La aleación de aluminio 5182 es un material de aluminio de alto rendimiento ampliamente utilizado en la industria automotriz, especialmente en el diseño ligero de carrocerías, chasis y otros componentes estructurales. Gracias a su alta resistencia, excelente trabajabilidad, resistencia a la corrosión y ligereza, se ha convertido en la opción ideal para la reducción de peso en automóviles y el ahorro energético, protegiendo el medio ambiente.
La aleación de aluminio 5182 se compone principalmente de magnesio y manganeso, con un contenido relativamente bajo de silicio (Si). Sus principales características incluyen:
- Resistencia a la tracción y límite elástico: La resistencia a la tracción y el límite elástico de la aleación de aluminio 5182 son ligeramente superiores a las de las aleaciones de aluminio 5052 y 5083. Esto le confiere una mayor capacidad de carga en componentes como carrocerías de vehículos que deben soportar ciertas fuerzas y presiones de tracción.
- Resistencia y tenacidad: Si bien mantiene una resistencia relativamente alta, la aleación de aluminio 5182 también posee una excelente tenacidad. Sus excepcionales propiedades de tracción, compresión y flexión mejoran eficazmente la estabilidad y la resistencia a impactos de las carrocerías.
La aleación de aluminio 5182 (serie Al-Mg) es un material de aluminio de alta plasticidad, resistente a la corrosión y con una resistencia moderada. Su excelente rendimiento en embutición profunda y sus propiedades físicas y mecánicas uniformes la convierten en el material preferido para paneles de carrocería de automóviles sin carga. La aleación de aluminio 5182 se utiliza ampliamente en paneles interiores de capós, puertas, maleteros y pasos de rueda, lo que contribuye a la reducción de peso de los vehículos y a una fabricación respetuosa con el medio ambiente.
5182 Tamaños de aluminio para automóviles
| Aleación | Temperamento | Espesor (mm) | Ancho (mm) |
| 5182 | O/H111 | 0, 5-3, 5 | 1200-2650 |
Haomei Aluminum ofrece placas interiores y exteriores para automóviles, materiales estructurales para automóviles y cubre todos los componentes clave para el aligeramiento de automóviles.
Ventajas del material de la placa/lámina de aluminio para automóviles 5182
| Característica | Descripción |
| Formabilidad | Excelente rendimiento de embutición profunda y estampación, adecuado para estructuras de nervaduras complejas. |
| Resistencia a la corrosión | Alto contenido de Mg, que proporciona una excelente resistencia a la corrosión atmosférica. |
| Uniformidad | Buena isotropía en propiedades de tracción y elongación, lo que facilita el estampado y el conformado. |
| Soldabilidad | Adecuado para soldadura por puntos, soldadura por arco y remachado, compatible con los procesos convencionales de fabricación de carrocerías de automóviles. |
| Ligero | Aproximadamente un 40 % más ligero que el acero, lo que contribuye al diseño liviano del vehículo. |
5182 Rendimiento del procesamiento de placas de aluminio para automóviles
- Trabajabilidad: La aleación de aluminio 5182 presenta una excelente trabajabilidad en estado O (estado recocido), lo que la hace idónea para procesos como punzonado, estirado y otras técnicas de conformado. Es especialmente adecuada para la producción de componentes de carrocería de automóviles con formas complejas, como puertas, techos, paneles laterales, etc. Mediante estos procesos de conformado, los fabricantes pueden producir fácilmente piezas que cumplen con requisitos precisos.
- Difícil de tratar térmicamente: esta aleación no se puede fortalecer mediante tratamiento térmico, pero su rendimiento de trabajo en frío es excelente, lo que permite procesarla en diversas formas mediante laminado en frío y extrusión en frío.
- Rendimiento de soldadura: Con un bajo contenido de silicio, la aleación de aluminio 5182 tiene excelentes propiedades de soldadura, con una baja tendencia a agrietarse durante la soldadura, lo que la hace adecuada para soldar componentes complejos.
5182 Resistencia a la corrosión de placas de aluminio para automóviles
Resistencia a la corrosión: La aleación de aluminio 5182 posee una excelente resistencia a la corrosión, capaz de soportar la oxidación, ácidos, álcalis, niebla salina y otras condiciones ambientales adversas. Esto la hace especialmente adecuada para piezas de automóviles expuestas a la intemperie durante períodos prolongados, como paneles de carrocería, cubiertas y chasis. Al prolongar la vida útil de los automóviles, la aleación de aluminio 5182 ayuda a reducir los costos de mantenimiento y la frecuencia de reemplazo.
