La placa de aluminio 5182 es un material de aleación de aluminio de alto rendimiento diseñado específicamente para camiones cisterna (especialmente camiones cisterna con alto contenido de magnesio en Europa). Es un tipo de aleación de aluminio y magnesio con muchas ventajas notables, como un peso más ligero, una excelente soldabilidad, una buena conformabilidad en frío y una resistencia moderada, lo que la hace muy adecuada para la fabricación de componentes clave de camiones cisterna
Placa de aluminio 5182 para camiones cisterna.
| Aleación | Temple | Grosor (mm) | Ancho (mm) | Longitud (mm) |
| 5182 | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 | 0, 15-600 | 20-2650 | 500-16000 |
Características y ventajas de la placa de aluminio para cisternas de aleación 5182
- Diseño ligero: La placa de aluminio 5182 es más ligera que la aleación de aluminio 5083, comúnmente utilizada. Para cilindros de camiones cisterna del mismo diámetro, el espesor de la placa de aluminio 5182 es entre 0, 5 y 1 mm menor que el de la aleación de aluminio 5083, lo que reduce el peso total del camión cisterna y mejora la eficiencia del transporte.
- Alta resistencia y buena ductilidad: Si bien la placa de aluminio 5182 posee alta resistencia, mantiene una buena ductilidad, lo que la hace adecuada para conformados y soldaduras complejas. Su alta resistencia a la tracción y elongación le permiten soportar tensiones en medios líquidos o gaseosos, cumpliendo con los requisitos de resistencia y tenacidad de los buques cisterna durante el transporte.
- Excelente resistencia a la corrosión: La placa de aluminio 5182 tiene una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en medios líquidos y gaseosos como aceite, lubricantes, etc. Resiste la corrosión química común, lo que permite que los camiones cisterna se utilicen en diversos entornos hostiles y prolonga la vida útil del equipo.
- Buena soldabilidad: La placa de aluminio 5182 tiene una excelente soldabilidad, adecuada para varios métodos de soldadura, como soldadura a gas, soldadura TIG, soldadura por puntos y soldadura por costura, lo que garantiza la calidad de la soldadura y la resistencia estructural de los componentes de los petroleros, como cilindros de petróleo, cabezales y deflectores.
Placa de aluminio para cisterna Different Temper 5182
- Placa de aluminio 5182-O: Esta placa de aluminio presenta buena plasticidad y procesabilidad, lo que la hace ideal para la fabricación de deflectores de cabeza que se someten a procesos complejos de conformado y doblado. Garantiza un buen sellado y resistencia estructural, lo que la hace ideal para la producción de componentes de cilindros de aceite para camiones cisterna.
- Placa de aluminio 5182-H111: La placa de aluminio estabilizado 5182-H111 ofrece mayor resistencia y estabilidad, capaz de soportar tensiones mecánicas y cargas de impacto. Se utiliza ampliamente en la estructura de tanques de camiones cisterna. Este temple no solo proporciona alta resistencia, sino también una excelente resistencia a la corrosión, lo que contribuye a prolongar la vida útil del camión cisterna.
5182 Calidad de la superficie de la placa de aluminio y respeto al medio ambiente
- Superficie de alta calidad: La placa de aluminio 5182 presenta una superficie de alta calidad, libre de descascarillado, burbujas, rugosidad superficial y daños mecánicos locales, lo que garantiza la apariencia y durabilidad de los componentes del camión cisterna. Su excelente calidad superficial también ayuda a prolongar la vida útil del camión cisterna y a prevenir la corrosión.
- Respeto al medio ambiente: La placa de aluminio 5182 tiene buena reciclabilidad, lo que permite la reutilización de recursos después de su uso, cumpliendo con los requisitos ambientales.
5182 Placa de aluminio para camiones cisterna: Certificación y normas
La placa de aluminio 5182 ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad de materiales de aluminio automotriz SGS, lo que garantiza que cumple con altos estándares de calidad durante la producción y el uso, lo que la hace ampliamente aplicable en las industrias automotriz y de transporte.
