5754 H111 알루미늄 판 시트

5754 H111 알루미늄 판은 알루미늄 합금 5754 로 제작한 판재를 가공 경화 후 어닐링하여 H111 템퍼링을 거친 판재를 말합니다 . 이 템퍼링은 일반적으로 해양 및 자동차 산업과 같이 강도와 내식성이 요구되는 분야에 사용됩니다.

5754 H111 알루미늄의 성형 공정은 H11 템퍼링에 필요한 것보다 낮지만 일정 수준의 가공 경화를 제공합니다.

5754 H111 알루미늄은 Al-Mg 방청 알루미늄 합금의 대표적인 제품으로, 중간 강도, 우수한 내식성, 그리고 우수한 용접성을 특징으로 합니다. 자동차, 선박 구조물, 압력 용기 등에 적합합니다. 밀도는 2.8 g/cm³입니다. 주요 합금 원소는 마그네슘(2.6%~3.6%)과 망간(0.5%)입니다.

5754 알루미늄 시트

5754 알루미늄의 H111 템퍼는 복잡한 용접 구조 부품을 제조하는 데 이상적인 선택입니다. 제조 중에 특정 하중을 견디면서도 굽힘과 성형이 용이하여 치수 안정성과 내식성이 보장되기 때문입니다.

5754: 알루미늄-마그네슘 합금의 등급으로, 주요 화학 조성을 지정합니다.
H111: 특정 기계적 성질을 얻기 위해 적절한 어닐링에 이어 일정 수준의 가공 경화를 거친 것을 나타내는 변형 경화 성질의 명칭입니다.

"내식성 + 용접성 + 중간 강도"의 장점을 모두 갖춘 5754 H111 알루미늄 합금은 해양, 자동차 및 건설 산업에서 선호되는 소재로 자리 잡았습니다. H111 템퍼는 강도와 성형성이 균형을 이루어 잦은 용접 또는 성형이 필요한 구조 부품에 적합합니다. 실제 적용에서는 특정 작업 조건(예: 고하중용 H112)에 따라 템퍼를 선택해야 하며, 성능을 보장하기 위해 가공 및 용접 절차를 엄격하게 관리해야 합니다.

5754 알루미늄 시트의 사양

합금	5754 알루미늄 시트
성질	H111
두께(mm)	0.1-600
폭(mm)	20-2650
길이(mm)	500-16000
애플리케이션	철도객차 내·외벽 패널, 바닥 패널, 객차 패널, 고속도로 방음 패널, 자동차 부품 등

5754 알루미늄

5754는 Al-Mg 계열 합금으로, 방청 알루미늄에 속합니다. 주요 특성은 다음과 같습니다.

주요 합금 원소: 마그네슘(약 2.6~3.6%). 마그네슘을 첨가하면 알루미늄의 강도가 크게 향상되는 동시에 우수한 내식성과 용접성을 유지할 수 있습니다.

주요 특징:

중간 강도: 순수 알루미늄 및 1xxx 시리즈보다 강도가 높지만 고강도 2xxx 또는 7xxx 시리즈보다 강도가 낮습니다.
우수한 내식성: 특히 해양 및 화학 환경에서 해수 부식에 대한 저항성이 우수합니다.
뛰어난 용접성: 다양한 용접 방식(MIG, TIG 등)과 호환되며, 용접 접합부가 안정적이고 모재 금속에 가까운 내식성을 갖습니다.
우수한 성형성: 스탬핑, 굽힘 및 기타 공정에 적합합니다.
열처리 불가 강화: 6061과 같이 "담금질 + 시효" 열처리를 통해 상당한 강화를 달성할 수 없으며, 강도는 주로 냉간 가공(가공 경화)에서 나옵니다.

5754의 유사 등급과의 비교:

5754 대 5052: 5754는 일반적으로 5052보다 마그네슘 함량이 약간 더 높습니다(2.2~2.8% Mg). 따라서 강도도 약간 더 높습니다. 두 재질은 여러 용도에서 호환 가능하지만, 유럽 표준에서는 5754가 더 일반적입니다.