En comparación con los materiales de acero tradicionales, la aleación de aluminio 5182 tiene una densidad mucho menor. El uso de este material puede reducir significativamente el peso del vehículo, disminuyendo así el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono, en línea con las tendencias actuales de la industria en materia de protección ambiental y ahorro energético.
La capacidad de absorción de energía de la aleación de aluminio 5182 es el doble que la de las placas de acero, lo que proporciona una mejor absorción de energía durante las colisiones de vehículos, lo que ayuda a mejorar la seguridad del vehículo, particularmente para la protección de la cabeza de los peatones y del conductor.
Productos de aleación de aluminio 5182 de Haomei Aluminum
Haomei Aluminum ofrece placas de aluminio 5182 personalizadas para satisfacer las necesidades específicas de sus clientes. Sus productos ofrecen las siguientes ventajas:
- Rango de espesor: El espesor de las placas de aluminio 5182 varía de 0, 15 mm a 600 mm, satisfaciendo las necesidades de diversas aplicaciones.
- Ancho y largo: El ancho del producto puede alcanzar hasta 2600 mm y el largo varía de 500 mm a 1600 mm, lo que garantiza un soporte de material suficiente para la producción a gran escala.
- Calidad de la superficie: Las placas de aluminio 5182 producidas por Haomei Aluminum tienen una superficie plana y sin defectos, lo que garantiza que el producto final cumpla con los altos estándares de calidad.
Gracias a su excelente resistencia, tenacidad, manejabilidad, resistencia a la corrosión y ligereza, la aleación de aluminio 5182 desempeña un papel crucial en la reducción de peso y la seguridad automotriz. No solo reduce el consumo de energía y prolonga la vida útil del vehículo, sino que también mejora la seguridad general, satisfaciendo la demanda de la industria automotriz moderna de materiales ecológicos, energéticamente eficientes y de alto rendimiento. Por lo tanto, la aleación de aluminio 5182 es un material indispensable en la fabricación de automóviles.
5182 Composición química del aluminio automotriz
| Aleación | Si | Fe | Cu | Minnesota | Mg | Cr | Zinc | Ti | Estándar |
| 5182 | 0, 20 | 0, 36 | 0, 15 | 0, 20-0, 50 | 4.0-5.0 | 0.10 | 0, 25 | 0.10 | EN/ASTM |
5182 Propiedades mecánicas del aluminio automotriz
| Aleación | Temperamento | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Límite elástico Rp0, 2 (Mpa) | Alargamiento de rotura A80% | Elongación uniforme Ag(%) | Relación de deformación plástica | Exponente de endurecimiento por deformación | Relación de tracción de fluencia Rp/Rm |
| 5182 | O/H111 | ≥270 | 120-160 | ≥23 | ≥20 | ≥0, 6 | ≥0, 26 | ≦0, 6 |
Aplicaciones específicas de la lámina de aluminio 5182 en paneles de carrocería de automóviles
La placa de aluminio 5182 tiene amplias aplicaciones en la fabricación de automóviles, especialmente en el aligeramiento de carrocerías y la mejora de la seguridad. En particular, las placas de aluminio 5182 con temple O para carrocerías, gracias a su excelente resistencia y rendimiento de conformado, se utilizan comúnmente para producir diversos componentes automotrices. Estas piezas no solo reducen eficazmente el peso de la carrocería, sino que también mejoran la estabilidad y la seguridad, proporcionando una excelente absorción de energía en caso de colisión.
La aleación de aluminio 5182 se utiliza comúnmente en la producción de paneles de carrocería de automóviles, especialmente en aquellos componentes que requieren alta resistencia y ligereza. El uso de paneles de carrocería de aleación de aluminio 5182 no solo reduce el peso total del vehículo, sino que también mejora su resistencia a impactos, lo que mejora la seguridad general y reduce los daños a peatones y pasajeros en caso de colisión.
La aleación de aluminio 5182 se utiliza principalmente para paneles interiores de puertas de automóviles, paneles interiores de capó, paneles interiores de tapa de maletero y otras estructuras de carrocería exteriores "sin carga pero con formas complejas", y no se utiliza para estructuras portantes de seguridad primarias.
