5754 O 알루미늄 판 시트
5754-O 알루미늄은 5754 알루미늄 합금 의 어닐링 상태를 나타냅니다 . 다른 5754 알루미늄 합금과 비교했을 때 강도는 낮지만 연신율은 가장 높습니다. 이 상태에서 5754 알루미늄 판재는 성형 및 가공이 용이하여 자동차 차체 패널과 같이 성형성과 굽힘 성능이 높은 용도에 적합합니다.
5754-O 알루미늄은 딥 드로잉, 복잡한 스탬핑 및 높은 수준의 소성 변형이 필요한 기타 공정을 위해 설계된 내식성 알루미늄 합금 소재입니다.
5754-O 알루미늄은 열처리가 불가능한 단조 Al-Mg 합금으로, 자동차, 조선, 해양 산업(차체, 바닥, 식품 가공 장비 등)에 널리 사용됩니다.
5754 알루미늄은 Al-Mg 계열 합금(5000 시리즈)에 속합니다. 핵심 특성은 우수한 내식성과 용접성을 유지하면서도 우수한 성형성을 유지하는 것입니다.
알루미늄에서 "o"는 무슨 뜻인가요?
"O"는 가장 부드러운 상태인 어닐링 상태를 나타냅니다.
- 가장 낮은 강도: 어닐링 후, 이전 냉간 가공으로 인해 발생한 모든 내부 응력이 제거되어 재료가 가장 부드러운 상태가 됩니다.
- 최고의 연성: 최대의 가소성으로 인해 딥 드로잉, 스트레칭 및 기타 복잡한 성형 공정을 수행하기가 매우 쉽습니다.
- 강력한 가공 경화 능력: O 상태에서 성형한 후 후속 냉간 가공(예: 굽힘, 늘림)을 통해 강도를 크게 향상시킬 수 있습니다.
"O"는 알루미늄 합금의 완전 어닐링 상태를 의미합니다. 이 소재는 "재결정 온도(약 340~380℃)까지 가열 → 충분한 시간 동안 유지 → 서냉"하는 과정을 거칩니다.
- 가공 응력 제거: 압연, 단조 및 기타 공정 중에 발생하는 내부 응력을 완전히 해소하여 후속 가공이나 사용 중에 변형 및 균열이 발생하는 것을 방지합니다.
- 경도 감소, 가소성 향상: O 상태는 5754 알루미늄 합금의 "연질 상태"로, 경도가 가장 낮고 신율이 가장 높아 스탬핑, 굽힘, 딥 드로잉 및 기타 복잡한 성형 공정에 적합합니다.
- 성능 균질화: 재료 전체에 걸쳐 균일한 구성과 기계적 특성을 보장하므로 성능 안정성에 대한 높은 요구 사항이 있는 시나리오에 적합합니다.
5754 O 알루미늄 시트의 사양
| 합금 | 5754 |
| 성질 | 영형 |
| ABS 시트 치수: | 두께: 0.30-3.50mm |
| 너비: 2-2400mm | |
| 길이: 500-10000mm | |
| ABS 코일 치수: | 두께 : 0.70-1.50mm |
| 폭: 800-2400mm | |
| 기준 | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
5754 O 알루미늄 합금 성능 매개변수
| 성과 카테고리 | 특정 지표(일반적인 값) | 설명 |
| 기계적 특성 | 인장 강도(σb) | 5052-O보다 높고, 5083-O보다 낮아 대부분 구조 부품의 강도 요구 사항을 충족합니다. |
| 항복 강도(σ0.2) | 5754-O는 항복 강도가 낮아서 재료가 "쉽게 변형"되므로 냉간 가공에 적합합니다. | |
| 신장률(δ10): ≥20% | 뛰어난 가소성으로 복잡한 스탬핑 및 심형 가공(자동차 차체 패널의 아크 구조 등)에 적합합니다. | |
| 내식성 | 입계부식 저항성: 합격 | 구리가 없고 중성염수 분무, 해수 및 산업 환경에서 입계부식이 발생하지 않으며 2xxx/7xxx 시리즈보다 우수합니다. |
| 응력 부식 저항성: 양호 | 어닐링된 상태에서는 내부 응력이 제거되어 응력 부식 균열 위험이 더욱 줄어들며, 해양 및 화학 환경에 적합합니다. | |
| 처리 성능 | 성형성: 우수 | 냉간 압연, 스탬핑, 굽힘, 방적에 적합하며 최소 굽힘 반경은 시트 두께의 1~2배입니다. |
