5454 선박용 알루미늄 시트 및 판재

5454 해양 등급 알루미늄 시트는 해양 환경에 맞게 특별히 설계된 알루미늄-마그네슘 합금(5xxx 시리즈)에 속하며, 뛰어난 내식성, 중간 강도, 양호한 용접성을 갖추고 있습니다.

5454 알루미늄 시트의 핵심 가치는 다음과 같습니다.

• 유지보수 비용 절감: 해수/염수 분무 부식에 강하여, 부식 방지 유지보수 빈도(도색, 녹 제거 등)를 50% 이상 줄일 수 있습니다.
• 선박 성능 향상: 경량 설계는 선체의 총 중량을 줄여 연료 소비를 낮추고(추정에 따르면 선박 중량이 10% 감소할 때마다 연료 소비는 5~8% 감소할 수 있음) 항해 안정성도 향상시킵니다.

내식성, 강도, 그리고 비용 효율성의 균형을 갖춘 5454 해양 등급 알루미늄 시트는 해양 엔지니어링에 이상적인 소재이며, 특히 경량 설계와 장기적인 신뢰성이 요구되는 환경에 적합합니다. 선택 시에는 특정 작업 조건(하중, 부식 심각도 등)에 따라 H32, H111 등의 강도를 맞추고, 표면 처리 및 용접 기술을 통해 성능을 최적화해야 합니다.

5454 해양 알루미늄 시트는 고강도, 내식성 합금으로, 선체 및 압력 용기와 같은 용접 구조물에 매우 적합하지만 5052보다 비쌉니다. 뛰어난 강도와 혹독한 해양 환경에 대한 내구성 덕분에 5454는 중요한 선체 구조물 및 압력 용기에 더 적합한 선택입니다.

5454 알루미늄 합금이란 무엇입니까?

• 5454 합금은 알루미늄-마그네슘(5xxx 시리즈) 단조 합금입니다.
• 열처리가 불가능하며, 냉간 가공/변형 경화/어닐링(예: H32, H34 등)을 통해 강도를 얻습니다.
• 해수에서의 내식성이 우수하고, 강도가 중간이며, 용접성이 좋아 해양/조선/용접 구조물에 널리 사용됩니다.

5454 해양 등급 알루미늄 시트 사양 및 표준

왜 Haomei 해양 등급 알루미늄 5454를 선택해야 할까요?

선급협회 인증

CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR 및 기타 선급 협회 인증을 받았으며, 품질은 세계 해양 등급 표준에 완전히 부합합니다.

Haomei는 5454가지 해양 알루미늄 제품을 제공합니다.

5454 해양 등급 알루미늄 시트 소재 특성

• 뛰어난 내식성: 5454 알루미늄 시트는 산업 부식 및 고온 부식에 강하여 산성비, 산업 폐수 및 기타 부식성 환경에도 효과적으로 견딜 수 있습니다. 특히 선박 구조물, 압력 용기 및 해양 파이프라인에 적합합니다.
• 균형 잡힌 강도와 가공성: 일반적인 5052 알루미늄 합금보다 강도가 약 20% 더 높으며, 양호한 소성 변형 능력을 유지하여 탁월한 성형 성능을 제공합니다.
• 기계적 특성: 인장 강도는 5086 알루미늄 합금과 비슷하며 피로 성능이 뛰어나 동적 하중을 견디는 데 적합합니다.
• 제작 및 용접: O-템퍼(소둔) 소재는 가소성이 뛰어나 스탬핑, 굽힘 가공 등 심가공이 쉽습니다. H111 템퍼는 강도와 가공성의 균형을 맞춥니다.

5454 해양 등급 알루미늄 판의 화학 성분

5454 해양 등급 알루미늄 판의 기계적 특성

5454 해양 등급 알루미늄 시트의 장점

• 우수한 내식성: 5454는 해양 및 해수 환경에서 뛰어난 내식성을 나타내므로 장기간 해수에 노출되는 구조 부품에 적합합니다.
• 고강도: 열처리가 불가능한 알루미늄 합금 중 5454는 비교적 높은 강도를 가지고 있어 선체 구조의 하중 지지 요구 사항을 충족합니다.
• 우수한 용접성 및 성형성: TIG, MIG 및 기타 용접 방법에 적합하며, 성형 및 압연 특성이 뛰어나 제작이 용이합니다.
• 다양한 용도: 선체판, 데크, 내부 구조 부품, 연료 탱크 등에 널리 사용되며 피로 저항성이 우수합니다.
• 높은 충격 저항성: 5454 선박용 알루미늄 시트는 충격이나 압축 하에서 구조적 무결성을 유지하여 파도 충격과 같은 힘에 효과적으로 저항하고 전반적인 선박 안전을 향상시킵니다.
• 환경 친화적이고 재활용 가능: 알루미늄 합금 소재는 여러 번 재활용이 가능하여 지속 가능성이 뛰어나고 자원 낭비와 환경 오염을 줄이는 데 도움이 됩니다.

