A placa de resfriamento de baterias 3003+4343 é uma importante solução em materiais para placas de resfriamento líquido utilizadas em baterias de veículos de nova energia e sistemas de armazenamento de energia. A Haomei Aluminum utiliza uma estrutura composta de núcleo em liga de alumínio 3003 + revestimento de brasagem em liga de alumínio 4343 , fornecendo aos fabricantes de placas de resfriamento de baterias chapas de alumínio que combinam alta resistência, excelente condutividade térmica, boa conformabilidade e desempenho confiável de brasagem.
Em baterias de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia (ESS), a temperatura de operação das células afeta diretamente a eficiência de carga e descarga, a vida útil e o desempenho geral de segurança. Placas de resfriamento líquido, fabricadas com chapas compostas de alumínio 3003+4343 brasadas, removem rapidamente o calor gerado pelas células da bateria através de canais de resfriamento internos, ajudando a manter uma faixa de temperatura de operação mais estável.
A Haomei Aluminum fornece chapas compostas de alumínio 3003+4343 brasadas para placas de refrigeração líquida utilizadas em baterias de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia. O núcleo de liga de alumínio 3003 proporciona resistência estrutural, excelente conformabilidade e resistência à corrosão, enquanto o revestimento de liga de alumínio 4343 funde durante o processo de brasagem em alta temperatura para garantir uma vedação e conexão confiáveis dos canais de refrigeração internos.
Opções de espessura comuns para chapa de alumínio para brasagem 3003+4343
A Haomei Aluminum fornece chapas de alumínio revestidas 3003+4343 em uma ampla gama de espessuras para atender aos requisitos estruturais e térmicos de placas de resfriamento de baterias automotivas e sistemas de resfriamento de armazenamento de energia. A espessura total pode ser personalizada com base no projeto do canal de resfriamento, método de conformação e requisitos do processo de brasagem.
| Espessura total | Aplicações típicas |
| 1, 0–1, 5 mm | Placas de resfriamento leves para módulos de baterias de veículos elétricos, canais de resfriamento líquido compactos e aplicações que exigem peso reduzido. |
| 1, 5–2, 5 mm | Placas de refrigeração líquida para baterias de potência padrão, estruturas de refrigeração para módulos de bateria e aplicações automotivas de produção em massa. |
| 2, 5–4, 0 mm | Placas de resfriamento de grandes dimensões, estruturas de alta resistência e componentes que exigem maior profundidade de estampagem. |
| 4, 0–5, 0 mm | Sistemas de armazenamento de energia, grandes conjuntos de baterias e componentes de refrigeração robustos com maiores requisitos mecânicos. |
Além da espessura, a seleção da chapa de alumínio para brasagem 3003+4343 adequada requer a consideração de diversos fatores-chave, incluindo:
- Estrutura de revestimento, incluindo revestimento de alumínio 4343 de um ou dois lados;
- Relação de espessura da camada de brasagem 4343 e desempenho de ligação;
- Formato de fornecimento em chapa ou bobina, largura, comprimento e requisitos de produção;
- Seleção da têmpera do alumínio, como a têmpera O ou condições personalizadas para processos de conformação;
- Projeto do canal de refrigeração, profundidade de estampagem, raio do canto e capacidade de conformação;
- Tipo de forno de brasagem, faixa de temperatura e requisitos do processo de produção;
- Tipo de líquido refrigerante, pressão de operação, resistência à corrosão e condições de serviço a longo prazo.
Para fabricantes de placas de resfriamento de baterias que desenvolvem novas estruturas de resfriamento líquido, a Haomei Aluminum oferece recomendações de materiais personalizadas com base na combinação de ligas, taxa de revestimento, tolerância de espessura e requisitos de brasagem. Você também pode consultar nossas soluções em chapas de alumínio 3003 e aplicações de brasagem em alumínio 4343 para obter mais informações sobre materiais de alumínio adequados.
O que é a placa de resfriamento de bateria 3003+4343?
A placa de resfriamento de baterias 3003+4343 é um material composto de alumínio para brasagem, desenvolvido especialmente para sistemas de gerenciamento térmico de baterias de veículos elétricos e aplicações de resfriamento de armazenamento de energia. Consiste em uma camada central de liga de alumínio 3003 combinada com uma camada de revestimento de liga de alumínio 4343 para brasagem, aplicada em um ou ambos os lados . Através de tecnologia avançada de laminação a quente, as duas ligas de alumínio são integradas para fornecer uma solução de material confiável para a fabricação de placas de resfriamento líquido.