Gracias a su diseño ligero, alta resistencia, buena soldabilidad, excelente resistencia a la corrosión y un excelente rendimiento de procesamiento, la placa de aluminio 5182 se ha convertido en el material preferido para camiones cisterna con alto contenido de magnesio en Europa. Se utiliza ampliamente en cilindros, carrocerías, tapas de tanques y contenedores de líquidos para petroleros, y destaca por su durabilidad, adaptabilidad ambiental, costo de producción y eficiencia de transporte. A medida que aumenta la demanda de materiales de aleación de aluminio en la industria petrolera, las posibilidades de aplicación de la placa de aluminio 5182 se amplían aún más.
Composición química de la placa de aluminio 5182 para camiones cisterna
| Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Estándar |
| 5182 | 0.20 | 0, 35 | 0, 15 | 0, 20-0, 50 | 4, 0-5, 0 | 0.10 | 0.25 | 0.10 | EN573 (% en peso) |
Propiedades mecánicas de la placa de aluminio 5182 para petroleros
| Temple | Espesor/mm | Resistencia a la tracción /MPa | Resistencia a la tracción no proporcional especificada/MPa | Alargamiento después de la rotura/% | A50 mm | Radio de curvatura |
| H111 | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2.0t | |
| O | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2.0t |
Aplicaciones de la placa de aluminio para cisternas 5182
- Cilindros y culatas para camiones cisterna: La placa de aluminio 5182 se utiliza comúnmente para fabricar cilindros, culatas y deflectores de aceite para camiones cisterna. Estos componentes suelen soportar presiones internas y externas significativas, lo que convierte la alta resistencia y la buena resistencia a la corrosión de la placa de aluminio 5182 en una opción ideal.
- Cuerpos y tapas de cisternas: La placa de aluminio 5182 se utiliza frecuentemente en la fabricación de cuerpos y tapas de cisternas. Su ligereza ayuda a reducir el peso total de la cisterna, mejorando así la eficiencia del transporte.
- Componentes de baja carga: La placa de aluminio 5182 es adecuada para la producción de tanques de combustible, tuberías de aceite lubricante, diversos contenedores de líquidos y otros componentes de baja carga. Estos componentes suelen requerir alta plasticidad y un buen rendimiento de procesamiento, características que la placa de aluminio 5182 cumple.
- Componentes embutidos profundos: Debido a sus excelentes propiedades de conformación, la placa de aluminio 5182 se utiliza a menudo para fabricar piezas pequeñas y de baja carga producidas mediante procesos de embutición profunda, adecuadas para componentes que requieren formas complejas.
Grados de placas de aluminio para camiones cisterna: una descripción comparativa
Placa de aluminio 5182 (aluminio resistente a la corrosión serie Al-Mg)
- Ventajas: Excelente soldabilidad, excelente rendimiento de embutición profunda, fuerte resistencia a la corrosión bajo tensión.
- Escenarios de aplicación: cisternas para el transporte de mercancías peligrosas (ADR), transporte de líquidos a temperatura ambiente y media, tapas y depósitos de cisternas.
- Grosor recomendado: carcasa 5, 6 mm, cabeza 5, 7 mm
Placa de aluminio 5083 (serie Al-Mg, aluminio de alta resistencia y resistente a la corrosión)
- Ventajas: Excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, excelente resistencia a bajas temperaturas, buena retención de propiedades después de la soldadura.
- Escenarios de aplicación: transporte de GNL/criogénico, entornos costeros con niebla salina, estructuras de tanques principales
- Espesor recomendado: Cuerpo del tanque templado H111 (2, 0–8, 0 mm), tapa del tanque/deflectores templado O
Placa de aluminio 5454 (aleación de la serie Al-Mg)
- Ventajas: Buena resistencia a altas temperaturas, fuerte resistencia al agrietamiento, adecuado para entornos de temperatura media a alta a largo plazo.
- Escenarios de aplicación: Transporte de medios a alta temperatura, tanques aislados
Placa de aluminio 5754/5052 (aluminio resistente a la corrosión serie Al-Mg)
- 5754: Resistencia media, buena trabajabilidad, adecuado para estructuras soldadas en general y transporte de alimentos.