| 용접성: 양호 | TIG 및 MIG 용접을 사용할 경우 용접부 강도가 약 80% 유지되고 내식성이 크게 저하되지 않습니다. | |
| 가공성: 일반 | 연성 소재는 절삭 공구에 달라붙는 경향이 있어 간단한 가공(드릴링, 모서리 밀링 등)에 적합한 특수 공구와 냉각수가 필요합니다. | |
| 물리적 특성 | 밀도: 2.68 g/cm³ | 강철의 1/3에 불과하지만, 무게가 상당히 가볍다는 장점이 있습니다. |
알루미늄 시트 5754 O의 기계적 특성
| 합금-템퍼 | 인장 강도(ksi) | 항복 강도(ksi) | 신장률(%) |
| 5754-O | 34 | 16 | 20 |
5754 O 알루미늄 시트의 화학적 조성
| 요소 | 구성 % |
| 시 | 0.25-0.4 |
| 철 | 0.3-0.4 |
| 구리 | 0.05-0.1 |
| 민 | 0.37-0.5 |
| 마그네슘 | 2.6-3.6 |
| 아연 | 0.15-0.2 |
| 티 | 0.1-0.15 |
| 알 | 나머지 |
5754 O 알루미늄 판 시트 공차 차트
| 두께 | 허용 오차 지정 너비 | ||
| 위에 | 포함 | ≤ 1250mm | > 1250mm ≤ 1600mm |
| ≥ 2.5mm | 4mm | ±.28mm | ±.28mm |
| 4mm | 5mm | ±.30mm | ±.30mm |
| 5mm | 6mm | ±.32mm | ±.32mm |
| 6mm | 8mm | ±.35mm | ±.40mm |
| 8mm | 10mm | ±.45mm | ±.50mm |
| 10mm | 15mm | ±.50mm | ±.60mm |
| 15mm | 20mm | ±.60mm | ±.70mm |
| 20mm | 30mm | ±.65mm | ±.75mm |
| 30mm | 40mm | ±.75mm | ±.85mm |
5754 O 알루미늄 판재 특성
- 구성: 소량의 크롬을 첨가한 알루미늄-마그네슘 합금입니다.
- 상태: "O"는 가장 부드럽고 연성이 높은 상태인 어닐링 상태를 나타냅니다.
- 성형성: 높은 연성으로 인해 단조, 압연, 스트레칭을 통해 복잡한 모양을 생산하는 데 매우 적합합니다.
- 내식성: 표면에 보호 산화 피막이 있어 해수 부식 저항성과 일반 부식 저항성이 뛰어납니다.
- 용접성: 기존 방법을 사용하여 쉽게 용접할 수 있습니다.
- 강도: 5754 시리즈 중에서는 가장 약하지만, 해당 용도에 적합한 강도가 뛰어납니다.
- 광택성이 우수함: 표면을 밝게 마감할 수 있습니다.
5754 O 알루미늄 판 시트 응용 분야
5754 O 알루미늄 시트는 섀시 및 플로어와 같은 구조 부품부터 차체 및 엔진 보호 커버와 같은 미적 및 기능적 부품에 이르기까지 다양한 자동차 분야에 광범위하게 적용되는 널리 사용되는 소재입니다. 경량성, 내식성, 성형성 및 방열 특성을 모두 갖추고 있어 현대 자동차 엔지니어링에 이상적인 선택이며, 차량 효율, 성능 및 지속가능성의 발전을 지원합니다.
- 조선 및 해양 공학: 선체판, 갑판, 상부 구조물, 선실 등 자동차 산업: 차체 패널, 내부 부품, 연료 탱크 등
- 압력 용기 및 파이프라인: 화학물질, 액화 가스 등의 저장 및 운송에 사용됩니다. 건축 장식: 커튼월, 천장, 장식용 스트립 등.
- 일반 제조업: 식품 가공 장비, 저장 탱크, 장식 패널. 복잡한 성형이 필요한 기타 용접 구조 부품.
자동차 차체용 5754 O 알루미늄 시트
5754 O 열처리 알루미늄 합금 시트는 일반적으로 자동차 차체, 도어, 루프, 후드, 트렁크 뚜껑 및 기타 구성 요소는 물론 섀시 및 바닥과 같은 중요 부품의 제조에 사용됩니다.
엔진 보호 커버 5754-O 알루미늄 시트
가벼운 구조, 내식성, 방열성, 성형성 등의 고려 사항으로 인해 5754 알루미늄 시트가 적합한 선택이며 현재 자동차 엔진 보호 커버에 널리 사용되고 있습니다.