Durante a produção das placas de refrigeração da bateria, o núcleo de alumínio 3003 proporciona resistência estrutural, resistência à corrosão e excelente desempenho de conformação, requisitos essenciais para os processos de estampagem e formação de canais. A camada de brasagem 4343 atua como metal de enchimento durante a brasagem em alta temperatura, fundindo e unindo os componentes da placa de refrigeração para criar canais de refrigeração internos selados e duráveis.
Com uma combinação de design leve, boa condutividade térmica, resistência à corrosão e desempenho de brasagem estável, a chapa de alumínio para brasagem 3003+4343 é amplamente utilizada em soluções avançadas de resfriamento de baterias, incluindo:
- Placas de refrigeração líquida para baterias de veículos de nova energia (NEV);
- Sistemas de gerenciamento térmico de baterias para veículos comerciais e caminhões pesados;
- Módulos de refrigeração líquida para gabinetes de armazenamento de energia e sistemas ESS em contêineres;
- Componentes de refrigeração de baterias para empilhadeiras, máquinas de construção e veículos especiais;
- Estruturas de refrigeração para células prismáticas, células tipo pouch e módulos de bateria.
Como material fundamental para sistemas de gerenciamento térmico de baterias, a chapa de alumínio composta 3003+4343 auxilia os fabricantes a obterem estruturas de bateria leves, mantendo a dissipação de calor confiável e o desempenho de vedação a longo prazo. É amplamente escolhida por fabricantes de placas de resfriamento de baterias para veículos elétricos e aplicações de armazenamento de energia.
Estrutura do material da placa composta de alumínio brasado 3003+4343
A placa composta de alumínio 3003+4343 para brasagem foi projetada para aplicações de gerenciamento térmico de alto desempenho, especialmente em placas de resfriamento de baterias de alta potência e sistemas de resfriamento de armazenamento de energia. Ela combina um núcleo robusto de liga de alumínio 3003 com uma camada de brasagem de alumínio 4343, criando uma estrutura leve que oferece desempenho de conformação confiável, transferência de calor eficiente e juntas brasadas seguras.
Núcleo de alumínio 3003
Fornece o suporte estrutural principal com boa resistência à corrosão, conformabilidade e estabilidade mecânica para projetos complexos de canais de refrigeração.
4343 Camada de brasagem
Atua como uma liga de enchimento de baixo ponto de fusão que derrete durante a brasagem e cria uma forte ligação metalúrgica entre os componentes de alumínio.
Conjunto da placa de resfriamento
Após os processos de estampagem, conformação e brasagem a vácuo, a placa composta transforma-se em uma estrutura de resfriamento selada para sistemas de gerenciamento térmico de baterias.
Núcleo em liga de alumínio 3003: resistência e conformabilidade para fabricação de placas de resfriamento
A liga de alumínio 3003 é uma liga da série Al-Mn amplamente utilizada em trocadores de calor, componentes automotivos e aplicações de refrigeração líquida. Ela oferece uma combinação equilibrada de resistência mecânica, resistência à corrosão, condutividade térmica e flexibilidade de fabricação.
Em uma placa de resfriamento de bateria 3003+4343 , a camada central de 3003 é a principal responsável por manter a estrutura geral e suportar a formação de canais internos de refrigeração.
- Proporciona resistência mecânica estável para estruturas de placas de resfriamento de baterias;
- Oferece excelente desempenho em estampagem, embutimento profundo e dobra para projetos complexos de canais de fluxo;
- Auxilia na transferência eficiente de calor das células da bateria para o meio de resfriamento;
- Reduz o peso total do sistema devido às características de leveza do alumínio;
- Mantém uma resistência confiável à corrosão em ambientes de refrigeração adequados.
Graças ao seu excelente equilíbrio entre conformabilidade e durabilidade, o alumínio 3003 é adequado para placas de refrigeração de grandes dimensões e projetos que exigem a formação precisa de canais.
Camada de brasagem em alumínio 4343: garantindo conexões sem vazamentos.
