Placa de lámina de aluminio 5454 H32
La aleación de aluminio 5454-H32 es un temple específico de la aleación de aluminio 5454, obtenido mediante endurecimiento por deformación y tratamiento de estabilización. En comparación con el estado completamente recocido (templado O) y el estado completamente endurecido (templado H38), la resistencia de la aleación de aluminio 5454-H32 es aproximadamente una cuarta parte de la resistencia de estos dos estados.
La aleación de aluminio 5454-H32 se usa ampliamente en campos que requieren excelente resistencia y resistencia a la corrosión, como estructuras marinas y offshore, así como en áreas que necesitan alta resistencia y buena formabilidad.
El aluminio 5454 H32 es una aleación de aluminio antioxidante Al-Mg típica, que alcanza una resistencia media y una excelente resistencia a la corrosión mediante procesos de trabajo en frío y recocido de estabilización (revenido H32). Se utiliza ampliamente en áreas con altos requisitos de peso, resistencia a la corrosión y rendimiento de soldadura.
La aleación de aluminio 5454 pertenece a una aleación de resistencia media-alta no termotratable. Sus principales características son:
- Principales elementos de aleación: Magnesio (Mg) y Manganeso (Mn).
- Magnesio (Mg): Proporciona principalmente fortalecimiento de la solución sólida, mejora la resistencia, al tiempo que mantiene una buena resistencia a la corrosión.
- Manganeso (Mn): Ayuda a mejorar la resistencia y mejora la temperatura de recristalización de la aleación.
¿Qué significa aluminio H32?
En las aleaciones de aluminio, "H32" denota el temple o estado del material. Específicamente, H32 indica un estado de temple por deformación y estabilización. Significa:
Endurecimiento por deformación (H): Las aleaciones de aluminio templadas a un estado H se refuerzan mediante un proceso conocido como endurecimiento por deformación o trabajo en frío, que implica deformación plástica, como laminado o estiramiento, que modifica su estructura cristalina y aumenta su resistencia. El temple se denota con la letra H seguida de un número (p. ej., H32, H34, H36), donde cada número representa un nivel diferente de endurecimiento por deformación.
Estabilizado (32): El número que sigue a la H indica un tratamiento de estabilización específico aplicado a la aleación tras el endurecimiento por deformación. En el caso de la H32, la aleación se estabiliza a aproximadamente un cuarto de la resistencia del aluminio completamente recocido (templado O), pero en comparación con estados completamente endurecidos como la H38, ofrece una conformabilidad y una resistencia a la corrosión significativamente mejores.
El aluminio H32 es una aleación de aluminio que ha sido endurecida por deformación hasta un estado de un cuarto de dureza y luego estabilizada para lograr un equilibrio de resistencia, formabilidad y resistencia a la corrosión, adecuada para diversas aplicaciones, incluidas estructuras marinas, componentes automotrices y usos arquitectónicos.
Propiedades de la placa de aluminio 5454 H32
- Resistencia: 20% mayor que la placa de aluminio 5052, pero menor que la 5083.
- Trabajabilidad: El temple O es fácil de formar; el temple H32 es adecuado para soldadura de alta precisión.
- Dimensiones: Espesor 0, 15-600 mm, ancho 20-2650 mm.
- Excelente resistencia a la corrosión: Buena resistencia al agua de mar, cloruros, lluvia ácida, etc., especialmente superior a la aleación 5154 en entornos hostiles.
- Buena soldabilidad: Se puede soldar mediante TIG o MIG; se recomiendan alambres de relleno ER5356 o ER5554 (contenido de magnesio ligeramente superior al del metal base) y la resistencia de la soldadura puede alcanzar el 85-90% del material base.
- Buena conformabilidad: Se puede conformar en frío hasta un grado moderado.
- Mantiene la resistencia a temperaturas más altas: en comparación con aleaciones como 5052, 5454 conserva una mejor resistencia a temperaturas elevadas, lo que lo hace adecuado para componentes que operan en entornos térmicos.