5754 O 유조선 알루미늄 시트
5754 O 알루미늄 시트는 특수 처리 후 뛰어난 내식성을 나타내어 연료, 오일 및 기타 화학 물질의 침식을 견딜 수 있으므로 유조선의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
5754 O와 다른 일반적인 기질의 비교
- 5754-H32: 가공 경화 및 안정화된 상태. O 템퍼보다 강하고, O 템퍼보다 성형성은 떨어지지만, 완전 경화된 상태보다는 우수합니다. 굽힘 가공 및 일반 가공에 일반적으로 사용됩니다.
- 5754-H34/H38: 가공 경화도가 높고 강도도 높지만, 그에 따라 연성이 감소합니다.
5754 O와 유사한 알루미늄 합금(5052-O, 5083-O)의 비교
| 비교 차원 | 5052-O | 5754-O | 5083-O |
| 내식성 | 최고(마그네슘 함량 최저, Mn 없음) | 좋음(Mn 함유, 5052보다 내식성이 약간 낮음) | 보통(마그네슘 함량이 높음, 입계부식 제어 필요) |
| 성형성 | 최고(가장 부드럽고 딥드로잉이 쉬움) | 좋음(성형성과 강도의 균형) | 평균(강도가 더 높고 가소성이 약간 낮음) |
| 비용 | 낮추다 | 중간 | 더 높은 (마그네슘 함량이 더 높고, Cr이 첨가됨) |
| 적용 가능한 시나리오 | 장식부품, 음료캔, 얇은 시트 | 자동차 차체 부품, 선박 구조물, 커튼월 | 압력용기, 대형선박, 건설기계 |
5754 O 알루미늄 합금 사용 시 주의사항
- 가공 보호: O-temper 소재는 부드러워 스탬핑 작업 중 긁힘에 취약합니다. 금형 표면에 윤활제를 도포하거나 시트 표면에 필름 코팅을 하여 보호해야 합니다.
- 용접 후처리: 용접 부위에 응력이 발생할 수 있습니다. 응력을 완화하고 후속 변형을 방지하기 위해 "저온 어닐링"을 권장합니다.
- 부식 방지: 내식성은 우수하지만, 강한 산/알칼리 환경에 장기간 노출되면 여전히 보호 조치(부식 방지 코팅이나 양극 산화 처리 등)가 필요합니다.
- 보관 조건: 표면 산화나 부식을 방지하기 위해 소금물과 화학 시약과의 접촉을 피하고 건조하고 통풍이 잘 되는 창고에 보관해야 합니다.
5754 O 알루미늄 판재에 대한 자주 묻는 질문
5754 알루미늄은 무엇에 해당합니까?
UNS A95754, ISO AlMg3, 알루미늄 5754, AA5754, Al5754
5754 알루미늄 합금은 무엇에 사용됩니까?
5754 알루미늄 합금은 자동차 부품, 조선, 건축 구조물 등 높은 강도, 우수한 내식성, 우수한 성형성이 요구되는 분야에 주로 사용됩니다.
알루미늄 등급 5754와 5251의 차이점은 무엇입니까?
주요 차이점은 합금 구성과 특성에 있습니다. 5754는 5251에 비해 강도가 더 높고 내식성이 더 뛰어나 구조적 무결성과 내구성이 더 요구되는 용도에 더 적합합니다.
5754와 5083 알루미늄의 차이점은 무엇입니까?
5754 알루미늄 합금은 5083에 비해 마그네슘 함량이 낮아 5754의 강도는 약간 낮고 내식성은 더 나은 반면, 5083은 마그네슘 함량이 높아 해양 환경에서 더 높은 강도와 더 나은 성능을 제공합니다.
관심이 있을 만한 제품
- 5754 알루미늄 판 시트
- 5754 O 알루미늄 판 시트
- 5754 H111 알루미늄 판 시트
- 5754 H22 알루미늄 판 시트
- 5754 H12 알루미늄 판 시트
- 5754 H14 알루미늄 판
- 5754 H114 알루미늄 판 시트
- 5754 H24 알루미늄 판 시트
추가 읽기
이 자료를 본 사용자들은 또한 다음을 봤습니다
