitos projetos de construção naval, engenharia naval e exportação especificam a norma 5086 H116 em padrões de materiais ou acordos técnicos, e alguns projetos também podem exigir certificação de sociedade classificadora ou documentos de inspeção de terceiros.
• Excelente soldabilidade: O H116 não compromete as vantagens inerentes de soldagem da liga 5086 e é adequado para a fabricação de grandes cascos de navios soldados e estruturas de engenharia naval.

Se o projeto envolver chapas externas de navios, plataformas offshore, tanques de água do mar, estruturas portuárias ou equipamentos utilizados em áreas com alta concentração de maresia, recomendamos revisar primeiro as especificações e os detalhes de certificação da chapa de alumínio 5086 H116 .

Qual possui maior resistência: 5086 H32 ou H116?

Em aplicações práticas de fornecimento, o aço 5086 H116 é tipicamente utilizado em chapas que exigem resistência estrutural e à corrosão marinha, especialmente chapas mais espessas para construção naval e engenharia marítima. Sua resistência à tração e limite de escoamento são influenciados pela espessura da chapa, pelas normas de produção e pelos métodos de processamento.

Portanto, não é correto assumir simplesmente que "H116 é sempre mais difícil que H32" ou que "H32 é sempre mais fácil de processar".

Uma forma mais adequada de avaliá-los é:

• Compare os dados das propriedades do material para a mesma espessura.
• Confirme a norma aplicável, como ASTM, EN, AMS ou especificações de sociedades classificadoras.
• Verifique a resistência ao escoamento, a resistência à tração e o alongamento.
• Para projetos marítimos, confirme se são necessários testes de corrosão intergranular ou de corrosão por esfoliação.
• Para estruturas soldadas, confirme a resistência pós-soldagem necessária e a margem de segurança do projeto.

Por que o aço 5086 H116 é mais comumente escolhido para projetos marítimos?

As estruturas marítimas estão expostas a muito mais corrosão do que os ambientes internos comuns. Cascos, conveses e estruturas externas de navios são continuamente afetados pelos seguintes fatores:

• Imersão em água do mar
• Deposição de névoa salina
• Ciclos de umedecimento e secagem
• Mudanças de temperatura
• tensões residuais de soldagem
• Cargas de vibração, impacto e fadiga
• Riscos de corrosão localizada em frestas e áreas de conexão do casco do navio

Após longo período de serviço, as ligas de alumínio da série 5000 podem apresentar risco de corrosão intergranular ou corrosão por esfoliação se o têmpera do material, o controle da composição química ou as condições de exposição térmica forem inadequados. Portanto, os materiais para uso marítimo precisam ser mais do que simplesmente "resistentes à corrosão"; eles também precisam oferecer resistência à corrosão e confiabilidade comprovadas a longo prazo.

O aço inoxidável 5086 H116 é amplamente utilizado na construção naval e na engenharia marítima justamente por atender a essas exigentes condições de serviço. Em particular, para chapas externas, laterais, conveses, chapas de fundo e componentes de navios expostos à água do mar, o H116 atende melhor aos requisitos de projeto quanto à resistência à corrosão pela água do mar.

Para quais aplicações o 5086 H32 é adequado?

O fato de a liga 5086 H32 ser "inadequada para ambientes marinhos" não significa que ela seja "inadequada para ambientes marinhos". Pelo contrário, ela é mais adequada para projetos que exigem uma combinação de boa processabilidade do material, custo-benefício e resistência moderada.

Aplicações comuns incluem:

• Painéis laterais do veículo e do reboque
• Tanques e contêineres de armazenamento industrial
• Invólucros soldados e suportes estruturais
• Carcaças para equipamentos químicos
• Placas resistentes à corrosão em geral
• Componentes que requerem dobra, estampagem ou conformação.
• Componentes não críticos utilizados em ambientes atmosféricos marinhos em geral

Se o projeto não envolver imersão prolongada em água do mar e não tiver requisitos de sociedades classificadoras ou testes de corrosão por esfoliação, a liga 5086 H32 geralmente oferece um bom equilíbrio entre desempenho e custo.

Para projetos que exigem maior conformabilidade, a chapa de alumínio 5086 O também pode ser considerada. A têmpera O é uma condição recozida macia, adequada para estampagem profunda, dobramento complexo e conformação com alto alongamento, mas sua resistência é inferior à das têmperas H32 e H116.

Para quais aplicações o 5086 H116 é adequado?