- 5052: Rentable, versátil, adecuado para tanques de combustible y componentes auxiliares
| Dimensión de la propiedad | Placa de aluminio 5083 | Placa de aluminio 5182 | Placa de aluminio 5454 |
| Características del núcleo | Material clásico con alta resistencia y alta resistencia a la corrosión | Excelente rendimiento de estampación y soldadura, buena conformabilidad. | Excelente resistencia a la corrosión a temperaturas medias y altas y buena estabilidad térmica. |
| Elemento principal de aleación | Magnesio (4, 0 %–4, 9 %) | Magnesio (2, 2 %–2, 8 %) | Magnesio (2, 4 %–3, 0 %) |
| Resistencia a la tracción típica | ≥270 MPa | ≥275 MPa | ≥250 MPa |
| Límite elástico típico | ≥110 MPa | ≥110 MPa | ≥180 MPa |
| Ventajas principales | Máxima resistencia y buena capacidad de carga | Excelente conformabilidad, adecuado para estampaciones complejas. | Máxima resistencia a la corrosión intergranular, adecuado para entornos de temperatura media. |
| Excelente resistencia a la corrosión, especialmente al agua de mar. | Buena soldabilidad con alta resistencia de la unión soldada. | Buena estabilidad térmica, rendimiento estable en condiciones de alta temperatura a largo plazo. | |
| Buena soldabilidad | Resistencia equilibrada a la corrosión y a la fuerza | ||
| Enfoque de aplicación | Cuerpo del tanque principal, componentes estructurales, buques marinos | Carcasas de tanques, tapas, deflectores y otros componentes embutidos | Componentes con requisitos de alta resistencia a la corrosión (especialmente corrosión térmica), ruedas |
Guía de selección de placas de aluminio para camiones cisterna según los requisitos de rendimiento
Seleccionar según las características del medio transportado
| Medio de transporte | Placa de aluminio recomendada | Motivo |
| Mercancías peligrosas (ADR), líquidos a temperatura ambiente | 5182 | El mejor equilibrio general entre resistencia, soldabilidad y seguridad |
| GNL, líquidos criogénicos | 5083 | Excelente resistencia a bajas temperaturas y a la fragilidad por frío |
| Líquidos de alta temperatura, tanques aislados | 5454 | Buena resistencia al calor y a la deformación |
| Alimentos, productos de uso diario | 5754 | Buenas propiedades higiénicas y trabajabilidad |
| Productos petrolíferos convencionales | 5052 / 5754 | Económico y práctico con un rendimiento suficiente |
Seleccionar según los componentes del camión cisterna
- Cuerpo del tanque principal: 5083H111 / 5182H111 (alta resistencia)
- Cabezas/placas finales: temple 5182 (excelente rendimiento de embutición profunda) o temple 5083 O (temple suave, fácil de formar)
- Deflectores (placas anti-sobretensión): temple 5083 O (buen rendimiento de flexión)
- Estructuras auxiliares: 5052 (rentable)
Consideraciones clave de selección
Requisitos de resistencia:
- Componentes de alta capacidad de carga: priorice 5083 (mayor resistencia) o 5182
- Componentes de conformado complejos: priorizar 5182 (excelente rendimiento de embutición profunda)
Adaptabilidad ambiental:
- Entornos costeros/con niebla salina: 5083 (mejor resistencia a la corrosión por niebla salina)
- Entornos de alta temperatura: 5454 (mejor resistencia al calor)
- Condiciones ambientales generales: 5182 o 5754 (alto rendimiento en función de los costos)
Equilibrio económico:
- Producción estandarizada a gran escala: priorizar las bobinas (menor coste)
- Personalización de lotes pequeños: priorizar las placas (procesamiento flexible)
Recomendaciones para la elección de la placa de aluminio 5182 para camiones cisterna
La placa de aluminio 5182 es la más adecuada para camiones cisterna de transporte de mercancías peligrosas, fabricación de tapas que requieren una excelente formabilidad y estructuras de tanques con requisitos de alta resistencia y soldabilidad.
Recomendaciones de selección:
- Si se requiere un rendimiento integral y equilibrado para el transporte de mercancías peligrosas, el 5182 es la opción ideal
- Para entornos GNL/criogénicos o costeros, 5083 es la primera opción
- Para el transporte de medios a alta temperatura, elija 5454
- Para presupuestos limitados y aplicaciones generales, se puede seleccionar 5754 / 5052
La selección final debe basarse en la aplicación específica del camión cisterna, el medio transportado, el entorno operativo y el presupuesto. De ser necesario, consulte con un proveedor profesional de aluminio para obtener recomendaciones personalizadas.