템퍼: H111

"H"는 "변형 경화"를 의미합니다. H111은 H1x 템퍼의 특정 계열입니다.

H1x: 강도는 변형 경화를 통해서만 증가합니다.

마지막 숫자 "1"은 최종 어닐링 공정이 수행되었음을 나타냅니다. 그러나 이 어닐링은 (O 템퍼처럼) 완전한 연화(full softening)가 아니라 부분 또는 안정화 어닐링입니다.

H111의 구체적인 의미:

첫째, 재료는 일정 수준의 냉간 가공(압연, 인발 등)을 거치며, 이는 O(소둔) 템퍼링보다 더 큰 강도를 갖게 됩니다.

그런 다음, 내부 응력 제거, 치수 안정성 향상, 성형성 향상을 위해 저온 어닐링 처리를 실시합니다. 이 처리는 소재를 완전히 연화시키지는 않지만, 더 높은 강도를 유지하면서도 연성을 향상시켜 후속 성형(예: 굽힘 가공) 시 균열을 방지합니다.

간단히 말해, H111 템퍼는 "완전 어닐링(O 템퍼)"과 "완전 경화(예: H14)" 상태 사이에 위치합니다. 우수한 성형성을 유지하면서 일정 수준의 강도를 갖습니다.

5754 H111과 다른 템퍼의 비교:

H112: 열간 가공 및 자연 냉각으로 강도가 더 높고, 고하중 구조 부품에 적합합니다.
O 성질: 완전히 어닐링되어 강도는 가장 낮지만 연성은 가장 좋습니다.

5754 H111 알루미늄의 장점

내식성: 마그네슘은 치밀한 산화 피막을 형성합니다. 특히 해수, 산업 오염, 염화물 응력 부식 균열에 대한 저항성이 뛰어나며 3-시리즈 알루미늄-망간 합금보다 성능이 뛰어납니다.
용접성: 가스 차폐 용접(MIG/TIG) 및 아크 용접에 적합하며 용접 후 강도 손실이 최소화됩니다. 용접부식 저항성은 모재와 비슷합니다.
가공성: 열처리(H111 성질) 후에도 약간의 냉간 가공성이 유지되며, 중간 강도와 우수한 연성을 결합하여 심인발, 굽힘 및 기타 복잡한 성형 공정에 적합합니다.

5754 h111 알루미늄 시트 플레이트의 두께 편차

두께(mm)	다음 폭에 해당하는 두께의 허용 편차
두께(mm)	≤1500	>1500-2000	>2000
3.00-4.00	＋0.10-0.10	＋0.17-0.15	＋0.23-0.15
>4.00-8.00	+0.20-0.20	+0.23-0.20	＋0.28-0.25
>8.00-12.00	+0.38-0.25	＋0.51-0.25	＋0.58-0.25
>12.00-20.00	+0.50-0.35	＋0.60-0.40	＋0.65-0.50
>20.00-50.00	+0.65-0.45	＋0.75-0.50	+0.90-0.65

5754 알루미늄 합금의 화학 성분

요소	구성(%)
망간(Mn)	≤0.50
철(Fe)	≤0.40
마그네슘(Mg)	2.60-3.60
실리콘(Si)	≤0.40
구리(Cu)	≤0.10
크롬(Cr)	≤0.30
아연(Zn)	≤0.20
티타늄(Ti)	≤0.15
망간 + 크롬(Mn + Cr)	0.10-0.60
알루미늄(Al)	나머지

5754 h111 알루미늄 판의 특성

합금	성질	두께 ｍｍ	인장강도 R _ｍ MPa	지정된 비비례 신장 강도 R _p0.2 Mpa	신장률 퍼센트
					50mm	에이
5754	H111	3.00-50.00	190-240	≥80	18세 이상	≥17

5754 H111 알루미늄 판 시트 응용 분야

5754 H111은 뛰어난 종합적 특성으로 인해 다음 분야에서 널리 사용됩니다.

자동차 제조: 차체 패널, 구성품, 연료 탱크 등
조선: 선체, 갑판, 상부 구조물 등
압력 용기: 탱크, 파이프라인.
건축 구조물: 용접 프레임, 장식 부품.
화학 장비: 저장 탱크, 배관 시스템.
다양한 용접 구조 부품: 우수한 성형성과 내식성이 요구되는 용접 제품.