A liga de alumínio 4343 é uma liga de brasagem Al-Si com temperatura de fusão inferior à do material do núcleo 3003. Durante a brasagem a vácuo ou em atmosfera controlada, a camada de 4343 funde-se primeiro e flui para a área de união, formando uma conexão forte e contínua entre as placas de alumínio.
A camada de revestimento 4343 desempenha um papel importante no processo de fabricação:
- Cria uma ligação metalúrgica confiável durante a brasagem em alta temperatura;
- Melhora o desempenho da vedação em torno dos canais de refrigeração e áreas de conexão;
- Auxilia na obtenção de passagens de líquido refrigerante uniformes e duráveis;
- Aumenta a resistência aos ciclos térmicos e às flutuações de pressão;
- Reduz a necessidade de materiais de brasagem adicionais durante a produção.
A espessura da camada de brasagem 4343 geralmente corresponde a cerca de 10% da espessura total da placa composta . Proporções de revestimento personalizadas podem ser fornecidas de acordo com o projeto da placa de resfriamento, os requisitos de temperatura de brasagem e os padrões de produção do cliente.
Composição química da placa de resfriamento da bateria
| Liga | 3003 | 4343 | 4045 |
| Si | 0, 6 | 6, 8-8, 2 | 9, 0-11, 0 |
| Fe | 0, 7 | 0, 8 | 0, 8 |
| Cu | 0, 05-0, 20 | 0, 25 | 0, 3 |
| Mn | 1, 0-1, 5 | 0, 1 | 0, 05 |
| Mg | - | - | 0, 05 |
| Cr | - | - | - |
| Ni | - | - | - |
| Zn | 0, 1 | 0, 2 | 0, 1 |
| Ti | - | - | 0, 2 |
| Al | Restante | ||
Propriedades mecânicas da placa de resfriamento da bateria
| Material | Doença | Resistência à tração (ksi min) | Limite de escoamento (ksi min) | Alongamento % em 2" 0, 064 Folha |
| Chapa de liga 3003-0 com 0, 064" de espessura | 3003-0 | 14-19 | 5 | 25 |
| Chapa de liga 3003-H12 com 0, 064" de espessura | 3003-H12 | 17-23 | 12 | 6 |
| Chapa de liga 3003-H14 com 0, 064" de espessura | 3003-H14 | 20-26 | 17 | 5 |
| 3003-H16 Folha com 0, 064" de espessura | 3003-H16 | 24-30 | 21 | 4 |
| 3003 folhas com 0, 064" de espessura | 3003-H18 | 27 min | 24 | 4 |
Vantagens das placas de resfriamento de baterias de alta potência 3003+4343
- Vedação altamente confiável para canais de refrigeração líquida.
- Transferência de calor rápida para melhor gerenciamento térmico da bateria.
- Design leve para aplicações em veículos de novas energias
- Excelente adaptabilidade de estampagem e processamento
- Adequado para produção em massa de brasagem.
Vedação altamente confiável para canais de refrigeração líquida.
As placas de refrigeração líquida para baterias exigem um desempenho de vedação extremamente alto. Qualquer vazamento de líquido refrigerante pode levar a riscos de isolamento da bateria, falha do sistema ou até mesmo riscos à segurança.
Após a brasagem a vácuo ou em atmosfera controlada, as chapas de alumínio revestidas 3003+4343 podem formar juntas brasadas contínuas, criando uma vedação robusta entre as placas estampadas do canal de fluxo. O projeto adequado das bordas do canal, das folgas de brasagem e das proporções de revestimento contribui para melhorar a resistência à pressão e o desempenho à prova de vazamentos.
Transferência de calor rápida para melhor gerenciamento térmico da bateria.
As células da bateria geram cargas térmicas significativas durante o carregamento rápido, a descarga de alta taxa, a operação em alta temperatura e o pré-aquecimento em baixa temperatura. O núcleo de liga de alumínio 3003 transfere rapidamente o calor das células para os canais internos da placa de resfriamento, onde é então dissipado pelo líquido refrigerante.
Tanto para sistemas de células prismáticas quanto para sistemas de células tipo bolsa, o controle uniforme de temperatura ajuda a:
- Reduzir as diferenças de temperatura entre as células;
- Melhorar a dissipação de calor durante condições de carregamento rápido;
- Diminuir a probabilidade de focos de calor localizados;
- Melhorar a consistência do ciclo da bateria;
- Prolongar a vida útil dos sistemas de baterias de alta potência.