A liga 5086 H116 é mais adequada para projetos com maiores exigências em relação à resistência à corrosão em água do mar, estabilidade do material e documentação de certificação, tais como:

• chapas do casco do navio
• Estruturas para embarcações de alta velocidade, iates e barcos de pesca.
• Conveses, anteparas e chapas de fundo de navios
• Estruturas de suporte para energia eólica offshore
• Plataformas de engenharia offshore
• Equipamentos de dessalinização de água do mar
• Tanques de água do mar e componentes estruturais próximos a tubulações de água do mar
• Equipamentos portuários e de proteção contra corrosão costeira
• Projetos de exportação que exigem certificação de sociedade classificadora

Para chapas de engenharia naval mais espessas, chapas para construção naval ou estruturas com altos requisitos de resistência à fadiga, além da têmpera, você também deve confirmar os requisitos de teste ultrassônico, qualidade da superfície, planicidade, qualidade das bordas e compatibilidade com o processo de soldagem.

5086 H32 vs H116: Como escolher a têmpera correta?

A escolha entre o aço 5086 H32 e o 5086 H116 depende da resistência, conformabilidade, desempenho em relação à corrosão, ambiente de serviço, norma de materiais aplicável e requisitos de certificação necessários. Não existe uma têmpera universalmente melhor que a outra; a escolha certa depende da aplicação específica e das especificações do projeto.

Para projetos focados em resistência estrutural geral, fabricação, conformabilidade e controle de custos, a chapa de alumínio 5086 H32 costuma ser uma escolha prática. Para construção naval, engenharia offshore e outras aplicações com requisitos específicos de resistência à corrosão marinha e testes de corrosão, a chapa de alumínio 5086 H116 geralmente é mais apropriada.

• Resistência geral à corrosão e fabricação estrutural: escolha 5086 H32
• Construção naval, engenharia marítima e ambientes exigentes em água do mar: considere primeiro a norma 5086 H116.
• Aplicações complexas de estampagem, embutimento profundo e alta conformabilidade: considere a têmpera 5086 O.
• Aplicações que exigem um equilíbrio entre conformação moderada e desempenho estrutural geral: considere 5086 H111

Placa e chapa de alumínio 5086 H32

• Bom equilíbrio entre resistência e maleabilidade.
• Adequado para dobrar, cortar, soldar e realizar trabalhos gerais de fabricação.
• Adequado para aplicações industriais, de transporte e estruturais em geral.

Placa e chapa de alumínio 5086 H116

• Comumente selecionado para aplicações marítimas e de construção naval.
• Adequado para aplicações com requisitos específicos de resistência à água do mar e à corrosão.
• Utilizado em cascos de navios, conveses, estruturas offshore e equipamentos marítimos.

Ao selecionar chapas ou placas de alumínio 5086 , o preço não deve ser o único fator a ser considerado. A têmpera escolhida, a norma aplicável, os requisitos de desempenho em relação à corrosão, a tolerância de espessura, os documentos de inspeção e certificação, a qualidade da superfície e o processo de fabricação subsequente podem afetar a adequação, a confiabilidade e a vida útil do material.

O que você deve confirmar ao comprar os modelos 5086 H32 ou H116?

Para evitar selecionar a têmpera errada, receber materiais sem a certificação necessária ou encontrar problemas durante a fabricação subsequente, confirme os seguintes itens antes de fazer um pedido:

1. Defina o ambiente de serviço

   O material será utilizado em ambientes internos, industriais, costeiros ou sob imersão prolongada em água do mar? Caso a chapa de alumínio se destine a cascos de navios ou equipamentos de engenharia naval, especifique claramente as condições reais de corrosão antes de fazer o pedido.

2. Confirme a norma aplicável.

   As normas comuns podem incluir ASTM, EN, GB/T, AMS ou especificações de sociedades classificadoras. Normas diferentes podem ter requisitos diferentes para composição química, propriedades mecânicas, tolerâncias dimensionais e testes de corrosão.

3. Confirme as dimensões e a espessura da placa.

   A chapa de alumínio 5086 é comumente fornecida em espessuras médias e pesadas, bem como em formatos de grande largura. As especificações de espessura, largura, comprimento e corte sob medida podem afetar o processo de produção, o prazo de entrega e o custo total.

4. Verifique se é necessária a certificação de uma sociedade classificadora.

   Projetos marítimos podem exigir certificação de sociedades classificadoras como DNV, ABS, BV, LR ou CCS. Nem todos os produtos 5086 H116 incluem automaticamente a certificação necessária, portanto, isso deve ser confirmado com o fornecedor antes de fazer o pedido.

5. Verifique se é necessário um relatório de teste de corrosão.

   Para projetos de engenharia naval, construção naval ou projetos de exportação de alta qualidade, os compradores podem solicitar ao fornecedor dados relevantes sobre o desempenho em relação à corrosão, certificados de testes de materiais e documentos de inspeção de terceiros.

6. Verifique se é necessária proteção da superfície.

   As chapas de alumínio podem ser suscetíveis a arranhões, amassados ou contaminação superficial durante o transporte e a fabricação. Para superfícies visíveis ou projetos de fabricação de alto padrão, considere o uso de película protetora, empilhamento plano, embalagem resistente à umidade ou um nível de qualidade de superfície especificado.

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