5754 O H111 유조선용 알루미늄 시트 : 이 등급은 뛰어난 내식성과 강도로 인해 유조선용 알루미늄 시트 제조에 사용되며, 액체 운송 시 발생하는 혹독한 조건을 견뎌내는 데 적합합니다.
5754 H111 해양 등급 알루미늄 판 : 해양 등급 5754 H111 알루미늄 판은 조선 및 해양 구조물에 사용됩니다. 우수한 용접성, 해수 환경에서의 내식성, 그리고 구조적 무결성을 제공하여 해양 분야에 이상적입니다.
차체용 5754 H111 알루미늄 합금 : 이 합금은 경량성, 내식성, 성형성이 우수하여 자동차 부품에 적합합니다. 연비 향상에 기여하고 차체 구조에 필요한 안전 기준을 충족합니다.
트럭 트레일러 외판용 5754 H111 알루미늄 합금 : 박스 트럭 및 트레일러의 외판으로 사용되는 5754-H111 알루미늄 시트는 내구성, 내후성, 매끄러운 표면 마감을 제공합니다. 운송 중 기계적 응력과 환경 노출을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
5바 5754 알루미늄 트레드 플레이트 시트 : 마찰력 향상을 위해 패턴 표면이 특징인 이 시트는 미끄럼 방지 특성으로 인해 바닥재와 계단에 널리 사용됩니다. 5754 합금은 내구성과 내식성을 보장하여 실내외 환경 모두에 적합합니다.
5754 H111 스탬핑 부품용 알루미늄 판재 : 이 재종은 고강도, 우수한 성형성, 그리고 내식성이 요구되는 스탬핑 부품 제조에 사용됩니다. 기계적 물성을 손상시키지 않고 다양한 형상으로 쉽게 성형할 수 있습니다.

EN AW-5754 H111은 무엇과 동일합니까?

체계	동등한 명칭
EN(유럽)	EN AW-5754 H111
ISO	알마그네슘3
DIN / WNr. (독일)	AlMg3 / 3.3535
UNS(미국)	A95754
JIS(일본)	A5052(가장 가깝지만 동일하지는 않음)
GB(중국)	5754 / LF3

5754 H111 알루미늄 판 시트 열처리 공정

용액 어닐링: 440°C로 가열하고 12~14시간 유지한 후 공기 냉각합니다.
급속 열처리: 350°C~410°C로 가열하고 30~120분간 유지한 후 공기 냉각하거나 물로 담금질합니다.
고온 어닐링: 350°C~420°C 사이에서 가열합니다. 두께가 6mm 이상 또는 6mm 미만인 경우 2~10분 동안 유지하거나 10~30분 동안 유지합니다. 공기 냉각합니다.
저온 어닐링: 250°C~300°C 또는 150°C~180°C로 가열하고 1~2시간 유지한 후 공기 냉각합니다.

5754 H111 알루미늄 판재 관련 질문

랩 5754 h111 자료는 무엇인가요?

"RAP"는 "급속 어닐링 및 도장"을 의미할 가능성이 높으며, 표면 특성을 향상시키기 위해 급속 어닐링 후 도장을 거친 5754 H111 알루미늄을 나타냅니다.

5754 알루미늄과 동등한 것은 무엇입니까?

UNS A95754, ISO AlMg3, 알루미늄 5754, AA5754, Al5754, EN AW-5754

5754 등급 알루미늄이란 무엇입니까?

5754는 내식성이 뛰어나고 용접성이 좋으며 강도가 적당한 단조 알루미늄 합금으로, 자동차, 선박, 건설 분야에 자주 사용됩니다.

해양 등급 알루미늄 5754란 무엇입니까?

해양 등급 5754 알루미늄은 해양 환경을 위해 특별히 설계된 합금 5754를 말하며, 해수 적용 분야에서 뛰어난 내식성과 내구성을 제공합니다.

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