Design leve para aplicações em veículos de novas energias
Em comparação com componentes de refrigeração de aço, as placas de refrigeração líquida de liga de alumínio oferecem vantagens significativas em termos de redução de peso. A placa de refrigeração de bateria 3003+4343 Power atende aos requisitos estruturais e de gerenciamento térmico, reduzindo o peso da bateria e, consequentemente, contribuindo para um menor consumo de energia do veículo e maior autonomia.
Para sistemas de armazenamento de energia, materiais leves também ajudam a reduzir os custos de transporte e instalação, bem como as cargas estruturais no sistema.
Excelente adaptabilidade de estampagem e processamento
Canais serpentinos complexos, canais paralelos, canais zonados e placas de refrigeração líquida com múltiplas portas impõem altas exigências à conformabilidade do material. A liga de núcleo 3003 possui boa ductilidade e é adequada para estampagem, embutimento profundo, dobramento e processos subsequentes de montagem.
A Haomei Aluminum pode recomendar têmperas e configurações de espessura de materiais adequadas com base nas profundidades de estampagem, projetos de moldes e processos de brasagem dos clientes, ajudando a reduzir problemas como rachaduras, retorno elástico e afinamento localizado.
Adequado para produção em massa de brasagem.
A camada de revestimento 4343 é integrada à superfície da chapa, reduzindo a necessidade de metal de enchimento adicional em processos de fabricação convencionais. Para a produção em larga escala de placas de refrigeração líquida para baterias de alta potência, chapas de alumínio revestidas e brasadas são mais adequadas para melhorar a consistência do processo e a eficiência da fabricação automatizada.
Processo de fabricação de placas de resfriamento para baterias de alta potência
- Seleção de materiais: Com base nas dimensões da placa de resfriamento líquido, profundidade do canal, pressão de operação, método de brasagem e requisitos do fluido refrigerante, selecione a espessura, têmpera e estrutura de revestimento adequadas para a chapa de alumínio revestida 3003+4343.
- Estampagem e Conformação: A chapa de alumínio é estampada nos canais de refrigeração, coletores, locais de portas e bordas de vedação projetados.
- Limpeza e Montagem: Óleo superficial, contaminantes e impurezas são removidos para garantir áreas de brasagem limpas. As placas superior e inferior, conectores e outros componentes são então posicionados e montados com precisão.
- Brasagem a vácuo ou brasagem em atmosfera controlada: Na temperatura de processo especificada, a camada de brasagem 4343 derrete e preenche as folgas da junta, formando uma ligação metalúrgica estável.
- Testes de estanqueidade e pressão: A placa de refrigeração líquida brasada passa por testes de vazamento, resistência à pressão e fluxo para verificar o desempenho da vedação e o fluxo desobstruído dos canais de refrigeração.
- Pós-processamento e montagem final: O tratamento de superfície, a instalação de conectores, a correção de planicidade e a montagem final são realizados de acordo com os requisitos da aplicação.
O material é a base da confiabilidade das placas de refrigeração líquida. A seleção de chapas de alumínio revestidas 3003+4343 estáveis ajuda a controlar as variações de qualidade durante as etapas de estampagem e brasagem.
Como selecionar o material correto para a placa de resfriamento em alumínio 3003+4343?
Escolher a chapa de alumínio composta 3003+4343 ideal para placas de resfriamento de baterias de alta potência exige mais do que simplesmente selecionar a espessura. O desempenho do material depende do projeto da bateria, do processo de brasagem, da estrutura do canal de resfriamento, do ambiente operacional e dos requisitos de confiabilidade a longo prazo. Uma solução de material adequada deve proporcionar um equilíbrio entre condutividade térmica, conformabilidade, resistência à pressão e desempenho contra corrosão.
Selecionando o material com base no tipo de célula da bateria
Diferentes estruturas de células de bateria impõem diferentes exigências aos materiais das placas de resfriamento. A chapa de alumínio para brasagem 3003+4343 pode ser otimizada de acordo com o projeto da placa de resfriamento e os requisitos de gerenciamento térmico.
