O uso de chapas diamantadas de alumínio para pisos de reboques tornou-se uma escolha comum na indústria. A chapa diamantada de alumínio (especialmente a chapa de rodagem de cinco barras 5083) é um material ideal para reboques de alta qualidade, caminhões frigoríficos e caminhões baú. Embora seu custo inicial de aquisição seja superior ao do aço e da madeira, as vantagens do design leve (maior capacidade de carga útil), maior vida útil e custos de manutenção quase nulos a tornam mais econômica em termos de custo total do ciclo de vida.
Ao selecionar uma placa diamantada de alumínio, é necessário considerar o tipo de reboque, o ambiente de transporte e o orçamento.
- Para cenários de serviço pesado ou alta corrosão, a combinação de 6061-T6 com anodização é a solução mais econômica.
- Para requisitos leves ou de alta estética, o 3003-H22 é mais adequado.
Características e vantagens do piso de reboque com placa de diamante de alumínio
Design leve
A placa de diamante de alumínio pesa apenas cerca de um terço do aço, reduzindo efetivamente o peso total do trailer, melhorando a eficiência da carga e diminuindo o consumo de combustível.
Resistência ao deslizamento e desempenho de suporte de carga
Padrões como designs de cinco barras e em formato de lentilha proporcionam excelentes efeitos antiderrapantes, especialmente adequados para o transporte de mercadorias escorregadias. As placas de diamante de liga de alumínio e magnésio 5052/5083 podem suportar cargas de mais de 4 toneladas, com alta dureza de superfície e forte resistência ao impacto.
Resistência à corrosão e durabilidade
As placas diamantadas de liga de alumínio e magnésio não enferrujam facilmente em ambientes úmidos ou salinos. Sua característica de não necessitar de manutenção reduz os custos operacionais a longo prazo.
Seleção de ligas e diferenças de desempenho
As ligas de alumínio comuns incluem 3003, 5086 e 6061. Entre elas, a 3003-H22 possui alta resistência à corrosão e brilho, sendo adequada para reboques que precisam ser expostos a ambientes úmidos por longos períodos (como transporte em cadeia fria). A 6061-T6 possui maior resistência, mas resistência à corrosão ligeiramente inferior, sendo adequada para reboques pesados. Por exemplo, um reboque com placa de alumínio diamantada de 6 toneladas utiliza o material 6061, com uma plataforma de 4, 98 × 2, 2 metros, capaz de transportar mais de 6 toneladas de carga.
Design de padrão e desempenho antiderrapante
A placa de rodagem com cinco barras (padrão folha de salgueiro) é a escolha comum para pisos de reboques. Suas saliências elevadas formam um ângulo de 60 a 80 graus, com um coeficiente de atrito em piso molhado de 0, 4 a 0, 5, impedindo efetivamente o deslizamento da carga. O padrão diamante, por outro lado, rompe as películas de água com bordas afiadas, aumentando ainda mais a resistência ao deslizamento em ambientes molhados, alcançando um coeficiente de atrito em piso seco de 0, 7 a 0, 8.
Resistência à corrosão e custos de manutenção
A película de óxido natural do alumínio resiste à névoa salina e à erosão ácido-base. Em áreas costeiras, recomenda-se enxaguar a superfície com água doce mensalmente. A anodização pode aumentar a resistência à corrosão em 3 a 5 vezes, tornando-a adequada para reboques que transportam produtos químicos. Comparada ao aço carbono, a chapa diamantada de alumínio não requer pintura regular, reduzindo os custos de manutenção em mais de 40%.
Opções de materiais e dimensões para piso de reboque com placa de alumínio diamantada
Ao escolher o tamanho da placa diamantada de alumínio para pisos de reboque, há vários fatores importantes a considerar, incluindo o tamanho do reboque, seu uso pretendido e capacidade de carga.
Ligas de alumínio comuns para pisos de reboques
5083-H321 ou 5052-H32. O 5083 tem maior resistência e melhor resistência à corrosão, o que o torna a escolha preferida. O 5052 tem um custo um pouco menor, mas é forte o suficiente para atender à maioria dos requisitos.
Tipos comuns de placas de piso de alumínio para pisos de reboques
Para piso de reboque, o tipo mais comum é a placa de rodagem de cinco barras.
Padrão: A superfície tem cinco padrões em forma de barras elevadas, três agrupados, separados por dois no meio.
Tamanho do piso do reboque com placa de diamante de alumínio
As larguras comuns dos reboques variam normalmente de 1, 2 a 2, 4 metros (4 a 8 pés), e os comprimentos podem variar de 1, 2 a 9 metros (4 pés) ou mais. Ao escolher uma placa diamantada de alumínio, meça primeiro as dimensões específicas do reboque para garantir que a placa cubra totalmente o piso.
Meça o comprimento e a largura do piso do trailer para determinar quanta placa diamantada é necessária.
Os tamanhos comuns de folhas incluem 4x8 pés e 4x10 pés, mas tamanhos personalizados também estão disponíveis.
Espessura do piso do reboque com placa de diamante de alumínio
A espessura da chapa diamantada de alumínio normalmente varia de 1/8 de polegada (aproximadamente 3, 2 mm) a 1/4 de polegada (aproximadamente 6, 4 mm). Para pisos de reboques, recomenda-se escolher chapa diamantada de alumínio com espessura entre 1/8 e 1/4 de polegada para garantir sua capacidade de carga e durabilidade.
- 1/8 pol. (3, 2 mm): Adequado para reboques leves ou reboques que transportam cargas mais leves.
- 1/4 polegada (6, 35 mm): Adequado para uso geral, proporcionando um equilíbrio entre peso e resistência.