Las aplicaciones típicas de la aleación de aluminio 5182 (AA5182 / EN AW-5182) en automóviles son paneles de carrocería exteriores y componentes estructurales que no soportan carga, no estructuras de seguridad primarias que soportan carga.
Las aplicaciones del aluminio 5182 en carrocerías de automóviles incluyen puertas, techos, paneles laterales, capós y tapas de maleteros.
Áreas de aplicación típicas
| Pieza de automóvil | Descripción |
| Panel interior del capó | Sostiene el panel exterior del capó, absorbe energía y reduce el peso. |
| Panel interior de la puerta | Función de soporte de carga limitada, excelente rendimiento de embutición profunda. |
| Panel interior de la tapa del maletero | Diseños de costillas complejos, fáciles de estampar y dar forma. |
| Alojamiento de la rueda | Protección contra el barro y el polvo, con resistencia a la corrosión. |
| Piezas locales del panel de instrumentos | Aislamiento térmico, aislamiento acústico, refuerzo local. |
Nota: 5182 no es adecuado para estructuras portantes de carga de seguridad primaria (como vigas de choque, pilares B, piezas de suspensión o vigas del paquete de batería principal), que requieren aleaciones de aluminio de la serie 6xxx o 7xxx de alta resistencia.
5182 Aluminio para panel interior de capó
Aplicación más típica
Función: Sostiene el panel exterior del capó, absorbe energía, reduce el peso.
¿Por qué utilizar 5182?
- Excelente conformabilidad (embutición profunda)
- Resistencia moderada, buena isotropía.
- Mejor resistencia a las abolladuras que el 3003
Temperamentos comunes:
- 5182-O
- 5182-H111
- Los paneles exteriores suelen utilizar 6016/6111, los paneles interiores comúnmente utilizan 5182
5182 Aluminio para panel interior de tapa de maletero
Formulario de solicitud: Parte estampada
Ventajas:
- Estructuras de nervaduras complejas, diseño de refuerzo fácil de formar
- Buena compatibilidad con soldadura y remachado.
Temperamentos: 5182-O / H111
5182 Aluminio para panel interior de puerta
Escenario de uso a gran escala
Nota distinción:
- Panel exterior: 6016 / 6111
- Panel interior: 5182
Razones:
- Rendimiento de embutición profunda superior a la serie 6xxx
- No depende del horneado de pintura para su fortalecimiento.
- Espesor común: 0, 9–1, 2 mm
| Componente de aplicación | Descripción |
| Puerta del coche | La puerta del automóvil es un componente esencial del vehículo, ya que facilita la entrada y salida, a la vez que protege a los pasajeros de colisiones laterales. La aleación de aluminio 5182, conocida por su excelente manejabilidad y alta resistencia, se utiliza a menudo como material del panel interior de las puertas de los automóviles. Las propiedades ligeras del aluminio ayudan a reducir el peso de la puerta, a la vez que mejoran su resistencia y resistencia a los impactos. |
| Guardabarros | Los guardabarros ayudan a reducir el coeficiente aerodinámico del vehículo, mejoran la estabilidad de conducción y evitan las salpicaduras de barro y agua, protegiendo así la carrocería. La aleación de aluminio 5182 ofrece una excelente resistencia a la intemperie y maleabilidad, cumpliendo a la perfección con los requisitos de producción de guardabarros. Su alta resistencia y ligereza mejoran la estabilidad del vehículo y soportan mejor las inclemencias del tiempo. |
| Panel exterior del capó | Tradicionalmente, el panel exterior del capó se fabricaba con acero, pero para satisfacer las necesidades de aligeramiento, cada vez más vehículos utilizan aleación de aluminio 5182. Esta aleación no solo reduce el peso del vehículo, sino que también proporciona suficiente resistencia y robustez, mejorando así la seguridad general del vehículo. |
| Puerta trasera del camión | La aleación de aluminio 5182 es ideal para componentes grandes, como portones traseros de camiones. Ya sea un portón trasero de camión de carga o una cubierta de camión, la aleación de aluminio 5182 proporciona la resistencia necesaria a la vez que reduce el peso del vehículo, satisfaciendo así las demandas modernas de transporte logístico de aligeramiento y alta resistencia. |
En la fabricación de automóviles, especialmente en la aplicación de paneles de carrocería, la aleación de aluminio 5182 demuestra un excelente rendimiento en ligereza y seguridad. Ya sea en puertas de automóviles, guardabarros, capós o portones traseros de camiones, la aleación de aluminio 5182 contribuye a lograr los objetivos de aligeramiento y ahorro de energía de los vehículos al reducir el peso y aumentar la resistencia. Además, su excelente resistencia a la corrosión y su excelente rendimiento de soldadura la convierten en un material indispensable en la industria automotriz moderna.