Propiedades mecánicas de la placa de aluminio 5454 H32
| Aleación y temple | Espesor | Resistencias a la tracción – ksi | ||||
| ÚLTIMO | PRODUCIR | Alargamiento % min en 2 pulgadas o 4D | ||||
| Mínimo | Máximo | Mínimo | Máximo | |||
| 5454-H32 | .009-.012 | 31 | 37 | 25 | 25 | 4 |
| .013-.019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 | |
| .020-.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
| .032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
| .051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
| .114-.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
| .162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
| .250-.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 | |
| .500-1.00 | 31 | 37 | 25 | 25 | 18 | |
Propiedades físicas de la placa de aluminio 5454 H32
Estas son las propiedades básicas del aluminio 5454 que son independientes de sus características mecánicas.
| Aleación y temple | Propiedad | Valor |
| 5454-H32 | Densidad | 2, 69 g/cm³ |
| Punto de fusión | 607 – 652 °C | |
| Módulo de elasticidad | 70, 3 GPa | |
| Conductividad térmica | 130 W/mK | |
| Resistividad eléctrica | 0, 059 µΩ·m |
Composición química de la placa de aluminio 5454 H32
| Elemento químico | % Presente |
| Manganeso (Mn) | 0, 50 - 1, 00 |
| Hierro (Fe) | 0, 0 - 0, 40 |
| Magnesio (Mg) | 2.40 - 3.00 |
| Silicio (Si) | 0, 0 - 0, 25 |
| Cromo (Cr) | 0, 05 - 0, 20 |
| Titanio (Ti) | 0, 0 - 0, 20 |
| Zinc (Zn) | 0, 0 - 0, 25 |
| Cobre (Cu) | 0.0 - 0.10 |
| Otro (cada uno) | 0.0 - 0.05 |
| Otros (Total) | 0, 0 - 0, 15 |
| Aluminio (Al) | Equilibrio |
Aplicaciones de la placa de aluminio 5454 H32
- Fabricación de automóviles: Paneles de carrocería, componentes estructurales del bastidor, tanques de combustible (debido a su resistencia y resistencia a la fatiga por vibración).
- Recipientes a presión: Para almacenar y transportar gases o líquidos.
- Construcción naval e ingeniería marina: Estructuras de casco, cubiertas, superestructuras, sistemas de tuberías, etc.
- Equipos químicos: Tanques de almacenamiento, tuberías, reactores, especialmente en ambientes con corrosión por cloruros.
- Buques cisterna: Cisternas para transportar productos químicos o alimentos.
- Estructuras de construcción: Paneles o piezas estructurales que requieren alta resistencia y resistencia a la intemperie.
Construcción naval e ingeniería marina:
Tuberías, soportes, componentes de protección y estructuras de barcos resistentes a la corrosión, como cubiertas y paneles laterales del casco.
Los camiones cisterna de combustible totalmente de aluminio utilizan placas 5454 H32, lo que reduce significativamente el peso y extiende la vida útil de la resistencia a la corrosión.
Automotriz y Transporte:
Componentes estructurales livianos (como chasis y carrocería), tanques de combustible, carrocerías de cisternas y ruedas de automóviles, que pueden reducir el consumo de combustible y las emisiones.
En aplicaciones de camiones cisterna de asfalto, el 5454 H32 mantiene la resistencia a 160 ℃ y no muestra corrosión significativa en el medio asfáltico.
Recipientes químicos y a presión:
Tanques de almacenamiento, revestimientos de reactores y tuberías adecuados para medios corrosivos como ácido nítrico y ácido sulfúrico.
Los contenedores criogénicos (por ejemplo, equipos de separación de aire) se utilizan ampliamente debido a la tenacidad a baja temperatura del temple H32.
Construcción:
Muros cortina y materiales para cubiertas en zonas costeras, con resistencia a la corrosión por niebla salina superior a las aleaciones de aluminio ordinarias.
