5182アルミニウム板は, タンクローリー(特に欧州の高マグネシウムタンクローリー)向けに特別に設計された高性能アルミニウム合金材料です.軽量, 優れた溶接性, 良好な冷間成形性, 適度な強度など, 多くの顕著な利点を持つアルミニウム-マグネシウム合金の一種であり, タンクローリーの主要部品の製造に非常に適しています
5182 タンクローリー用アルミ板 サイズ
| 合金 | 焼き入れ性 | 厚さ(mm) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
| 5182 | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 | 0.15～600 | 20～2650 | 500～16000 |
タンカー用アルミニウム板5182合金の特性と利点
- 軽量設計:5182アルミニウム板は, 一般的に使用されている5083アルミニウム合金よりも軽量です.同じ直径のタンクローリーシリンダーの場合, 5182アルミニウム板の厚さは5083アルミニウム合金よりも0.5～1mm薄く, タンクローリー全体の重量を軽減し, 輸送効率を向上させます.
- 高強度と優れた延性:5182アルミニウム板は高強度でありながら優れた延性も備えているため, 複雑な成形や溶接に適しています.引張強度と伸びも高く, 液体やガス媒体中の応力にも耐え, 輸送中のタンカーの強度と靭性要件を満たしています.
- 優れた耐腐食性:5182アルミニウム板は, 特に油や潤滑剤などの液体および気体媒体において優れた耐腐食性を備えています.一般的な化学腐食に耐えるため, タンクローリーをさまざまな過酷な環境で使用でき, 機器の耐用年数を延ばします.
- 優れた溶接性:5182アルミニウム板は溶接性に優れており, ガス溶接, TIG溶接, スポット溶接, シーム溶接などのさまざまな溶接方法に適しており, オイルシリンダー, ヘッド, バッフルなどのタンカー部品の溶接品質と構造強度を保証します.
異なるテンパー5182タンカーアルミニウム板
- 5182-Oアルミニウム板:このアルミニウム板は優れた可塑性と加工性を備えており, 複雑な成形や曲げ加工が必要なヘッドバッフルの製造に適しています.優れたシール性と構造強度を確保し, タンクローリーのオイルシリンダー部品の製造に最適です.
- 5182-H111アルミニウム板:安定化処理された5182-H111アルミニウム板は, 高い強度と安定性を備え, 機械的応力や衝撃荷重に耐えることができます.タンクローリーのタンク構造に広く使用されています.この焼戻し処理は, 高い強度だけでなく優れた耐食性も提供し, タンカーの耐用年数を延ばします.
5182アルミニウム板の表面品質と環境への配慮
- 高品質な表面:5182アルミニウム板は, 剥離, 気泡, 表面粗さ, 局所的な機械的損傷がなく, タンカー部品の外観と耐久性を確保します.優れた表面品質は, タンカーの耐用年数を延ばし, 腐食を防止するのにも役立ちます.
- 環境への配慮: 5182 アルミニウム板はリサイクル性に優れており, 使用後は資源を再利用でき, 環境要件を満たしています.
5182 タンクローリー用アルミニウム板の認証と規格
5182 アルミニウム板は, SGS 自動車用アルミニウム材料品質管理システム認証に合格しており, 製造時および使用時に高品質基準を満たすことが保証されているため, 自動車および輸送業界で広く適用できます.
5182アルミニウム板は, 軽量設計, 高強度, 良好な溶接性, 優れた耐食性, 優れた加工性を備えており, ヨーロッパの高マグネシウムタンクローリーの優先材料となっています.タンカーのオイルシリンダー, ボディ, タンク蓋, 液体容器などに広く使用され, 耐久性, 環境適応性, 生産コスト, 輸送効率に優れています.タンカー業界におけるアルミニウム合金材料の需要が高まるにつれて, 5182アルミニウム板の応用展望はさらに広がっています.
5182 タンクローリー用アルミニウム板 化学組成
| 合金 | シリコン | 鉄 | 銅 | マンガン | マグネシウム | クロム | 亜鉛 | Ti | 標準 |
| 5182 | 0.20 | 0.35 | 0.15 | 0.20～0.50 | 4.0～5.0 | 0.10 | 0.25 | 0.10 | EN573(重量%) |
石油タンカー用5182アルミニウム板の機械的特性
| 焼き入れ性 | 厚さ/mm | 引張強度/MPa | 規定非比例引張強度/MPa | 破断後伸び/% | A50 mm | 曲げ半径 |
| H111 | 3.00～6.00 | 280以上 | 125以上 | 24以上 | 6600以上 | 1.0t |
| 6:00～12:00 | 280以上 | 125以上 | 24以上 | 6600以上 | 2.0t | |
| O | 3.00～6.00 | 280以上 | 125以上 | ≥26 | ≥7280 | 1.0t |
| 6:00～12:00 | 280以上 | 125以上 | ≥26 | ≥7280 | 2.0t |
5182 タンカー用アルミニウム板の用途
- タンカーのオイルシリンダーとヘッド:5182アルミニウム板は, タンクローリーのオイルシリンダー, ヘッド, バッフルの製造に広く使用されています.これらの部品は, しばしば大きな内圧および外圧に耐えることが求められるため, 5182アルミニウム板の高い強度と優れた耐食性は理想的な選択肢となります.
- タンカーの車体とタンクカバー:5182アルミニウム板は, タンカーの車体とタンクカバーの製造に広く使用されています.その軽量特性により, タンカーの総重量が軽減され, 輸送効率が向上します.
