Folha de chapa de alumínio 5754 H111
A chapa de alumínio 5754 H111 refere-se a chapas fabricadas com liga de alumínio 5754, sujeitas a endurecimento por deformação e depois recozidas para alcançar o temperamento H111. Este temperamento é tipicamente utilizado em aplicações que exigem resistência e resistência à corrosão, como nas indústrias marinha e automotiva.
O processo de conformação do Alumínio 5754 H111 proporciona um certo grau de endurecimento por trabalho, embora menos do que o necessário para o temperamento H11.
Especificação da Chapa de Alumínio 5754
Liga | Chapa de alumínio 5754 |
Temperamento | H111 |
Espessura (mm) | 0, 1-600 |
Largura (mm) | 20-2650 |
Comprimento (mm) | 500-16000 |
Aplicação | Painéis interiores e exteriores de carros de passageiros ferroviários, painéis de fundo, painéis de vagões, painéis de isolamento acústico para estradas, peças de automóveis, etc. |
Desvio de Espessura da Chapa de Alumínio 5754 H111
Espessura (mm) | Desvio permitido da espessura correspondente à largura seguinte | ||
≤1500 | >1500-2000 | >2000 | |
3, 00-4, 00 | +0, 10-0, 10 | +0, 17-0, 15 | +0, 23-0, 15 |
>4, 00-8, 00 | +0, 20-0, 20 | +0, 23-0, 20 | +0, 28-0, 25 |
>8, 00-12, 00 | +0, 38-0, 25 | +0, 51-0, 25 | +0, 58-0, 25 |
>12, 00-20, 00 | +0, 50-0, 35 | +0, 60-0, 40 | +0, 65-0, 50 |
>20, 00-50, 00 | +0, 65-0, 45 | +0, 75-0, 50 | +0, 90-0, 65 |
Composição Química da Liga de Alumínio 5754
Elemento | Composição (%) |
Manganês (Mn) | ≤0, 50 |
Ferro (Fe) | ≤0, 40 |
Magnésio (Mg) | 2, 60-3, 60 |
Silício (Si) | ≤0, 40 |
Cobre (Cu) | ≤0, 10 |
Crómio (Cr) | ≤0, 30 |
Zinco (Zn) | ≤0, 20 |
Titânio (Ti) | ≤0, 15 |
Manganês + Crómio (Mn + Cr) | 0, 10-0, 60 |
Alumínio (Al) | Restante |
Propriedades da Chapa de Alumínio 5754 H111
Liga | Temperamento | Espessura (mm) | Resistência à tração Rm (MPa) | Resistência à deformação não proporcional especificada Rp0.2 (MPa) | Alongamento (%) | |
A50 mm | A | |||||
5754 | H111 | 3, 00-50, 00 | 190-240 | ≥80 | ≥18 | ≥17 |
Aplicações da Chapa de Alumínio 5754 H111
- Chapa de Alumínio 5754 O H111 para Tanques de Óleo: Este grau é utilizado na fabricação de chapas de alumínio para tanques de óleo devido à sua excelente resistência à corrosão e força, adequada para suportar as condições adversas encontradas no transporte de líquidos.
- Chapa de Alumínio 5754 H111 de Grau Marinho: As chapas de alumínio 5754 H111 de grau marinho são utilizadas na construção de navios e estruturas offshore. Elas oferecem boa soldabilidade, resistência à corrosão em ambientes de água do mar e integridade estrutural, tornando-as ideais para aplicações marítimas.
- Liga de Alumínio 5754 H111 para Carroçaria de Automóveis: Esta liga é escolhida para aplicações automotivas devido às suas propriedades leves, resistência à corrosão e conformabilidade. Contribui para melhorar a eficiência de combustível e atende aos padrões de segurança exigidos para a construção de carroçarias de automóveis.
- Liga de Alumínio 5754 H111 para Pele de Reboques de Caminhões: Usada como pele para caminhões e reboques, as chapas de alumínio 5754-H111 fornecem durabilidade, resistência às intempéries e um acabamento superficial liso. Foram projetadas para suportar tensões mecânicas e exposição ambiental durante o transporte.
- Chapa de Alumínio 5754 com Padrão de 5 Barras: Com uma superfície texturizada para melhorar a tração, essas chapas são comumente usadas em pisos e escadas devido às suas propriedades antiderrapantes. A liga 5754 garante durabilidade e resistência à corrosão, tornando-a adequada para ambientes internos e externos.
- Chapa de Alumínio 5754 H111 para Peças Estampadas: Este grau é empregado na fabricação de componentes estampados onde são necessárias alta resistência, boa conformabilidade e resistência à corrosão. Pode ser facilmente formado em várias formas sem comprometer suas propriedades mecânicas.
Processos de Tratamento Térmico da Chapa de Alumínio 5754 H111
- 1) Recozimento Solução: Aquecer a 440°C; manter por 12-14 horas; resfriar ao ar.
- 2) Recozimento Rápido: Aquecer entre 350°C a 410°C; manter por 30 a 120 minutos; resfriar ao ar ou mergulhar em água.
- 3) Recozimento a Alta Temperatura: Aquecer entre 350°C a 420°C; para espessura ≥6 mm ou <6 mm, manter por 2 a 10 minutos ou 10 a 30 minutos; resfriar ao ar.
- 4) Recozimento a Baixa Temperatura: Aquecer a 250°C a 300°C ou 150°C a 180°C; manter por 1 a 2 horas; resfriar ao ar.
Perguntas Relacionadas sobre a Chapa de Alumínio 5754 H111
O que é o material 5754 H111?
"RAP" provavelmente se refere a "recozido rápido e pintado", indicando alumínio 5754 H111 que passou por recozimento rápido seguido de pintura para melhorar as propriedades da superfície.
Qual é o equivalente do alumínio 5754?
UNS A95754, ISO AlMg3, Alumínio 5754, AA5754, Al5754, EN AW-5754
O que é a liga de alumínio 5754?
5754 é uma liga de alumínio forjado com excelente resistência à corrosão, boa soldabilidade e resistência moderada, frequentemente utilizada em aplicações automotivas, marinhas e de construção.
O que é alumínio 5754 de grau marinho?
Alumínio de grau marinho 5754 refere-se à liga 5754 especificamente projetada para ambientes marinhos, oferecendo resistência superior à corrosão e durabilidade em aplicações em água do mar.
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