5754 O アルミ板シート
5754-Oアルミニウムは, 5754アルミニウム合金 の焼鈍状態を指します.他の状態の5754アルミニウム合金と比較して, 強度は低くなりますが, 伸びは最も高くなります.この状態の5754アルミニウム板は成形や加工が容易で, 自動車のボディパネルなど, 成形性と曲げ性能に対する要求が高い用途に適しています.
5754-O アルミニウムは, 深絞り, 複雑なスタンピング, および高度な塑性変形を必要とするその他のプロセス向けに設計された耐腐食性アルミニウム合金材料です.
5754-O アルミニウムは, 熱処理が不要な鍛造 Al-Mg 合金で, 車体, 床, 食品加工機器など, 自動車, 造船, 海洋産業で広く使用されています.
5754アルミニウムはAl-Mg系合金(5000シリーズ)に属し, 優れた耐食性と溶接性を維持しながら, 優れた成形性を備えていることが主な特徴です.
アルミニウムの「o」はどういう意味ですか?
「O」は最も柔らかい状態である焼きなまし状態を表します.
- 最低の強度: 焼きなまし後, 以前の冷間加工によって生じたすべての内部応力が除去され, 材料は最も柔らかい状態になります.
- 最高の延性: 最大の可塑性により, 深絞り, 伸張, その他の複雑な成形プロセスを非常に簡単に実行できます.
- 強力な加工硬化能:O 状態で成形した後, その後の冷間加工(曲げ, 伸張など)により強度が大幅に向上します.
「O」はアルミニウム合金を完全に焼鈍した状態です.「再結晶温度(約340～380℃)まで加熱→十分な時間保持→徐冷」という工程を経ています.
- 加工応力の排除:圧延, 鍛造などの工程で発生する内部応力を完全に解放し, その後の加工時や使用時に変形や割れが生じないようにします.
- 硬度を下げ, 可塑性を向上: O 状態は 5754 アルミニウム合金の「柔らかい状態」であり, 硬度が最も低く, 伸びが最も高く, スタンピング, 曲げ, 深絞りなどの複雑な成形プロセスに適しています.
- 性能の均質化: 材料全体の均一な構成と機械的特性を確保し, 性能の安定性に対する要件が高いシナリオに適しています.
5754 Oアルミニウム板の仕様
| 合金 | 5754 |
| 気性 | お |
| ABSシート寸法: | 厚さ: 0.30～3.50mm |
| 幅: 2～2400mm | |
| 長さ: 500～10000mm | |
| ABSコイル寸法: | 厚さ: 0.70～1.50mm |
| 幅: 800～2400mm | |
| 標準 | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
5754 Oアルミニウム合金の性能パラメータ
| パフォーマンスカテゴリー | 具体的な指標(標準値) | 説明 |
| 機械的特性 | 引張強度(σb) | 5052-O より高く, 5083-O より低く, ほとんどの構造部品の強度要件を満たします. |
| 降伏強度(σ0.2) | 5754-O は降伏強度が低いため, 材料が「変形しやすい」ことを意味し, 冷間加工に適しています. | |
| 伸び(δ10): ≥20% | 優れた可塑性があり, 複雑なスタンピングや深絞り(自動車ボディパネルの円弧構造など)に適しています. | |
| 耐食性 | 粒界腐食耐性:認定 | 銅を含まず, 中性塩水噴霧, 海水, 工業雰囲気での粒界腐食が発生しにくく, 2xxx/7xxx シリーズよりも優れています. |
| 耐応力腐食性:良好 | 焼きなまし状態では内部応力が除去され, 応力腐食割れのリスクがさらに軽減されるため, 海洋および化学環境に適しています. | |
| 処理性能 | 成形性:優れている | 冷間圧延, スタンピング, 曲げ, スピニング加工に適しており, 最小曲げ半径は板厚の1～2倍です. |
| 溶接性:良好 | TIG溶接, MIG溶接が可能で, 溶接継手強度は約80％保持され, 耐食性も大幅に低下しません. | |
| 加工性: 一般 | 軟質材料は切削工具に付着する傾向があり, 特殊な工具と冷却剤が必要になりますが, 単純な機械加工(穴あけ, エッジフライス加工など)には適しています. | |
| 物理的特性 | 密度: 2.68 g/cm³ | 重量は鋼鉄の 1/3 のみで, 軽量化の大きな利点があります. |
アルミニウム板5754 Oの機械的特性
| 合金焼き戻し | 引張強度(ksi) | 降伏強度(ksi) | 伸長 (％) |
| 5754-O | 34 | 16 | 20 |
5754 Oアルミニウム板の化学組成
| 要素 | 構成 ％ |
| シ | 0.25～0.4 |
| 鉄 | 0.3～0.4 |
| 銅 | 0.05～0.1 |
| マン | 0.37-0.5 |
| マグネシウム | 2.6～3.6 |
| 亜鉛 | 0.15～0.2 |
| ティ | 0.1～0.15 |
| アル | 残り |
5754 O アルミニウム板シート公差表
| 厚さ | 許容差指定幅 | ||
| 以上 | 含む | ≤ 1250mm | > 1250mm ≤ 1600mm |
| ≥ 2.5mm | 4mm | ±.28mm | ±.28mm |
| 4mm | 5mm | ±.30mm | ±.30mm |
| 5mm | 6mm | ±.32mm | ±.32mm |
| 6mm | 8mm | ±.35mm | ±.40mm |
| 8mm | 10mm | ±.45mm | ±.50mm |
| 10mm | 15mm | ±.50mm | ±.60mm |
| 15mm | 20mm | ±.60mm | ±.70mm |
| 20mm | 30mm | ±.65mm | ±.75mm |
| 30mm | 40mm | ±.75mm | ±.85mm |
5754 Oアルミニウム板シートの特性
- 成分: 少量のクロムを添加したアルミニウム-マグネシウム合金.