Áreas automotrices donde el aluminio 5182 no es adecuado
| Parte | Razón |
| Rayo de choque | Fuerza insuficiente |
| Estructura del pilar B/lateral principal | No se pueden cumplir las regulaciones de accidentes |
| Subchasis | No se puede tratar térmicamente, resistencia insuficiente. |
| Piezas de suspensión | Resistencia a la fatiga insuficiente |
| Viga del paquete de batería principal | Resistencia insuficiente a la compresión y al impacto |
Estas piezas suelen utilizar 6082 / 6061 / 7003 / aluminio fundido.
5182 frente a aleaciones de aluminio comunes para automóviles
| Aleación | Solicitud | Parte típica |
| 5182 | Componentes estructurales moldeables | Paneles interiores, paneles de cubierta |
| 6016 | Paneles de apariencia exterior | Paneles exteriores |
| 6111 | Paneles exteriores de alta gama | Paneles exteriores de la puerta |
| 6061 | Componentes estructurales de resistencia media | Vigas, soportes |
| 6082 | Componentes estructurales de alta resistencia | Vigas de choque |
Aplicaciones del aluminio estructural automotriz y grados de aleación comunes
| Serie de aleación de aluminio | Calificaciones típicas | Áreas de aplicación |
| 5xxx | 5083 / 5182 | Paneles estructurales limitados |
| 6xxx | 6016 / 6111 / 6061 / 6082 | Paneles de cubierta, componentes estructurales |
| 7xxx | 7003 | Vigas de choque |
| Aluminio fundido | AlSi10Mg / A356 | Subchasis, suspensión |
| Extrusiones | 6063 / 6005A | Barras de techo, paquetes de baterías |
Aluminio 5182 para componentes estructurales de carrocerías de automóviles
Puerta (panel interior / panel exterior / viga de protección)
Áreas de aplicación
- Panel de cubierta exterior de la puerta
- Panel interior de la puerta
- Viga de protección de la puerta (algunos modelos)
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6016 / AA6111 (serie 6xxx) → Panel exterior
- AA6022 / AA6061 → Panel interior
- AA6082 / AA7003 → Viga de choque (piezas extruidas)
Marco de puerta / Estructura lateral
Formulario de solicitud
- Conjunto de soldadura de perfiles de aluminio
- Estampación de chapa de aluminio
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6082-T6
- AA6063-T6
- AA7003-T5 (algunos vehículos de alta gama/nueva energía)
Capó/tapa del maletero
Áreas de aplicación
- Panel exterior
- Panel de refuerzo interior
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6016-T4
- AA6111-T4
- AA6022-T4
Panel de techo y riel de techo
Áreas de aplicación
- Panel exterior del techo
- Vigas de refuerzo de cubierta (vigas transversales, vigas longitudinales)
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6016 / 6022 (hoja)
- AA6082 / 6063 (perfil)
Chasis y componentes portantes
Vigas de choque delanteras y traseras
Formularios
- Perfiles extruidos
- Estructuras multicámara
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6082-T6 (el más común)
- AA6061-T6
- AA7003-T5 (alta absorción de energía)
Bastidor auxiliar / travesaño
Métodos de aplicación
- Fundiciones de aluminio
- Estructuras soldadas de aluminio
Aleaciones de aluminio comunes
- AlSi10Mg (fundición)
- A356-T6 (aluminio fundido)
- AA6082 (perfiles soldados)
Brazo de control / Brazo de suspensión
Formularios comunes
- Aluminio forjado
- Aluminio fundido
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6082 / 6061 (forjado)
- A356 / AlSi7Mg (fundido)
Bandeja de batería/Carcasa del paquete de batería EV
Formularios
- Soldadura de perfiles de aluminio + chapa de aluminio
- Fundiciones de aluminio
Aleaciones de aluminio comunes
- AA6063 / AA6005A (perfiles)
- AA6082 (vigas estructurales)
- AlSi10Mg (fundición a presión)
Componentes estructurales exteriores y funcionales
Bacas / Estribos laterales
Aleaciones de aluminio comunes: AA6063-T5/T6, AA6005A