5454 해양 알루미늄의 한계

• 냉간 가공을 통해 강도를 얻기 때문에 변형률이 높아지면 경도는 증가하지만 연성은 감소합니다.
• 5454 알루미늄은 평균/보통 수준의 기계 가공성을 가지고 있습니다. 무거운 가공에는 적합하지 않습니다.
• 5454는 복잡하거나 정밀한 압출이 필요한 응용 분야에는 적합하지 않습니다.
• 매우 높은 강도가 필요한 경우 다른 5xxx 합금(예: 5083, 5086)이 더 높은 강도를 제공할 수 있지만, 내식성이나 용접성이 낮을 수 있습니다.

5454 해양 등급 알루미늄 시트 응용 분야

해양 파이프라인, 선박 부품 및 해양 시설 제조에 사용됩니다. 해저 파이프라인은 설계 수명이 20년을 초과하는 경우가 많으므로 내식성과 낮은 유지 보수 비용을 가진 소재가 필요합니다. 5454 알루미늄 시트가 적합한 선택입니다.

선체 및 보조 구조: 핵심 요구 사항은 해수 부식 저항성입니다.

주요 선체는 파도의 충격과 하중을 견뎌내기 위해 매우 높은 강도가 필요하므로 선박용 강철이 여전히 지배적입니다. 5454 알루미늄 시트는 주로 비주요 하중 지지 선체 구성 요소와 보조 구조물에 사용됩니다.

• 소형/작업선 선체: 순찰선, 구명선, 조종사선의 전체 또는 부분 선체에 적용됩니다. 5454는 해수 부식 저항성(잦은 녹 제거 및 도장 감소, 유지 관리 비용 절감), 경량성(강철선에 비해 40~50% 중량 감소, 추진 시스템 전력 수요 감소, 속도 증가 또는 연료 소비 감소), 우수한 가소성(곡선 표면에 쉽게 스탬핑 및 압연되어 유선형 디자인 가능) 등의 요구 사항을 충족합니다.
• 국소 선체 라이닝 및 보호 구조: 앵커 체인 잠금 라이닝(부식 방지, 앵커 체인 마모에 대한 저항성을 갖춘 특정 경도), 쉽게 부식되는 부분(용접부, 모서리)의 밸러스트/담수 탱크의 부분적 부식 방지층, 측면 스퍼/선체 관통 밸브 주변의 보호판(해수 침식 및 부식 방지)에 사용됩니다.
• 선박 추진 시스템의 보조 구성 요소: 소형 선박 프로펠러 덕트 및 선미관 부싱에 적합합니다. 5454의 해수 부식 방지 기능은 중요한 추진 구성 요소의 해수 손상을 방지하고, 가벼운 특성으로 인해 선미 하중이 추가되지 않아 추진 효율이 보장됩니다.

상부구조: 경량성과 내후성 결합

선박의 상부 구조물(선교, 갑판실, 외부 거주 구역)은 경량성(선박의 중심을 낮추고 안정성을 향상)과 해양 대기 부식(염수 분무, 습도)에 대한 저항성이 모두 필요합니다. 5454 알루미늄 시트가 주류를 이룹니다.

• 상부 구조 데크 및 선실 벽: 교량 데크 및 거주 공간과 방벽의 비하중 지지 외벽에 사용됩니다. 5454는 경량(상부 구조가 전체 선박 중량의 15~20%를 차지함; 중량 감소로 롤링이 감소하고 안정성이 향상됨), 내식성(노출된 염수 분무 환경에서 밀도 있는 산화 피막을 형성하여 도장 빈도 감소), 용접성(MIG/TIG 용접을 통한 빠른 조립, 모듈식 건설에 적합)이 요구 사항을 충족합니다.
• 데크 언더레이먼트 및 미끄럼 방지 플레이트: 실외 상부 구조 데크의 언더레이먼트(미끄럼 방지 타일/고무 매트 지지)로 사용되거나 미끄럼 방지 데크 패널(승무원 통로, 장비 플랫폼)로 직접 가공됩니다. 5454는 표면이 매끄러워 부착이 쉽고, 내부식성이 뛰어나 물 축적(해수/빗물)으로 인한 데크 부식을 방지하여 사용 수명을 연장합니다.

