A chapa de alumínio 5182 é uma liga de alumínio de alto desempenho, projetada especificamente para caminhões-tanque (especialmente caminhões-tanque com alto teor de magnésio na Europa). Trata-se de uma liga de alumínio-magnésio com diversas vantagens notáveis, como menor peso, excelente soldabilidade, boa conformabilidade a frio e resistência moderada, o que a torna altamente adequada para a fabricação de componentes-chave de caminhões-tanque.
Placa de alumínio 5182 para caminhões-tanque
| Liga | Temperamento | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
| 5182 | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 | 0, 15-600 | 20-2650 | 500-16000 |
Características e vantagens da chapa de alumínio para navios-tanque da liga 5182.
- Design leve: A chapa de alumínio 5182 é mais leve que a liga de alumínio 5083, comumente utilizada. Para cilindros de caminhões-tanque do mesmo diâmetro, a espessura da chapa de alumínio 5182 é de 0, 5 a 1 mm menor que a da liga de alumínio 5083, reduzindo assim o peso total do tanque e melhorando a eficiência do transporte.
- Alta resistência e boa ductilidade: Apesar de possuir alta resistência, a chapa de alumínio 5182 mantém boa ductilidade, tornando-a adequada para conformação e soldagem complexas. Sua alta resistência à tração e alongamento permitem suportar tensões em meios líquidos ou gasosos, atendendo aos requisitos de resistência e tenacidade para transporte em tanques.
- Excelente resistência à corrosão: A chapa de alumínio 5182 possui excelente resistência à corrosão, especialmente em meios líquidos e gasosos, como óleo, lubrificantes, etc. Ela resiste à corrosão química comum, permitindo que caminhões-tanque sejam utilizados em diversos ambientes agressivos e prolongando a vida útil do equipamento.
- Boa soldabilidade: A chapa de alumínio 5182 possui excelente soldabilidade, sendo adequada para diversos métodos de soldagem, como soldagem a gás, soldagem TIG, soldagem por pontos e soldagem por costura, garantindo a qualidade da soldagem e a resistência estrutural de componentes de tanques, como cilindros de óleo, cabeçotes e defletores.
Placa de alumínio para tanque 5182 com diferentes têmperas
- Chapa de alumínio 5182-O: Esta chapa de alumínio possui boa plasticidade e processabilidade, tornando-a adequada para a fabricação de defletores de cabeçote que passam por processos complexos de conformação e curvatura. Garante boa vedação e resistência estrutural, sendo ideal para a produção de componentes de cilindros hidráulicos para caminhões-tanque.
- Chapa de alumínio 5182-H111: A chapa de alumínio estabilizada 5182-H111 possui maior resistência e estabilidade, sendo capaz de suportar tensões mecânicas e cargas de impacto. É amplamente utilizada na estrutura de tanques de caminhões-tanque. Essa têmpera não só proporciona alta resistência, como também excelente resistência à corrosão, contribuindo para prolongar a vida útil do tanque.
Qualidade da superfície e respeito ao meio ambiente da chapa de alumínio 5182
- Superfície de alta qualidade: A chapa de alumínio 5182 possui uma superfície de alta qualidade, livre de descascamento, bolhas, rugosidade superficial ou danos mecânicos localizados, garantindo a aparência e a durabilidade dos componentes do tanque. Sua excelente qualidade superficial também contribui para prolongar a vida útil do tanque e prevenir a corrosão.
- Respeito ao meio ambiente: A chapa de alumínio 5182 possui boa reciclabilidade, permitindo a reutilização do recurso após o uso, atendendo aos requisitos ambientais.
Certificação e normas para chapas de alumínio 5182 para caminhões-tanque
A chapa de alumínio 5182 passou pela certificação do sistema de gestão de qualidade de materiais de alumínio automotivo da SGS, garantindo que ela atenda a altos padrões de qualidade durante a produção e o uso, tornando-a amplamente aplicável nas indústrias automotiva e de transporte.
Graças ao seu design leve, alta resistência, boa soldabilidade, excelente resistência à corrosão e bom desempenho de processamento, a chapa de alumínio 5182 tornou-se o material preferido para caminhões-tanque de alto teor de magnésio na Europa. É amplamente utilizada em cilindros de óleo, carrocerias, tampas de tanques e recipientes para líquidos de caminhões-tanque, destacando-se pela durabilidade, adaptabilidade ambiental, custo de produção e eficiência no transporte. Com o aumento da demanda por materiais de liga de alumínio na indústria de caminhões-tanque, as perspectivas de aplicação da chapa de alumínio 5182 estão se expandindo ainda mais.