- Placas de resfriamento de células prismáticas: Requerem excelente uniformidade de temperatura, planicidade estável da placa e resistência mecânica suficiente para suportar a pressão interna do fluido refrigerante em grandes áreas de resfriamento.
- Placas de resfriamento tipo pouch: geralmente exigem boa consistência de superfície, construção leve e desempenho de conformação confiável para alcançar uma transferência de calor eficiente com um design compacto.
- Sistemas de resfriamento de células cilíndricas: Podem envolver canais de resfriamento, placas de transferência de calor ou estruturas integradas, exigindo materiais com características de conformação adequadas e compatibilidade estrutural.
Compatibilidade do material com o processo de brasagem
O método de brasagem afeta diretamente a seleção de materiais compósitos de alumínio. A brasagem a vácuo, a brasagem em atmosfera controlada (CAB) e outros processos de brasagem exigem uma combinação adequada da liga de revestimento 4343, da relação de espessura do revestimento, da condição da superfície e do desempenho da liga.
Antes da produção em massa, a verificação do material deve ser realizada juntamente com o processo de fabricação da placa de resfriamento para garantir uma qualidade de brasagem estável, forte adesão e desempenho de produção consistente.
Considerando os requisitos de projeto do canal de resfriamento
O projeto dos canais de refrigeração internos desempenha um papel importante na seleção de materiais. Canais profundos, passagens estreitas, curvas complexas e estruturas de alta pressão exigem chapas de alumínio com alongamento confiável, estabilidade de conformação e resistência mecânica.
Uma chapa mais fina pode ajudar a reduzir o peso, mas pode afetar a resistência à pressão, enquanto uma espessura excessiva pode aumentar o consumo de material e dificultar a conformação. A espessura ideal da chapa 3003+4343 deve ser selecionada de acordo com a geometria do canal e as condições de aplicação.
Avaliação da resistência à corrosão e das condições de operação
Como as placas de resfriamento da bateria operam em contato contínuo com o fluido refrigerante, a seleção do material deve levar em consideração a composição do fluido, a concentração de íons, o valor do pH, os ciclos de temperatura e a compatibilidade com outros metais no sistema de resfriamento da bateria.
Para aplicações que exigem maior resistência à corrosão e longa vida útil, a Haomei Aluminum pode fornecer recomendações personalizadas para o projeto de estruturas compostas, seleção de ligas e soluções de tratamento de superfície com base nos requisitos específicos de cada projeto.
Por que escolher a Haomei Aluminum?
A Haomei Aluminum é especializada no fornecimento de chapas de alumínio industriais, bobinas de alumínio e materiais compósitos de liga de alumínio. Oferecemos soluções de chapas de alumínio compósito brasadas 3003+4343 para clientes nos setores de gerenciamento térmico de baterias de energia, trocadores de calor automotivos e sistemas de refrigeração líquida para armazenamento de energia.
Suporte de material para aplicações de placas de resfriamento líquido
Nós não apenas fornecemos chapas de alumínio revestidas 3003+4343 , mas também nos concentramos nas reais necessidades de fabricação dos clientes, incluindo estampagem, brasagem, vedação e resistência à pressão. Com base em diferentes projetos de placas de resfriamento, podemos auxiliar na seleção de combinações de ligas, espessura, taxa de revestimento e têmpera do material adequadas.
Opções de especificação personalizáveis
De acordo com os requisitos do projeto, a Haomei Aluminum pode fornecer opções personalizadas, incluindo:
- Formatos de fornecimento em folhas ou bobinas;
- Espessura e largura personalizadas;
- Revestimento 4343 de um ou dois lados;
- Relações de espessura de revestimento personalizadas;
- Temperas de materiais adequadas para processos de estampagem;
- Soluções de embalagem sob medida e transporte para exportação.
Controle de qualidade consistente do lote
Para materiais de placas de resfriamento de baterias de alta potência, a tolerância de espessura, a qualidade da adesão do revestimento, a planicidade e a condição da superfície podem afetar diretamente o desempenho do processamento subsequente. A Haomei Aluminum prioriza a consistência do material para ajudar os clientes a reduzir as variações durante a produção de estampagem e brasagem.
Atendendo aos mercados globais de veículos de novas energias e armazenamento de energia.