- 低荷重部品:5182アルミニウム板は, 燃料タンク, 潤滑油パイプ, 各種液体容器, その他の低荷重部品の製造に適しています.これらの部品には通常, 高い可塑性と優れた加工性が求められますが, 5182アルミニウム板はこれらの要件を満たすことができます.
- 深絞り部品: 5182 アルミニウム板は, その優れた成形特性により, 深絞りプロセスで製造される小型の低負荷部品の製造によく使用され, 複雑な形状を必要とする部品に適しています.
タンクローリー用アルミ板のグレード:比較概要
5182アルミニウム板(Al-Mg系耐食アルミニウム)
- 利点: 優れた溶接性, 卓越した深絞り性能, 応力腐食に対する強い耐性
- 適用シナリオ: 危険物(ADR)輸送タンカー, 常温から中温の液体輸送, タンクヘッドおよびシェル
- 推奨厚さ:シェル5.6mm, ヘッド5.7mm
5083アルミニウム板(Al-Mg系高強度耐食アルミニウム)
- 利点: 優れた海水耐腐食性, 優れた低温強度, 優れた溶接後特性保持性
- 適用シナリオ: LNG / 極低温輸送, 沿岸塩水噴霧環境, メインタンク構造
- 推奨厚さ:タンク本体H111テンパー(2.0～8.0mm), タンクカバー/バッフルOテンパー
5454アルミニウム板(Al-Mg系合金)
- 利点:優れた耐高温性, 強い耐亀裂性, 長期にわたる中高温環境に適しています
- 適用シナリオ: 高温媒体輸送, 断熱タンク
5754 / 5052アルミニウム板(Al-Mg系耐食アルミニウム)
- 5754: 中程度の強度, 良好な作業性, 一般的な溶接構造物や食品輸送に適しています
- 5052: コスト効率が高く, 用途が広く, 燃料タンクや補助部品に適しています
| 特性寸法 | 5083アルミニウム板 | 5182アルミニウム板 | 5454アルミニウム板 |
| コア特性 | 高強度と高耐食性を備えた定番素材 | 優れたスタンピング性能と溶接性能, 良好な成形性 | 優れた中高温耐腐食性と良好な熱安定性 |
| 主要合金元素 | マグネシウム (4.0%～4.9%) | マグネシウム (2.2%～2.8%) | マグネシウム (2.4%～3.0%) |
| 標準引張強度 | 270MPa以上 | 275MPa以上 | 250MPa以上 |
| 標準降伏強度 | 110MPa以上 | 110MPa以上 | 180MPa以上 |
| 主な利点 | 最高の強度と優れた耐荷重性 | 優れた成形性, 複雑なスタンピングに適しています | 粒界腐食に対する耐性が最も強く, 中温環境に適しています |
| 特に海水に対する優れた耐腐食性 | 優れた溶接性と高い溶接継手強度 | 優れた熱安定性, 長期の高温条件下でも安定した性能 | |
| 良好な溶接性 | バランスの取れた強度と耐食性 | ||
| 用途の焦点 | 主タンク本体, 構造部品, 船舶 | タンクシェル, ヘッド, バッフル, その他の深絞り部品 | 耐腐食性(特に熱腐食)が要求される部品, ホイール |
タンクローリー用アルミ板の性能要件に基づく選定ガイド
輸送媒体の特性に応じて選択
| 輸送媒体 | 推奨アルミプレート | 理由 |
| 危険物(ADR), 常温液体 | 5182 | 強度, 溶接性, 安全性の総合的なバランスが最高 |
| LNG, 極低温液体 | 5083 | 優れた低温強度と耐冷脆性 |
| 高温液体, 断熱タンク | 5454 | 耐熱性と耐変形性に優れています |
| 食品, 日用品 | 5754 | 優れた衛生性と作業性 |
| 従来の石油製品 | 5052 / 5754 | 十分な性能を備え, 経済的で実用的 |
タンクローリーのコンポーネントに応じて選択
- タンク本体:5083H111 / 5182H111(高強度)
- ヘッド/エンドプレート: 5182 (優れた深絞り性能) または 5083 O テンパー (柔らかいテンパー, 成形しやすい)
- バッフル(サージ防止プレート):5083 Oテンパー(優れた曲げ性能)
- 補助構造物:5052(費用対効果が高い)
選定における主な考慮事項
強度要件
- 高耐荷重部品:5083(最高強度)または5182を優先
- 複雑な成形部品:5182を優先(優れた深絞り性能)
環境適応性:
- 沿岸/塩水噴霧環境:5083(最高の塩水噴霧耐腐食性)
- 高温環境:5454(最高の耐熱性)
- 一般的な周囲条件: 5182 または 5754 (高コストパフォーマンス)
経済バランス:
- 大規模標準化生産:コイルを優先(コスト削減)
- 小ロットカスタマイズ:プレート優先(フレキシブル加工)
タンクローリー用5182アルミニウム板の選定に関する推奨事項
5182 アルミニウム板は, 危険物輸送用タンクローリー, 優れた成形性が要求されるヘッド製造, 高強度, 溶接性が要求されるタンク構造などに最適です.
選定に関する推奨事項:
- 危険物輸送において総合的にバランスのとれた性能が求められる場合, 5182が理想的な選択肢です
- LNG /極低温または沿岸環境では, 5083が第一選択です.
- 高温媒体輸送には5454を選択してください
- 予算が限られている場合や一般的な用途の場合は, 5754 / 5052を選択できます.
最終的な選定は, タンクローリーの用途, 輸送媒体, 運転環境, そして予算に基づいて行う必要があります.必要に応じて, 専門のアルミニウムサプライヤーにご相談いただき, カスタマイズされた推奨事項をご確認ください.