Composição química da chapa de alumínio 5182 para caminhões-tanque
| Liga | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Padrão |
| 5182 | 0, 20 | 0, 35 | 0, 15 | 0, 20-0, 50 | 4, 0-5, 0 | 0, 10 | 0, 25 | 0, 10 | EN573(WT%) |
Propriedades mecânicas da chapa de alumínio 5182 para petroleiros
| Temperamento | Espessura/mm | Resistência à tração /MPa | Resistência à tração não proporcional especificada/MPa | Alongamento após a ruptura/% | A50 mm | Raio de curvatura |
| H111 | 3, 00-6, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1, 0t |
| >6, 00-12, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2.0t | |
| O | 3, 00-6, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1, 0t |
| >6, 00-12, 00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2.0t |
5182 Aplicações de chapas de alumínio para tanques
- Cilindros e cabeçotes de óleo para caminhões-tanque: A chapa de alumínio 5182 é comumente usada na fabricação de cilindros, cabeçotes e defletores de óleo para caminhões-tanque. Esses componentes geralmente precisam suportar pressões internas e externas significativas, tornando a alta resistência e a boa resistência à corrosão da chapa de alumínio 5182 uma escolha ideal.
- Carroceria e Tampas de Tanques: A chapa de alumínio 5182 é frequentemente utilizada na fabricação de carrocerias e tampas de tanques. Sua leveza contribui para a redução do peso total do tanque, melhorando a eficiência do transporte.
- Componentes de baixa carga: A chapa de alumínio 5182 é adequada para a produção de tanques de combustível, tubos de óleo lubrificante, diversos recipientes para líquidos e outros componentes de baixa carga. Esses componentes normalmente exigem alta plasticidade e bom desempenho de processamento, características que a chapa de alumínio 5182 atende.
- Componentes estampados profundamente: Devido às suas excelentes propriedades de conformação, a chapa de alumínio 5182 é frequentemente utilizada na fabricação de peças pequenas e de baixa carga, produzidas por processos de estampagem profunda, sendo adequada para componentes que exigem formas complexas.
Tipos de chapas de alumínio para caminhões-tanque: uma visão geral comparativa
Placa de alumínio 5182 (alumínio resistente à corrosão da série Al-Mg)
- Vantagens: Excelente soldabilidade, desempenho excepcional em estampagem profunda, forte resistência à corrosão sob tensão.
- Cenários de aplicação: Caminhões-tanque para transporte de mercadorias perigosas (ADR), transporte de líquidos em temperaturas ambientes a médias, cabeçotes e cascos de tanques.
- Espessura recomendada: Casco 5, 6 mm, cabeça 5, 7 mm
Chapa de alumínio 5083 (alumínio de alta resistência e resistente à corrosão da série Al-Mg)
- Vantagens: Excelente resistência à corrosão em água do mar, excepcional resistência a baixas temperaturas, boa retenção de propriedades após a soldagem.
- Cenários de aplicação: transporte de GNL/criogênico, ambientes costeiros com névoa salina, estruturas de tanques principais.
- Espessura recomendada: Corpo do tanque em têmpera H111 (2, 0–8, 0 mm), tampa/defletores do tanque em têmpera O
Placa de alumínio 5454 (liga da série Al-Mg)
- Vantagens: Boa resistência a altas temperaturas, alta resistência a fissuras, adequado para ambientes com temperaturas médias a altas a longo prazo.
- Cenários de aplicação: Transporte de fluidos em altas temperaturas, tanques isolados.
Chapa de alumínio 5754 / 5052 (alumínio resistente à corrosão da série Al-Mg)
- 5754: Resistência média, boa trabalhabilidade, adequado para estruturas soldadas em geral e transporte de alimentos.