Lista de existencias de placas de aluminio Haomei 5454
| Descripción | Espesor (mm) | Ancho (mm) | Longitud (mm) | Temperamento |
| 1x1000x2000 5454 H32 lámina de aluminio | 1 | 1000 | 2000 | H32 |
| 1x1250x2500 5454 H32 chapa de aluminio | 1 | 1250 | 2500 | H32 |
| 1x1500x3000 chapa de aluminio 5454 H32 | 1 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 1, 5 x 1000 x 2000 | 1.5 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 1, 5 x 1250 x 2500 | 1.5 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 1, 5 x 1500 x 3000 | 1.5 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 2x1000x2000 | 2 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 2x1250x2500 | 2 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 2x1500x3000 | 2 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 2, 5 x 1000 x 2000 | 2.5 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 2, 5 x 1250 x 2500 | 2.5 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 2, 5 x 1500 x 3000 | 2.5 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 3x1000x2000 | 3 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 3x1250x2500 | 3 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 3x1500x3000 | 3 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 4x1000x2000 | 4 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 4x1250x2500 | 4 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 4x1500x3000 | 4 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 5x1000x2000 | 5 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 5x1250x2500 | 5 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 5x1500x3000 | 5 | 1500 | 3000 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 6x1000x2000 | 6 | 1000 | 2000 | H32 |
| Lámina de aluminio 6x1250x2500 5454 H32 | 6 | 1250 | 2500 | H32 |
| Lámina de aluminio 5454 H32 de 6x1500x3000 | 6 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 8x1000x2000 5454 H32 | 8 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 8x1250x2500 5454 H32 | 8 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 8x1500x3000 5454 H32 | 8 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 5454 H32 de 10x1000x2000 | 10 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 10x1250x2500 5454 H32 | 10 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 10x1500x3000 5454 H32 | 10 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 12x1000x2000 5454 H32 | 12 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 12x1250x2500 5454 H32 | 12 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 12x1500x3000 5454 H32 | 12 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 5454 H32 de 16 x 1000 x 2000 | 16 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 16x1250x2500 5454 H32 | 16 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 5454 H32 de 16 x 1500 x 3000 | 16 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 20x1000x2000 5454 H32 | 20 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 20x1250x2500 5454 H32 | 20 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 20x1500x3000 5454 H32 | 20 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 5454 H32 de 25x1000x2000 | 25 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 5454 H32 de 25 x 1250 x 2500 | 25 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 25x1500x3000 5454 H32 | 25 | 1500 | 3000 | H32 |
| Placa de aluminio 30x1000x2000 5454 H32 | 30 | 1000 | 2000 | H32 |
| Placa de aluminio 30x1250x2500 5454 H32 | 30 | 1250 | 2500 | H32 |
| Placa de aluminio 30x1500x3000 5454 H32 | 30 | 1500 | 3000 | H32 |
Comparación del aluminio 5454 H32 con otras aleaciones de aluminio comunes
- 5454 H32 vs. 5052 H32: El 5454 H32 ofrece mayor resistencia, especialmente a temperaturas elevadas. Si la resistencia del 5052 es insuficiente, pero no se requiere el 5083, que es más costoso, el 5454 es una buena opción de actualización.
- 5454 H32 vs. 5083 H32: 5083 tiene mayor resistencia y se encuentra entre las aleaciones de Al-Mg de mayor resistencia, comúnmente utilizadas en aplicaciones que requieren una resistencia extremadamente alta, como buques de guerra y cascos grandes. 5454 tiene una resistencia ligeramente menor pero mejor formabilidad y un costo potencialmente menor.
- 5454 H32 vs. 6061 T6: 6061 es una aleación tratable térmicamente con una resistencia generalmente mayor que 5454 H32, pero su resistencia a la corrosión (especialmente después de la soldadura) y formabilidad son inferiores a 5454. La elección depende de si el requisito principal es la resistencia o la resistencia a la corrosión/soldabilidad.