- 状態: 「O」は焼きなまし状態を表します.これは最も柔らかく, 最も延性の高い状態です.
- 成形性: 延性が高いため, 鍛造, 圧延, 伸張による複雑な形状の製造に非常に適しています.
- 耐食性:表面の保護酸化膜により, 優れた耐海水腐食性, 耐全般腐食性を備えています.
- 溶接性: 従来の方法で簡単に溶接できます.
- 強度: 5754 シリーズの中で最も弱いですが, それでも用途に適した優れた強度を備えています.
- 研磨性が良好:表面を明るく仕上げることができます.
5754 O アルミニウム板シートの用途
5754 Oアルミニウム板は, シャーシやフロアなどの構造部品から, 車体やエンジン保護カバーなどの美観・機能部品まで, 様々な自動車用途に広く使用されている材料です.軽量, 耐腐食性, 成形性, 放熱性に優れており, 現代の自動車工学にとって理想的な選択肢であり, 車両の効率, 性能, 持続可能性の向上に貢献します.
- 造船・海洋工学:船体板, 甲板, 上部構造, キャビン等.自動車産業:ボディパネル, 内装部品, 燃料タンク等.
- 圧力容器およびパイプライン:化学薬品, 液化ガスなどの貯蔵および輸送に使用されます.建築装飾:カーテンウォール, 天井, 装飾ストリップなど.
- 一般製造業:食品加工機器, 貯蔵タンク, 装飾パネル.その他, 複雑な成形を必要とする溶接構造部品.
5754 O 自動車ボディ用アルミニウム板
5754 O 焼鈍アルミニウム合金シートは, 通常, 車体, ドア, 屋根, ボンネット, トランクリッドなどのコンポーネント, およびシャーシや床などの重要な部品の製造に使用されます.
エンジン保護カバー 5754-O アルミニウムシート
軽量構造, 耐腐食性, 放熱性, 成形性などの点から, 5754 アルミニウム シートは適切な選択肢であり, 現在, 自動車のエンジン保護カバーに広く使用されています.
5754 O 石油タンカー用アルミニウム板
5754 O アルミニウムシートは, 特殊な処理により優れた耐食性を発揮し, 燃料, 油, その他の化学物質による浸食に耐えることができるため, 石油タンカーの耐用年数が延長されます.
5754 Oと他の一般的なテンパーとの比較
- 5754-H32:加工硬化され, 安定した状態.O質別よりも強度が高く, 成形性はO質別よりも劣りますが, 完全硬化状態よりも優れています.曲げ加工や一般加工によく使用されます.
- 5754-H34/H38: 加工硬化度が高く, 強度も高くなりますが, それに応じて延性は低下します.
5754 Oと類似のアルミニウム合金(5052-O, 5083-O)の比較
| 比較ディメンション | 5052-O | 5754-O | 5083-O |
| 耐食性 | 最高(マグネシウム含有量が最も低く, Mnを含まない) | 良好(Mnを含有, 5052より耐食性が若干劣る) | 普通(マグネシウム含有量が高いため, 粒界腐食の制御が必要) |
| 成形性 | ベスト(最も柔らかく, 深絞りが容易) | 良好(成形性と強度のバランス) | 平均(強度は高いが, 可塑性はやや劣る) |
| 料金 | より低い | 中くらい | より高い(マグネシウム含有量が多い, Crが添加されている) |
| 適用可能なシナリオ | 装飾部品, 飲料缶, 薄板 | 自動車の車体部品, 船舶構造物, カーテンウォール | 圧力容器, 大型船舶, 建設機械 |
5754 Oアルミニウム合金使用時の注意事項
- 加工時の保護:Oテンパー材は柔らかく, プレス加工時に傷がつきやすいため, 金型表面に潤滑剤を塗布するか, シート表面にフィルムコーティングを施して保護する必要があります.
- 溶接後の処理:溶接接合部には応力がかかっている場合があります.応力を緩和し, その後の変形を防ぐため, 「低温焼鈍」を推奨します.
- 腐食防止: 耐腐食性は良好ですが, 強酸/アルカリ環境に長期間さらされる場合は, 依然として保護(防錆コーティングや陽極酸化処理など)が必要です.
- 保管条件: 表面の酸化や腐食を防ぐため, 塩水や化学試薬との接触を避け, 乾燥した換気の良い倉庫に保管する必要があります.
5754 Oアルミニウム板シートに関するよくある質問
5754アルミニウムは何に相当しますか?
UNS A95754, ISO AlMg3, アルミニウム 5754, AA5754, Al5754
5754 アルミニウム合金は何に使用されますか?
5754 アルミニウム合金は, 主に自動車部品, 造船, 建築構造物など, 高強度, 優れた耐腐食性, 良好な成形性が求められる用途に使用されます.
アルミニウムグレード 5754 と 5251 の違いは何ですか?
主な違いは合金の組成と特性にあります.5754 は 5251 に比べて強度が高く, 耐腐食性に優れているため, より高い構造的完全性と耐久性が求められる用途に適しています.
5754 アルミニウムと 5083 アルミニウムの違いは何ですか?
5754 アルミニウム合金は 5083 に比べてマグネシウム含有量が低いため, 5754 では強度がわずかに低く, 耐腐食性が優れています.一方, 5083 はマグネシウム含有量が多いため, 海洋環境での強度と性能が向上します.
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