내부 시설 및 배관 : 내습성 및 제작 용이성에 중점을 두었습니다.

습한 지역의 선박 내부(주방, 욕실, 기관실 등)에는 방수성과 세척 용이성이 있는 재료가 필요합니다. 5454 알루미늄 시트의 유연성과 내식성은 상당한 이점을 제공합니다.

• 내부 캐빈 구조 부품: 칸막이, 천장, 캐비닛 본체에 사용(가벼워 캐빈 하중 감소, 매끄러운 표면으로 청소 용이, 습기로 인한 곰팡이 또는 부식 발생 없음). 주방 조리대 및 욕실 벽면 패널에도 적합(내유성, 담수/해수 부식 방지, 스테인리스 스틸보다 가벼움, 비용 절감).
• 선박 배관 시스템: 담수, 냉각수 및 밸러스트수 배관에 적용됩니다. 5454는 내수성(담수 및 해수에 강하고 강철 배관처럼 녹이나 막힘 문제가 없음), 우수한 가소성(다양한 직경의 이음매 없는 또는 용접된 배관으로 제작 가능, 복잡한 경로에 적용 가능) 및 경량성(선박의 총 중량 및 배관 지지 요구 사항 감소)을 제공합니다.

5454 알루미늄 시트는 어떤 다른 용도로 사용될 수 있나요?

특수 차량

탱커 실린더: 부식 방지 및 재활용이 가능하며, EN 14286 표준을 준수하며 화학물질과 액화 가스 운송에 사용됩니다.

냉장 트럭 차체: 가벼운 디자인으로 습한 환경에 적응하는 동시에 적재 효율성이 향상됩니다.

교통 부문

자동차 바퀴: 차량 경량화를 위한 핵심 소재로, 무게를 30~40%까지 줄이고, 구름 저항을 낮추고, 연비를 개선할 수 있습니다.

탱커 트럭 실린더: 탱커 트럭 차체와 탱크 컨테이너 운반에 사용됩니다.

압력 용기: 작동 압력 범위가 0.6~6.4MPa인 압력 용기 제조에 적합합니다.

5454 알루미늄과 기타 해양 등급 합금의 비교

5454 해양용 알루미늄 시트 선택의 핵심 사항

• 재료의 성질에 주의하세요: 5454 알루미늄 합금은 열처리로 강화할 수 없으며, 강도를 높이기 위해 냉간 가공(예: 냉간 압연)을 사용합니다. 일반적인 성질에는 O(어닐링), H12, H32, H34 등이 있습니다. 성질에 따라 강도, 경도, 연신율이 달라집니다. 제품 가공 방법(예: 스탬핑, 굽힘)과 최종 성능 요구 사항(예: 강도, 인성)을 고려하여 제품을 선택해야 합니다.
• 사양: 알루미늄 시트의 두께, 너비, 길이는 다양하므로 필요에 따라 선택하세요.
• 내식성 및 구성: 우수한 내식성은 주로 2.4%-3.0%의 마그네슘 함량과 망간, 크롬과 같은 추가 원소에서 비롯됩니다.
• 생산 공정 보증: 대규모 생산 라인(예: "1+1" 라인)과 6롤 냉간 압연으로 안정적인 제품 성능, 평평한 표면, 정밀한 두께를 보장합니다.

• 강도 및 압력: 주선체와 같이 응력이 높은 부위에는 5454 또는 5083을 선택하세요.
• 내식성: 5454는 해수 및 기타 화학 물질에 대한 뛰어난 내성을 제공하여 부식성 해양 환경에 이상적입니다.
• 비용: 비중요 구성 요소와 상부 구조의 경우 5052가 가장 비용 효율적인 선택입니다.
• 온도: 5454는 광범위한 온도 범위에서 안정적이며, 5083은 특히 저온 응용 분야에 적합합니다.

5454 해양용 알루미늄 시트 사용 시 주의사항

• 표면 처리: 내식성을 더욱 강화하기 위해 양극산화 처리(필름 두께 ≥10μm) 또는 도장을 권장합니다.
• 용접 공정: 표면 산화층을 엄격히 제거하고 ER5356 용접 와이어를 사용하며 용접 기공을 방지합니다.
• 제작 변형: 사용 중 장기 변형을 방지하기 위해 냉간 가공 후 응력 완화가 필요합니다.