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5754 O 알루미늄 판 시트

5754-O 알루미늄은 5754 알루미늄 합금 의 어닐링 상태를 나타냅니다 . 다른 5754 알루미늄 합금과 비교했을 때 강도는 낮지만 연신율은 가장 높습니다. 이 상태에서 5754 알루미늄 판재는 성형 및 가공이 용이하여 자동차 차체 패널과 같이 성형성과 굽힘 성능이 높은 용도에 적합합니다.

5754-O 알루미늄은 딥 드로잉, 복잡한 스탬핑 및 높은 수준의 소성 변형이 필요한 기타 공정을 위해 설계된 내식성 알루미늄 합금 소재입니다.

5754 O 알루미늄 판

5754-O 알루미늄은 열처리가 불가능한 단조 Al-Mg 합금으로, 자동차, 조선, 해양 산업(차체, 바닥, 식품 가공 장비 등)에 널리 사용됩니다.

5754 알루미늄은 Al-Mg 계열 합금(5000 시리즈)에 속합니다. 핵심 특성은 우수한 내식성과 용접성을 유지하면서도 우수한 성형성을 유지하는 것입니다.

알루미늄에서 "o"는 무슨 뜻인가요?

"O"는 가장 부드러운 상태인 어닐링 상태를 나타냅니다.

"O"는 알루미늄 합금의 완전 어닐링 상태를 의미합니다. 이 소재는 "재결정 온도(약 340~380℃)까지 가열 → 충분한 시간 동안 유지 → 서냉"하는 과정을 거칩니다.

5754 O 알루미늄 시트의 사양

합금 5754
성질 영형
ABS 시트 치수: 두께: 0.30-3.50mm
너비: 2-2400mm
길이: 500-10000mm
ABS 코일 치수: 두께 : 0.70-1.50mm
폭: 800-2400mm
기준 GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485

5754 O 알루미늄 합금 성능 매개변수

성과 카테고리 특정 지표(일반적인 값) 설명
기계적 특성 인장 강도(σb) 5052-O보다 높고, 5083-O보다 낮아 대부분 구조 부품의 강도 요구 사항을 충족합니다.
항복 강도(σ0.2) 5754-O는 항복 강도가 낮아서 재료가 "쉽게 변형"되므로 냉간 가공에 적합합니다.
신장률(δ10): ≥20% 뛰어난 가소성으로 복잡한 스탬핑 및 심형 가공(자동차 차체 패널의 아크 구조 등)에 적합합니다.
내식성 입계부식 저항성: 합격 구리가 없고 중성염수 분무, 해수 및 산업 환경에서 입계부식이 발생하지 않으며 2xxx/7xxx 시리즈보다 우수합니다.
응력 부식 저항성: 양호 어닐링된 상태에서는 내부 응력이 제거되어 응력 부식 균열 위험이 더욱 줄어들며, 해양 및 화학 환경에 적합합니다.
처리 성능 성형성: 우수 냉간 압연, 스탬핑, 굽힘, 방적에 적합하며 최소 굽힘 반경은 시트 두께의 1~2배입니다.
용접성: 양호 TIG 및 MIG 용접을 사용할 경우 용접부 강도가 약 80% 유지되고 내식성이 크게 저하되지 않습니다.
가공성: 일반 연성 소재는 절삭 공구에 달라붙는 경향이 있어 간단한 가공(드릴링, 모서리 밀링 등)에 적합한 특수 공구와 냉각수가 필요합니다.
물리적 특성 밀도: 2.68 g/cm³ 강철의 1/3에 불과하지만, 무게가 상당히 가볍다는 장점이 있습니다.