Comparación del aluminio 5454 con otras aleaciones de la serie 5
| Aleación | Características principales | Aplicaciones típicas |
| 5052 | Excelente resistencia a la corrosión, menor resistencia (resistencia a la tracción 215 MPa) | Tanques de combustible para automóviles, carcasas electrónicas |
| 5083 | Alta resistencia (resistencia a la tracción 310 MPa), excelente resistencia a la corrosión y soldabilidad. | Estructuras de cascos de barcos, recipientes a presión |
| 5454 | Resistencia entre 5052 y 5083, resistencia superior a la corrosión en entornos hostiles. | Instalaciones marinas, equipos químicos, vehículos ligeros |
| 5154 | Buena resistencia a la corrosión, pero ligeramente menor resistencia a la corrosión bajo tensión en comparación con el 5454 | Contenedores industriales generales, componentes estructurales soldados |
Precauciones para el aluminio 5454 H32
- Agrietamiento por corrosión bajo tensión: Se deben evitar las condiciones de alta tensión en entornos con cloruros a alta temperatura. El recocido de alivio de tensiones o el uso de un temple H34 (trabajo en frío de mayor intensidad) pueden mejorar la resistencia.
- Tratamiento de superficie: El anodizado de aluminio 5454 H32 puede mejorar aún más la resistencia a la corrosión y la apariencia decorativa, adecuado para componentes decorativos arquitectónicos y automotrices.
- Almacenamiento y transporte: Evitar el contacto directo con metales como cobre o acero para evitar la corrosión galvánica; almacenar en un ambiente seco para proteger la capa de óxido de la superficie.
Gracias a su excelente resistencia a la corrosión, resistencia media y buena soldabilidad, el aluminio 5454 H32 se ha convertido en un material predilecto en los sectores de la ingeniería naval, la reducción de peso en la automoción y los equipos químicos. Mediante un diseño racional de los parámetros del proceso (como la cantidad de trabajo en frío y la temperatura de recocido) y un estricto control de la calidad de la soldadura, sus amplias ventajas de rendimiento se pueden aprovechar al máximo para satisfacer diversos requisitos de ingeniería.
5454 H32 es una aleación de Al-Mg de resistencia media a alta bien equilibrada, reconocida por su excelente resistencia a la corrosión (especialmente resistencia a la corrosión bajo tensión), buena soldabilidad y capacidad para mantener la resistencia a temperaturas elevadas.
¿Cuál es la diferencia entre 5052 H32 y H34?
La principal diferencia entre los estados H32 y H34 de la aleación de aluminio 5052 reside en su grado de endurecimiento por deformación y sus correspondientes propiedades mecánicas. La selección entre estos dos estados en aplicaciones de ingeniería debe considerar la resistencia, la dureza y la conformabilidad del material.
Fuerza y dureza
El estado H34 presenta un mayor grado de endurecimiento por deformación en comparación con el H32. Esto significa que, tras el trabajo en frío, las aleaciones de aluminio en estado H34 suelen presentar mayor resistencia y dureza. Por lo tanto, cuando las aplicaciones requieren materiales de mayor resistencia, el estado H34 puede ser más adecuado.
Formabilidad
Por el contrario, el estado H32 presenta un menor grado de endurecimiento por deformación. Esto permite que la aleación de aluminio 5052 en estado H32 tenga mejor conformabilidad y ductilidad en ciertas operaciones de conformado. Por lo tanto, para aplicaciones que requieren mejor conformabilidad, como operaciones complejas de conformado o embutición profunda, el estado H32 podría ser más adecuado.
La elección entre los estados H32 y H34 de la aleación de aluminio 5052 depende de los requisitos específicos de la aplicación. Si se requiere mayor resistencia y dureza, es preferible el estado H34; mientras que si se requiere excelente conformabilidad, el estado H32 puede ser más adecuado. En la ingeniería práctica, factores como las propiedades mecánicas, las técnicas de procesamiento y el costo deben considerarse exhaustivamente para tomar la mejor decisión.
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