- 5052: Econômico, versátil, adequado para tanques de combustível e componentes auxiliares.
| Dimensão da propriedade | Placa de alumínio 5083 | Placa de alumínio 5182 | Placa de alumínio 5454 |
| Características principais | Material clássico com alta resistência e alta resistência à corrosão. | Excelente desempenho em estampagem e soldagem, boa conformabilidade. | Excelente resistência à corrosão em temperaturas médias a altas e boa estabilidade térmica. |
| Elemento de liga principal | Magnésio (4, 0%–4, 9%) | Magnésio (2, 2%–2, 8%) | Magnésio (2, 4%–3, 0%) |
| Resistência à tração típica | ≥270 MPa | ≥275 MPa | ≥250 MPa |
| Resistência ao Escoamento Típica | ≥110 MPa | ≥110 MPa | ≥180 MPa |
| Principais vantagens | Máxima resistência e boa capacidade de carga | Excelente conformabilidade, adequada para estampagem complexa. | Resistência máxima à corrosão intergranular, adequada para ambientes de temperatura média. |
| Excelente resistência à corrosão, especialmente em água do mar. | Boa soldabilidade com alta resistência da junta soldada | Boa estabilidade térmica, desempenho estável em condições de alta temperatura a longo prazo. | |
| Boa soldabilidade | Equilíbrio entre resistência e resistência à corrosão | ||
| Foco da aplicação | Corpo do tanque principal, componentes estruturais, embarcações marítimas | Cascos de tanques, cabeçotes, defletores e outros componentes estampados. | Componentes com requisitos de alta resistência à corrosão (especialmente à corrosão térmica), rodas |
Guia de seleção de chapas de alumínio para caminhões-tanque com base nos requisitos de desempenho.
Selecionar de acordo com as características do meio transportado.
| Meio de transporte | Placa de alumínio recomendada | Razão |
| Mercadorias perigosas (ADR), líquidos à temperatura ambiente | 5182 | Melhor equilíbrio geral entre resistência, soldabilidade e segurança. |
| GNL, líquidos criogênicos | 5083 | Excelente resistência a baixas temperaturas e à fragilidade pelo frio. |
| Líquidos em alta temperatura, tanques isolados | 5454 | Boa resistência ao calor e à deformação. |
| Alimentos, produtos de uso diário | 5754 | Boas propriedades higiênicas e trabalhabilidade |
| Produtos petrolíferos convencionais | 5052 / 5754 | Econômico e prático, com desempenho suficiente. |
Selecione de acordo com os componentes do caminhão-tanque
- Corpo do tanque principal: 5083H111 / 5182H111 (alta resistência)
- Cabeças/placas de extremidade: 5182 (excelente desempenho em estampagem profunda) ou 5083 com têmpera O (têmpera macia, fácil de conformar)
- Defletores (placas anti-surto): têmpera 5083 O (bom desempenho de flexão)
- Estruturas auxiliares: 5052 (custo-efetivas)
Principais considerações de seleção
Requisitos de força:
- Componentes que suportam cargas elevadas: priorize o aço inoxidável 5083 (maior resistência) ou 5182.
- Componentes de conformação complexos: priorize o aço 5182 (excelente desempenho em estampagem profunda).
Adaptabilidade ambiental:
- Ambientes costeiros/com névoa salina: 5083 (melhor resistência à corrosão por névoa salina)
- Ambientes de alta temperatura: 5454 (melhor resistência ao calor)
- Condições ambientais gerais: 5182 ou 5754 (excelente relação custo-benefício)
Equilíbrio econômico:
- Produção padronizada em larga escala: priorizar bobinas (menor custo)
- Personalização em pequenos lotes: priorize as placas (processamento flexível)
Recomendações para a escolha de chapas de alumínio 5182 para caminhões-tanque
A chapa de alumínio 5182 é ideal para caminhões-tanque de transporte de mercadorias perigosas, para a fabricação de cabeçotes que exigem excelente conformabilidade e para estruturas de tanques com altos requisitos de resistência e soldabilidade.
Recomendações de seleção:
- Se for necessário um desempenho equilibrado e abrangente para o transporte de mercadorias perigosas, o modelo 5182 é a escolha ideal.
- Para ambientes de GNL/criogênicos ou costeiros, o 5083 é a primeira opção.
- Para transporte de fluidos em altas temperaturas, escolha 5454.
- Para orçamentos limitados e aplicações gerais, podem ser selecionadas as opções 5754/5052.
A seleção final deve ser baseada na aplicação específica do caminhão-tanque, no fluido transportado, no ambiente operacional e no orçamento disponível. Quando necessário, consulte um fornecedor profissional de alumínio para obter recomendações personalizadas.