- 3/8 pol. (9, 5 mm) ou mais grosso: recomendado para reboques pesados ou reboques que devem transportar pesos maiores.
As opções comuns de espessura para pisos de reboques com placas de alumínio diamantadas incluem…
De acordo com os requisitos de carga do reboque e o espaçamento das vigas transversais sob o piso, as espessuras comumente usadas são 3 mm, 4 mm e 5 mm.
- Veículos leves: 2, 5 mm - 3, 0 mm
- Caminhões de caixa padrão / caminhões de estaca: 3, 0 mm - 4, 0 mm
- Contêineres pesados, que exigem operações de empilhadeira: 4, 0 mm - 5, 0 mm ou mais espessos
Tratamentos de superfície para piso de reboque com placa de diamante de alumínio
- Acabamento laminado: o mais comum, mantendo a aparência metálica natural do alumínio.
- Anodização: Adiciona uma película de óxido mais espessa e dura, melhorando ainda mais a resistência à corrosão e ao desgaste, ao mesmo tempo em que melhora a aparência.
- Revestimento: Menos comum, principalmente para necessidades especiais de aparência, mas pode reduzir a resistência ao deslizamento.
As opções incluem placas de alumínio bruto ou alumínio anodizado, sendo que esta última oferece uma gama mais ampla de opções de cores e maior resistência ao desgaste.
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Placa de diamante de alumínio vermelho
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Placa de diamante de alumínio cinza
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Capacidade de carga
Placas diamantadas de alumínio mais espessas podem suportar pesos maiores, sendo adequadas para o transporte de itens pesados. Para reboques leves, placas mais finas podem ser suficientes.
Aplicações práticas de placas de alumínio diamantadas em pisos de reboques
- Reboques de carga: usados para plataformas de reboque de plataforma, emparelhados com suportes de cabos removíveis e assentos de rodas móveis, adequados para transportar equipamentos de construção, materiais de construção, etc.
- Veículos especiais: RVs estilo barraca adotam pisos de alumínio com dupla camada de chapa de diamante, combinando design leve com estabilidade estrutural.
- Transporte em cadeia fria: A placa de diamante de alumínio antiferrugem (como a liga 3003) é adequada para caminhões de transporte de alimentos frescos, evitando corrosão por condensação.
Por que escolher placas de alumínio diamantadas para pisos de reboques?
Leve
- Esta é uma das maiores vantagens. A densidade da liga de alumínio é cerca de um terço da do aço, reduzindo significativamente o peso do reboque.
- Benefício: Em casos onde os regulamentos limitam rigorosamente o peso total do veículo, um reboque mais leve significa transportar mais carga, melhorando diretamente a eficiência do transporte e os benefícios econômicos.
Excelente resistência à corrosão
- A superfície da liga de alumínio forma uma densa película de óxido que resiste eficazmente à corrosão do ar, da chuva e de possíveis substâncias transportadas pela carga.
- Benefício: Longa vida útil, custo de manutenção extremamente baixo, diferentemente de pisos de aço que exigem pintura antiferrugem frequente, tornando-o especialmente adequado para caminhões-baú, caminhões refrigerados e caminhões de carga a granel.
Excelente resistência ao deslizamento
- Os padrões elevados na superfície da placa proporcionam excelente atrito, garantindo segurança tanto para a movimentação de pessoas quanto para a estabilidade da carga, prevenindo efetivamente escorregões.
- Benefício: Protege a segurança do pessoal de carga/descarga e evita que a carga se mova durante o transporte devido a solavancos.
Alta Resistência e Durabilidade
- As ligas de alumínio comuns da série 5xxx (como 5083, 5086, 5454) são ligas de alumínio e magnésio com excelente resistência à fadiga e capacidade de carga, capazes de suportar empilhadeiras, pressão de carga e impactos.
- Benefício: piso forte e durável que resiste à deformação e se adapta a condições adversas de transporte.
Fácil processamento e manutenção
- A liga de alumínio é fácil de cortar, perfurar e dobrar (com técnicas adequadas), o que a torna conveniente para instalação e personalização na fabricação de reboques.
- A superfície é fácil de limpar, basta enxaguar com água, ao contrário dos pisos de madeira que apodrecem ou acumulam bactérias.
Valor Ambiental e de Reciclagem
A liga de alumínio é 100% reciclável, com alto valor de reciclagem, alinhada às tendências ambientais.
Dicas para selecionar pisos de reboque com placa de alumínio diamantada
Principais fatores a serem considerados ao selecionar:
Grau e têmpera da liga:
Priorize 5083-H321, que oferece o melhor equilíbrio entre resistência, resistência à corrosão e soldabilidade.
Grossura:
Deve ser determinado com base na carga de projeto do reboque e no espaçamento das vigas transversais de suporte. Quanto maior o espaçamento, mais espessa será a chapa necessária para evitar flacidez. Consulte sempre o fabricante do reboque ou o fornecedor de alumínio para obter aconselhamento profissional.
Dimensões:
As placas diamantadas de alumínio estão disponíveis em larguras padrão (como 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm) e comprimentos (como 2000 mm, 2500 mm, 3000 mm e acima). O corte e o dimensionamento devem ser feitos de acordo com as dimensões específicas da carroceria do reboque.
Seleção de materiais
- Frete geral: placa diamantada de alumínio 1060 (escolha econômica)
- Ambientes de alta umidade: placa de diamante de alumínio-magnésio 5052/5083 (maior resistência à ferrugem)
Referência de espessura
Recomenda-se que reboques comerciais utilizem chapas com espessuras acima de 1, 5 mm. Alguns modelos utilizam um design de camada dupla de 1, 5 mm. Para requisitos de carga mais elevados, é necessário aumentar a espessura da chapa ou o reforço da estrutura.