알루미늄 시트 5754 O의 기계적 특성

합금-템퍼 인장 강도(ksi) 항복 강도(ksi) 신장률(%)
5754-O 34 16 20

5754 O 알루미늄 시트의 화학적 조성

요소 구성 %
0.25-0.4
0.3-0.4
구리 0.05-0.1
0.37-0.5
마그네슘 2.6-3.6
아연 0.15-0.2
0.1-0.15
나머지

5754 O 알루미늄 판 시트 공차 차트

두께 허용 오차 지정 너비
위에 포함 ≤ 1250mm > 1250mm ≤ 1600mm
≥ 2.5mm 4mm ±.28mm ±.28mm
4mm 5mm ±.30mm ±.30mm
5mm 6mm ±.32mm ±.32mm
6mm 8mm ±.35mm ±.40mm
8mm 10mm ±.45mm ±.50mm
10mm 15mm ±.50mm ±.60mm
15mm 20mm ±.60mm ±.70mm
20mm 30mm ±.65mm ±.75mm
30mm 40mm ±.75mm ±.85mm

5754 O 알루미늄 판재 특성

5754 O 알루미늄 판 시트 응용 분야

5754 O 알루미늄 시트는 섀시 및 플로어와 같은 구조 부품부터 차체 및 엔진 보호 커버와 같은 미적 및 기능적 부품에 이르기까지 다양한 자동차 분야에 광범위하게 적용되는 널리 사용되는 소재입니다. 경량성, 내식성, 성형성 및 방열 특성을 모두 갖추고 있어 현대 자동차 엔지니어링에 이상적인 선택이며, 차량 효율, 성능 및 지속가능성의 발전을 지원합니다.

자동차 차체용 5754 O 알루미늄 시트

5754 O 열처리 알루미늄 합금 시트는 일반적으로 자동차 차체, 도어, 루프, 후드, 트렁크 뚜껑 및 기타 구성 요소는 물론 섀시 및 바닥과 같은 중요 부품의 제조에 사용됩니다.

엔진 보호 커버 5754-O 알루미늄 시트

가벼운 구조, 내식성, 방열성, 성형성 등의 고려 사항으로 인해 5754 알루미늄 시트가 적합한 선택이며 현재 자동차 엔진 보호 커버에 널리 사용되고 있습니다.

5754 O 유조선 알루미늄 시트

5754 O 알루미늄 시트는 특수 처리 후 뛰어난 내식성을 나타내어 연료, 오일 및 기타 화학 물질의 침식을 견딜 수 있으므로 유조선의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

5754 O와 다른 일반적인 기질의 비교

5754 O와 유사한 알루미늄 합금(5052-O, 5083-O)의 비교

비교 차원 5052-O 5754-O 5083-O
내식성 최고(마그네슘 함량 최저, Mn 없음) 좋음(Mn 함유, 5052보다 내식성이 약간 낮음) 보통(마그네슘 함량이 높음, 입계부식 제어 필요)
성형성 최고(가장 부드럽고 딥드로잉이 쉬움) 좋음(성형성과 강도의 균형) 평균(강도가 더 높고 가소성이 약간 낮음)
비용 낮추다 중간 더 높은 (마그네슘 함량이 더 높고, Cr이 첨가됨)
적용 가능한 시나리오 장식부품, 음료캔, 얇은 시트 자동차 차체 부품, 선박 구조물, 커튼월 압력용기, 대형선박, 건설기계

5754 O 알루미늄 합금 사용 시 주의사항

5754 O 알루미늄 판재에 대한 자주 묻는 질문

5754 알루미늄은 무엇에 해당합니까?

UNS A95754, ISO AlMg3, 알루미늄 5754, AA5754, Al5754

5754 알루미늄 합금은 무엇에 사용됩니까?

5754 알루미늄 합금은 자동차 부품, 조선, 건축 구조물 등 높은 강도, 우수한 내식성, 우수한 성형성이 요구되는 분야에 주로 사용됩니다.

알루미늄 등급 5754와 5251의 차이점은 무엇입니까?

주요 차이점은 합금 구성과 특성에 있습니다. 5754는 5251에 비해 강도가 더 높고 내식성이 더 뛰어나 구조적 무결성과 내구성이 더 요구되는 용도에 더 적합합니다.

5754와 5083 알루미늄의 차이점은 무엇입니까?

5754 알루미늄 합금은 5083에 비해 마그네슘 함량이 낮아 5754의 강도는 약간 낮고 내식성은 더 나은 반면, 5083은 마그네슘 함량이 높아 해양 환경에서 더 높은 강도와 더 나은 성능을 제공합니다.

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