Desde a avaliação de amostras até o fornecimento para produção em massa, a Haomei Aluminum trabalha em estreita colaboração com os clientes na confirmação dos parâmetros dos materiais, soluções de embalagem e providências para exportação. Seja você um fabricante de placas de refrigeração líquida, integrador de baterias, fornecedor de sistemas de gerenciamento térmico ou empresa de equipamentos de armazenamento de energia, a Haomei Aluminum pode fornecer suporte confiável em materiais de alumínio para seus projetos.
Para obter mais informações sobre aplicações industriais de ligas de alumínio, visite o Centro de Produtos de Alumínio da Haomei ou entre em contato com nossa equipe de vendas técnicas para receber aconselhamento profissional na seleção de materiais.
Solicite um orçamento para o material da placa de resfriamento da bateria 3003+4343.
A Haomei Aluminum fornece chapas de alumínio para brasagem 3003+4343 para placas de resfriamento de baterias de veículos elétricos, sistemas de resfriamento de armazenamento de energia e outras aplicações de gerenciamento térmico. Para recomendar a solução de material ideal, compartilhe os requisitos do seu projeto com nossa equipe técnica.
- Espessura, largura e comprimento da chapa necessários;
- Estrutura de revestimento 4343 de um ou dois lados;
- Espessura da camada de brasagem ou relação de revestimento 4343;
- Especificações necessárias de têmpera da liga e de material;
- Tipo de aplicação, como veículo elétrico, veículo híbrido plug-in, veículo comercial ou sistema de refrigeração ESS;
- Processo de conformação, requisitos de estampagem e condições de brasagem;
- Quantidade estimada de pedidos e demanda anual;
- Embalagem, destino da entrega e requisitos de mercado.
Pronto para otimizar seus sistemas de resfriamento de baterias?
Entre em contato conosco hoje mesmo para solicitar uma ficha técnica ou uma amostra do nosso alumínio revestido 3003/4343. Deixe a Haomei Aluminum ser sua parceira confiável em inovação para veículos elétricos.
Solicite um orçamentoCom base no projeto de gerenciamento térmico e no processo de fabricação da sua bateria, a Haomei Aluminum pode fornecer uma solução adequada de chapa de brasagem de alumínio 3003+4343 com a resistência, conformabilidade, resistência à corrosão e desempenho de brasagem necessários.
FAQ – Placa de resfriamento da bateria 3003+4343
O que representam os números "3003" e "4343" no material compósito de alumínio 3003+4343?
A liga 3003 é a liga principal da placa de resfriamento, proporcionando resistência estrutural, boa conformabilidade e resistência à corrosão. A liga 4343 é a liga de revestimento para brasagem na superfície, que se funde durante a brasagem em alta temperatura para unir e selar os canais da placa de resfriamento.
A camada de revestimento 4343 corresponde sempre a 10% da espessura total?
Cerca de 10% é uma referência de projeto comumente usada, mas não é um padrão fixo. A taxa de revestimento real depende do processo de brasagem, da espessura total do material, da estrutura do canal, da folga de brasagem e dos requisitos de vedação.
A chapa composta de alumínio 3003+4343 é adequada para brasagem a vácuo?
Sim. A liga 4343 é comumente usada como revestimento para brasagem a vácuo ou em processos de brasagem em atmosfera controlada. Os parâmetros específicos de brasagem devem ser verificados pelo fabricante da placa de resfriamento, levando em consideração o tipo de forno, a curva de aquecimento, a folga de montagem e o projeto do produto.
Como se determina a espessura do material de uma placa de resfriamento líquido?
As espessuras mais comuns variam de 1, 0 mm a 5, 0 mm. A espessura adequada depende das limitações de espaço da bateria, da profundidade do canal, da pressão de trabalho, do tamanho da placa, do processo de fabricação, dos requisitos de peso e do desempenho de resistência à pressão.
A Haomei Aluminum pode fornecer amostras de chapa de alumínio composta 3003+4343?
Sim. A Haomei Aluminum pode discutir soluções de materiais com base na estrutura da liga, espessura, largura, taxa de revestimento e quantidade de pedido esperada. Recomendamos que os clientes forneçam desenhos da placa de resfriamento ou requisitos essenciais de materiais ao fazerem uma consulta, para que possamos recomendar a solução mais adequada.
